Sådan rengøres og vedligeholdes forrudevaskere

Når der kommer snavs eller snavs på din forrude under kørslen, vil du straks reagere på at rense den med en spray til forrudevisker. Hvis din bils vinduesviskervæske ikke sprøjter ordentligt, kan den have tilstoppede dyser eller viskervæskeledninger, hvilket ikke kun er irriterende, men også potentielt farligt.

Viskerdyser kan blive tilstoppet med tiden med affald, der samler sig på dit køretøj. Selvom det kan tage dig et stykke tid at bemærke dette, kan regelmæssig rengøring af disse dyser hjælpe med at forhindre, at dette bliver et problem.

Viskervæskeledninger bliver sjældent tilstoppet af sig selv og svigter normalt, når der er forurening eller snavs i viskervæsken. Nogle gange, når folk forsøger at lave deres egen vinduesviskervæske, størkner blandingen, især ved lavere temperaturer, hvilket resulterer i tilstoppede linjer.

Brug følgende tips til, hvordan du undgår blokeringer, og hvordan du løser dem, hvis de opstår.

Del 1 af 5: Efterse dyserne

I de fleste biler er dyserne enten monteret i mellemrummet mellem motorhjelmen og forruden, eller monteret på bagagerummet. I nogle biler er dyserne fastgjort til selve viskerne, hvilket komplicerer sådanne reparationer. Der vil ofte være tydelige tegn på, at viskervæskedysen er tilstoppet. For at bestemme kilden til problemet skal du først tjekke forrudesprinklerdyserne på dit køretøj for synligt affald.

Trin 1: Tjek for stort affald. Store snavs såsom blade eller kviste kan nemt fjernes i hånden, selvom du muligvis skal bruge en pincet eller en næsetang for at fjerne snavs, der sidder fast på dyserne.

Trin 2: Tjek for små snavs. Det kan være nødvendigt at blæse eller rense andre små snavs som støv, pollen eller sand fra alle dyser.

Hvis du bor i et område, hvor snestorme dominerer, kan du blive nødt til at håndtere overskydende sne, der tilstopper dysen. Det er vigtigt altid at rydde sne fra dit køretøj grundigt som en sikkerhedsforanstaltning for din egen og andre bilisters sikkerhed.

Del 2 af 5: Rengør dyserne

Når du har fundet ud af, hvilken type affald der tilstopper din forrudesprinklerdyser, kan du gøre et eller flere af følgende for at fjerne dyserne.

Nødvendige materialer

• Komprimeret luft
• Gammel tandbørste eller børste
• Tynd ledning
• Varmt vand

Trin 1: Blæs snavs af med trykluft.. En tilstoppet dyse kan ryddes ved blot at blæse snavs af. Brug en dåse med trykluft til at blæse blokeringen ud med koncentreret luft og fjerne snavs.

Trin 2. Brug en tandbørste til at rense dyserne.. Du kan også bruge en gammel tandbørste og noget varmt vand til at rense din bils vinduesviskerdyser. Dyp børsten i varmt vand og gnid børstehovedet kraftigt i og omkring det for at fjerne snavs og snavs, der kan forårsage tilstopninger.

• Funktioner: Efter hvert trin skal du teste viskervæsken for at sikre, at væsken sprøjter korrekt.

• Funktioner: Ved mere alvorlige blokeringer skal du bruge et lille stykke tynd tråd og stikke det ind i dysen. Du kan muligvis skubbe igennem eller trække alt snavs ud, der forårsager blokeringen.

Del 3 af 5: Rengør slangerne

Nødvendige materialer

• Komprimeret luft
• Nåle næsetang

Rengøring af viskervæskeslangerne er en mere invasiv proces og involverer fjernelse af en del af slangen for at få adgang til kilden til blokeringen.

Trin 1: Få adgang til viskervæskeslangerne.. For at gøre dette skal du åbne motorhjelmen på bilen og følge linjerne fra viskerbeholderen til injektorerne.

