Hvor ofte skal AC-systemet genoplades?
Auto reparation

Hvor ofte skal AC-systemet genoplades?

Klimaanlægget i din bil minder meget om centralvarme- og ventilationssystemet i dit hjem, og endnu mere som systemet, der holder dit køleskab køligt. Kræver kølemiddel for at fungere - når kølemiddel...

Klimaanlægget i din bil minder meget om centralvarme- og ventilationssystemet i dit hjem, og endnu mere som systemet, der holder dit køleskab køligt. Det kræver kølemiddel for at fungere - når kølemidlet bliver lavt, afkøles systemet ikke ordentligt og fungerer muligvis slet ikke.

Hvor ofte skal AC-systemet genoplades?

Først skal du forstå, at dit system måske aldrig skal genoplades. Selvom et vist tab af kølemiddel er muligt, selv normalt for nogle systemer, er dette en mindre mængde og bør ikke påvirke systemets ydeevne. Når det er sagt, er de fleste af os ikke så heldige, og du vil opdage, at dit system begynder at arbejde mindre og mindre, som årene går.

For at vende tilbage til spørgsmålet om, hvor ofte AC-systemet skal genoplades, er svaret: "det afhænger". Der er ingen service- eller vedligeholdelsesplan her - du behøver ikke at genoplade dit klimaanlæg hvert år eller endda hvert andet år. Den bedste indikator for, at du skal fylde kølevæsken på, er, når systemet begynder at køle mindre end før, men før det stopper helt med at køle.

Når dit system ikke blæser så koldt som det plejede, skal du have det tjekket. Mekanikeren vil kontrollere systemet for kølemiddellækager og derefter udføre en "pumpe og fyld"-service (hvis der ikke findes lækager - hvis de finder en lækage, skal de beskadigede komponenter udskiftes). Tjenesten "evakuering og tankning" er at tilslutte din bils klimaanlæg til en speciel maskine, der suger alt det gamle kølemiddel og olie fra anlægget, og derefter fylder det op til det ønskede niveau. Efter at servicen er afsluttet, vil mekanikeren kontrollere systemets funktion og sørge for, at klimaanlægget afkøles til bilproducentens originale specifikationer (ved at måle temperaturen på den luft, der produceres i instrumentpanelets ventilationsåbninger).

Tilføj en kommentar