Hvordan læser man en bus?
Ikke kategoriseret

Hvordan læser man en bus?

Der er flere links og markeringer på siderne af din bils dæk. De angiver især dækkets størrelse, dets belastningsindeks eller hastighedsindeks. Du finder også en slidindikator til dit dæk. Så her er hvordan man læser en bus!

🚗 Hvordan virker dækket?

Hvordan læser man en bus?

Dækket har en dobbelt funktion: det tillader køretøjet at bevæge sig på vejen, men det kan også bære det i bevægelse. Med utrolig modstand kan den bære mere 50 gange dens vægt i modstand forsendelse af last under accelerations- eller decelerationsfaserne.

For at sikre stabiliteten af ​​køretøjets bane, fungerer dækket ved hjælp af 4 hovedkomponenter:

  1. slidbane : Dette er den mest holdbare del af dækket, fordi det kommer i kontakt med vejen. Dens sammensætning giver modstand mod slitage;
  2. Mascara lag : består af en perle, giver dig mulighed for at fastgøre dækket til fælgen på din bil. Dens formål er at hjælpe dækket med at modstå køretøjets belastning og indre lufttryk;
  3. Vinge : Placeret på siden af ​​dækket er det lavet af fleksibelt gummi for bedre greb, især hvis der er huller på vejen;
  4. Slidindikator : Dette er en dækslidindikator og kan findes i rillerne eller på dækkets slidbane.

Der er i øjeblikket 3 typer dækstørrelse, hver tilpasset forskellige vejrforhold: sommerdæk, fire-sæsondæk og vinterdæk.

🔎 Hvordan aflæser man dækdimensioner?

Hvordan læser man en bus?

Hvis du ser på ydersiden af ​​dine dæk, kan du skelne adskillige betegnelser på tal og bogstaver. Lad os tage eksemplet på bussen på billedet ovenfor med følgende link: 225/45 R 19 92 W.

  • 225 : dette er sektionen af ​​dit dæk i millimeter;
  • 45 : dette tal svarer til højden af ​​sidevæggen i procent i forhold til dækkets bredde i forhold til bredden;
  • R : det kan være D eller B afhængigt af designet af dine dæk: R for radial, D for diagonal og B for tværgående bælte;
  • 19 : her finder vi diameteren af ​​dine dæks indgreb i tommer;
  • 92 : repræsenterer dit køretøjs belastningsindeks, dvs. den maksimalt tilladte vægt. Dette tal skal oversættes gennem korrespondancetabellen. I dette tilfælde svarer indekset 92 til 630 kg;
  • W : Du kan også bruge bogstaverne T, V og mange flere. Dette svarer til det maksimale hastighedsindeks, som dækket kan modstå uden at forringe ydeevnen. For eksempel er W 270 km/t, V er 240 km/t, og T er 190 km/t.

Der kan også være en anden række med tal og tal under referencen. På anden linje kan du finde fremstillingsdatoen for din Dæk med de sidste 4 cifre. For eksempel betyder 4408, at dine dæk blev fremstillet i den 44. uge af 2008.

🚘 Hvilke andre markeringer er der på dækket?

Hvordan læser man en bus?

Ud over dækkets størrelse og fremstillingsdato kan du læse andre markeringer. Blandt dem finder du især:

  • Slidindikator : det kan se anderledes ud, for eksempel i form af en Michelin-mand eller en trekant. Denne indikator viser, hvor meget gummi der er tilbage på dækket og hjælper dig med at vide, hvornår du skal skifte det.
  • Vinter- eller 4-sæsondækmærkning : Et dæk godkendt til brug på sne har en speciel markering på sidevæggen. Du kan læse M + S på dit dæk, eller finde et bjerglogo med tre toppe og et snefnug.
  • Dæk type : Nogle dæk har specielle markeringer for at angive, at de er slangeløse, det vil sige slangeløse, forstærkede eller endda trykløse.
  • Standard : Afhængigt af landet kan du også finde standarddisplayet på din bus. E står for europæisk standard, UTQG står for amerikansk standard osv.

📝 Hvad er loven om bildæk?

Hvordan læser man en bus?

Med hensyn til lovgivning og teknisk kontrol skal dine dæk opfylde følgende betingelser:

  • At være samme mærke и samme kategori på en akse;
  • Tag noget tilsvarende dimensioner, hastighed og belastningsindeks samt konstruktion ;
  • Forestil dig ikke mere end Slidforskel 5 millimeter ;
  • Egen tandkødsdybde mindre end 1,6 millimeter ;
  • Jeg kan ikke forestille mig manglende eller ulæselige markeringer ;
  • Ikke være med friktion med en del køretøj;
  • Har ikkebrok eller løsrivelse ;
  • Har ikke uegnede størrelser til din bil;
  • Har ikke dyb skåret åbning af dækkroppen.

For at være sikker på dette, skal du sætte dig ind i, hvad der vises på dit dæk: slitage, dimensioner osv.

Det er vigtigt at overholde disse betingelser ned til millimeter, ellers vil din bil ikke kunne bestå teknisk kontrol, og du skal snart skifte dæk for at møde op til syn.

Fra nu af kan du læse din bus og forstå alle dens komponenter. Hvis dit dæk er skævt eller mangler trækkraft, er det tid til at få en professionel. Brug vores online garagekomparator til at finde den garage, der er tættest på dig til den bedste pris!

Tilføj en kommentar