Sådan kommer du til din destination i en varm bil og ikke "brænder ud"

Mange mennesker har svært ved at holde ud i varmen. At gå under sådanne forhold er som tortur. Men endnu værre for chauffører, der bruger tid i en metalstruktur. Dette er ikke kun ubehageligt, men også farligt. For at gøre din rejse mere behagelig og sikker, bør du læse anbefalingerne.

Husk bremselængden

Dette er et vigtigt aspekt, som aldrig bør glemmes. På varme dage øges bremselængden, og det skal man huske på. Dette skyldes to årsager på én gang: dækkene bliver blødere, og asfalten "svæver" under påvirkning af høje temperaturer.

Vær forsigtig på vejen, så du ikke behøver at bremse akut. Sådanne handlinger kan føre til skader på bilen. Bremser du hårdt ved høje temperaturer, kan bremsevæsken koge op til flere hundrede grader i systemet.

Hvert år falder kogepunktet for TJ (bremsevæske). I det første år koger bremsevæsken ved 210 - 220 grader. Et år senere allerede ved 180 - 190 ° C. Dette skyldes ophobning af vand. Jo mere det er i bremsevæsken, jo hurtigere koger det. Med tiden holder den op med at opfylde sin funktion. Ved hård opbremsning kan det blive til gas. Derfor vil køretøjet ikke være i stand til at stoppe.

For at forhindre sådanne konsekvenser er det værd at skifte bremsevæsken regelmæssigt. Eksperter anbefaler at gøre dette mindst en gang hvert andet år.

Undlad at "tvinge" klimaanlægget

Bilister, der har et klimaanlæg i bilen, kan kaldes heldige. Men enheden skal bruges korrekt, ellers er der risiko for at gå i stykker. Grundlæggende regler for brug af aircondition i bilen:

• du kan ikke straks tænde enheden ved fuld effekt;
• for det første skal temperaturen i kabinen kun være 5-6 ° C lavere end udeluften - hvis det er 30 grader udenfor, skal du indstille ventilatoren til 25;
• ret ikke den kolde strøm mod dig selv - der er risiko for at få lungebetændelse;
• efter et par minutter kan du sænke temperaturen lidt til 22-23 grader;
• luftstrømmen fra venstre deflektor skal rettes mod venstre vindue, fra højre mod højre, og rette den centrale mod loftet eller lukke det.

Sænk eventuelt temperaturen lidt med få minutters mellemrum. Hvis du ikke har aircondition eller ventilator, bør du åbne dine vinduer. Det anbefales at åbne på begge sider. Så det bliver mere aktivt at blæse igennem interiøret.

Mere vand, mindre sodavand

Glem ikke at drikke under turen. Men drikken skal vælges korrekt. Undgå juice og sodavand. De vil ikke slukke deres tørst. Det er bedre at drikke almindeligt vand eller med citron. Du kan også tage grøn te med. Hvis det ønskes, kan du tilføje lidt citron til det. Det kan indtages efter afkøling til stuetemperatur.

Eksperter anbefaler at drikke hver halve time. Selvom du ikke har lyst, så tag et par slurke. Hvad angår temperaturen på drikken, skal den være stuetemperatur. Koldt vand vil efterlade sved i løbet af få minutter.

Vær opmærksom på beholderen, som du hælder drikken i. Undgå plastikflasker. Det er bedst at drikke drikkevarer og vand fra en termokande eller glasbeholdere.

Den våde mor

En fantastisk mulighed for at flygte fra varmen i mangel af en ventilator. En effektiv, men ikke for alle, behagelig måde at køle af på.

Fugt skjorten godt, vrid den ud, så der ikke løber vand fra den. Nu kan du bære. Denne metode vil spare dig fra varmen i 30-40 minutter.

Du kan tage transport med dig ikke kun en T-shirt, men også våde håndklæder eller stykker stof. Fugt dem jævnligt med en sprayflaske. Du kan tørre rattet af med en fugtig klud, så kørslen bliver endnu mere behagelig. Det ville også være nyttigt at køle sæderne sådan.

Disse tips hjælper med at gøre din biltur mere behagelig og sikker i høje temperaturer. Ved hjælp af spidserne kan du afkøle interiøret uden et klimaanlæg.