Sådan tilføjer du bremsevæske til din bil
Bremsevæske til biler er afgørende for, at dit køretøjs bremser fungerer korrekt. Tjek tilstanden af bremsevæsken og fyld på, hvis den er lav eller har skiftet farve.
Et godt bremsesystem er afgørende for dit køretøjs generelle sundhed såvel som for din sikkerhed og dine passagerers sikkerhed. Selvom det er ekstremt vigtigt at udskifte slidte dele af bremsesystemet, såsom bremseklodser, er der mange komponenter, der har tendens til at blive ignoreret ved inspektioner. En af de vigtigste komponenter at tjekke er bremsevæske, som spiller en nøglerolle i at holde dine bremser i gang.
Sådan tilføjer du bremsevæske til din bil:
Sådan tilføjer du bremsevæske
Parker din bil på jævnt underlag - Sørg for, at køretøjet holder stille og på et plant underlag. Hvis køretøjet er i bevægelse eller på en stejl skråning, kan væskestanden muligvis ikke aflæses korrekt.
Tryk på bremsepedalen 20-30 gange. - Nogle producenter angiver, at dette skal gøres, hvis køretøjet har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS).
FunktionerA: Hvis din bil ikke har ABS, kan du springe dette trin over. Hvis du ikke er sikker på, om du har ABS, så gør det alligevel.
Advarsel: Bremsepedalen kan blive hård, når du gør dette med slukket motor, hvilket er normalt. Normal pedalfølelse vender tilbage, når motoren genstartes.
Find bremsevæskebeholderen - Bremsevæskebeholderen er normalt placeret under motorhjelmen, på førersiden, bagerst i motorrummet eller i bunden af forruden.
Funktioner: I nogle køretøjer er bremsevæskebeholderen placeret under plastikadgangspanelet.
Funktioner: Nogle køretøjer kræver omfattende fjernelse af paneler under motorhjelmen for at få adgang til bremsevæskebeholderen. Hvis dette gælder for dit køretøj, kan det være bedst at få en professionel til at udføre denne service for dig.
Kontroller bremsevæskeniveauet - De fleste moderne biler bruger et klart plastikbeholder med MAX- og MIN-mærker. Hvis du har denne type, bør du se om bremsevæsken er mellem disse mærker.
Tjek flydende farve — Bremsevæske bliver forurenet under normal brug. Ren væske har en lys gylden farve, snavset væske bliver mørk rav. Hvis din er mørk, bør du kontakte en professionel for at få en bremsevæskeskylning. Nogle ældre biler har et metalreservoir med en metalhætte, der skal fjernes for at se niveauet. Hvis denne stil passer dig, så gå videre til næste trin. Hvis bremsevæskestanden er mellem mærkerne, og væsken ser ren ud, er du færdig. Godt arbejde!
Funktioner: Ved at tænde en lommelygte ind i reservoiret kan du se væskestanden, hvis reservoiret er snavset eller svært at se igennem.
Åbn væskebeholderen ved at fjerne låget - Hvis dit bremsevæskeniveau er under minimumsmærket, eller du ikke kan se bremsevæskeniveauet med hætten på, skal du forsigtigt fjerne hætten.
Rengør tanken - Tag en ren klud og tør alt snavs og fedt af låget og toppen af tanken. Du skal muligvis deaktivere niveausensoren, hvis den er indbygget i låget.
Fjern hætten — Fjern hætten ved at trække den lige op, skrue af eller frigøre metalfjederklemmen, alt efter hvad der er relevant.
Tilsæt bremsevæske til reservoiret - Tilsæt langsomt bremsevæske til beholderen, indtil det korrekte niveau er nået. Sørg for at bruge den korrekte bremsevæske til dit køretøj. Se din brugervejledning eller se en professionel for at finde den korrekte væske.
Advarsel: Fyld ikke over den maksimale linje, væske har brug for yderligere tankplads for at udvide sig, efterhånden som forholdene ændrer sig.
AdvarselA: Pas på ikke at spilde. Hvis du gør det, så ryd det hurtigt op.
luk tanken - Sæt dækslet på væskebeholderen på igen. Sæt hætten på på samme måde, som du tog den af.
Funktioner: Glem ikke at tilslutte sensoren, hvis du skulle tage stikket ud.
Tillykke! Du gjorde det! Din bremsevæske er nu på det korrekte niveau. Hvis væsken var lav, kunne der være et problem i systemet, såsom slid på bremsesystemets komponenter.
Bremsesystem
Lad os starte med en grundlæggende forklaring af en bils bremsesystem, da forståelse af systemet er afgørende for at forstå, hvorfor bremsevæske er så vigtigt. Det grundlæggende hydrauliske bremsesystem består af en hovedcylinder, bremsevæske- og væskebeholder, bremseslanger og bremsekaliber (skivebremser) eller hjulcylindre (tromlebremser), der udøver kraft på bremseklodserne eller klodserne i hver af bremseklodserne. fire hjul.
Bremsepedalen er direkte fastgjort til hovedcylinderen, hvor bremsevæske fordeles til hvert hjul via separate bremseledninger. Monteret over hovedcylinderen er et bremsevæskereservoir, der bruger tyngdekraften til at levere væske til hovedcylinderen. Når du trykker på pedalen, begynder hovedcylinderen at lægge pres på væsken. Da væsker ikke kan komprimeres, bliver dette tryk bevægelse. Væske bevæger sig gennem bremseslangerne og synker ned i hver bremsekaliber eller hjulcylinder. Der virker væsketryk på bremseklodserne eller klodserne, hvilket får hjulene til at stoppe.
Hvorfor er dette vigtigt?
Denne vejledning gælder for de fleste køretøjer, men afhængigt af den specifikke model kan der være muligheder, der kræver ekstra arbejde eller professionel service.
Bremsevæske er hygroskopisk, hvilket betyder, at den absorberer fugt, herunder fugt fra luften. Lad ikke beholderen eller flasken med væske stå åben længere end nødvendigt. Da væsken er hygroskopisk, bør den skylles hvert 2. år uanset væskens farve eller tilstand. Dette sikrer, at der ikke er fugt i væsken, der forårsager korrosion af delene indeni.
Bremsevæske beskadiger malede overflader - selv et fald kan forårsage skader. Tør straks spild op med et husholdningsrengørings- eller affedtningsmiddel og en ren klud.
Hvis bremsepedalen er lav eller blød, anbefales det, at du søger hjælp fra en kvalificeret tekniker, da dette kan være tegn på et mere alvorligt problem.
Hvis du har brug for at tilføje væske, bør du få bremsesystemet kontrolleret af en kvalificeret tekniker, såsom en af de mange tilgængelige gennem AvtoTachki, som kan komme til dit hjem eller arbejde for at servicere dit køretøj.