• Attention: Disse er normalt små sorte slanger med en Y-forbindelse, der forbinder begge injektorer i din bil til sprinklervæskebeholderen.

Trin 2: Fjern slangerne fra koblingen. Tre separate slanger er forbundet til Y-koblingen. Brug en nåletang til at fjerne slanger fra koblingen.

Når den er fjernet, skal du have adgang til væskeslangerne, der går til hver sprøjtedyse.

Trin 3: Blæs slangen ud med trykluft.. Du kan prøve at blæse blokeringen ud af ledningen ved hjælp af trykluft. Tilslut en slange til en trykluftflaske, og brug derefter lufttryk til at fjerne blokeringen. Gentag trinnet for den anden slange.

Tilslut slangerne igen, og prøv at bruge en spray med forrudeviskervæske for at se, om blokeringen er blevet fjernet. Hvis sprayen ikke virker korrekt efter disse trin, skal du muligvis prøve andre metoder.

Del 4 af 5: Efterse kontraventilen

Nødvendige materialer

• Komprimeret luft
• Udskiftning af kontraventil

Trin 1: Se på kontraventilen. Nogle viskerinstallationer er udstyret med en kontraventil. Kontraventiler holder væske i vaskeslangerne i stedet for at lade det strømme tilbage i reservoiret, efter at sprøjten er slukket.

Kontraventilen sikrer hurtigere sprøjtning af sprinklervæsken. I et køretøj uden kontraventil kan det tage et par sekunder, før viskervæskepumpen opbygger nok tryk til at sprøjte væsken på forruden. Mens kontraventilen er praktisk, kan den også blive tilstoppet, hvilket forhindrer sprinklervæske i at sprøjte på forruden.

Efterse alle slanger og kontroller for tilstoppede kontraventiler.

Trin 2: Spray trykluft for at fjerne tilstopningen. For at fjerne en tilstoppet kontraventil kan du prøve at fjerne den og sprøjte med trykluft som beskrevet ovenfor. Men hvis ventilen ikke kan fjernes eller repareres, skal den muligvis udskiftes.

Kontraventiler er relativt billige, selvom reparationer også kan involvere udskiftning af selve slangerne.

Del 5 af 5: Tjek for andre problemer

Trin 1: Efterse viskerslangen.. Selvom det kan være nyttigt at tjekke viskervæskeledningerne og dyserne for blokeringer, bør du også inspicere dit køretøj for andre problemer med sprinklersystemet.

Over tid kan viskervæskeslanger svigte, hvilket får viskervæske til at lække ind i motorrummet. Dette kan også forklare, hvorfor din sprinklervæske ikke sprøjter frit.

Trin 2: Tjek sprinklervæskepumpen.. Et andet problem, der kan opstå, er et problem med selve viskervæskepumpen.

Viskervæskepumpen er forbundet til væskebeholderen og er ansvarlig for at skubbe væsken gennem slangerne på forruden. Når pumpen begynder at svigte, kan du bemærke et fald i væsketrykket og dårligt flow. Når pumpen svigter helt, kan væsken slet ikke flyde, hvilket viser sig med de samme symptomer som en blokering.

Defekte eller tilstoppede viskerdyser eller væskeledninger er irriterende og potentielt farlige. Regelmæssig vedligeholdelse af disse komponenter vil sikre deres lange levetid og optimale ydeevne.

Hvis du følger disse trin, bør du være i stand til at fjerne eventuelle blokeringer, der forhindrer din bils forrudevaskersystem i at fungere korrekt. Hvis du stadig bemærker problemer med din forrudevasker, så få en professionel til at tage et grundigt kig på systemet.

Hvis der er et problem med viskervæskepumpen eller sprinklerrør, kan reparationer være dyrere og vanskeligere. Lej en certificeret mekaniker, f.eks. fra AvtoTachki, til at udskifte forrudesprinklerpumpen eller forrudevaskerrørene.