Hvordan man er en god forsvarsspiller

Det siger sig selv, at det af mange årsager er ubehageligt at komme ud for en ulykke. Den største ulempe ved en ulykke er naturligvis de skader og traumer, den kan forårsage dig og dine passagerer, men der er også mange andre ulemper. En ulykke er en stor sag, da du skal udveksle forsikringsoplysninger, udfylde en politirapport og sørge for bilreparationer. Reparationer vil højst sandsynligt koste dig penge, og en ulykke hæver ofte forsikringspriserne. Alt taget i betragtning er ulykker overordnet set dårlige nyheder.

Alt dette tyder på, at det er værd at kunne forsvare sig godt. En defensiv chauffør er en, der er i stand til at reagere på omkringliggende bilister og undgå kollisioner og ulykker, som mange andre mennesker ikke ville have været i stand til at undgå. At være i stand til at forsvare dig selv godt kan spare dig penge og endda potentielt redde dit liv.

Heldigvis kan enhver blive en god defensiv chauffør ved at inkorporere et par enkle vaner i deres kørsel. Hvis du gør det, vil du, din tegnebog og din bil takke dig.

Del 1 af 2: Indstil din bil til sikker kørsel

Trin 1: Få driftsbremser og regelmæssig vedligeholdelse. Sørg for, at dine bremser fungerer godt, og få dem tjekket regelmæssigt.

Uanset hvor god du er til at forsvare dig selv, kan intet beskytte dig, hvis din bil holder op med at fungere. Du skal sørge for, at dine bremser altid fungerer godt, da de er din bils vigtigste sikkerhedsfunktion og nøglen til at være en sikker chauffør.

Tilkald altid en autoriseret mekaniker for at udskifte bremser, når de er slidte.

Trin 2: Hav arbejdslys. Sørg for, at alle dine lys fungerer og bliver brugt.

En del af at være en defensiv chauffør er at reagere på chaufførerne omkring dig. En del af det er dog også at sikre, at de trygt kan svare dig.

En stor del af dette er at sikre, at alle dine lys virker. En gang om måneden skal du kontrollere, at alle dine forlygter – forlygter, tågelygter, fjernlys, bremselys og blinklys – virker. For at gøre dette skal du bede en ven om at stå i nærheden af ​​din bil, mens du tænder forskellige forlygter.

Hver gang du bemærker, at nogle af dine lys ikke virker, skal du rette dem. Dette er især vigtigt, hvis dine forlygter eller bremselys ikke fungerer korrekt.

• Funktioner: Ud over arbejdslys skal du sørge for altid at bruge forlygter og blinklys.

Trin 3: Juster spejlene. Juster altid dine spejle før du kører.

Mens de fleste af sikkerhedsfunktionerne er højteknologiske, er spejlene det ikke; de er dog stadig en af ​​de vigtigste sikkerhedsfunktioner i dit køretøj. Sidespejle spiller en nøglerolle i at eliminere blinde vinkler, mens bakspejle hjælper dig med altid at vide, hvor dine omgivelser er.

Juster altid begge sidespejle og bakspejlet før kørsel for at sikre maksimalt udsyn.

• Funktioner: Mens du justerer dine spejle, skal du sørge for at justere dit sæde og dit rat, så du er komfortabel og har et sikkert bevægelsesområde.

Del 2 af 2. Kør forsigtigt og forsigtigt

Trin 1: hold dig vågen. Kør aldrig, medmindre du er helt vågen.

Mange mennesker forsøger at overvinde døsighed, når de er trætte. Desværre er dette en af ​​de farligste ting, du kan gøre, mens du kører din bil. Hvis du føler dig træt, så stop og træn, eller få en anden til at køre efter dig.

Selvom du aldrig bør køre bil, når du er søvnig, er der et par ting, du kan gøre for at holde dig vågen, hvis du kører lidt søvnig. Prøv at rulle vinduerne ned, spille høj musik og drikke vand og koffein.

Trin 2: Hold dine øjne i bevægelse. Bevæg dine øjne konstant for at være opmærksom på, hvad der er omkring dig.

Nøglen til at være en god defensiv chauffør er at være opmærksom på, hvor dine omgivelser er til enhver tid. Ud over at se på vejen skal du konstant kigge i sidespejlene og bakspejlene. Kig ud af vinduerne og ind i dine blinde vinkler, og vær opmærksom på eventuelle sensorer i dit køretøj, der advarer dig om nærliggende køretøjer.

Trin 3: Hold øje med din hastighed. Bevæg dig ikke for hurtigt eller langsommere end bevægelseshastigheden.

Når du kører på motorvejen, så prøv at følge trafikken. Hvis du kører hurtigere end alle andre, eller langsommere end alle andre, vil forskellen i dine hastigheder give dig mindre tid til at tilpasse dig det, de laver.

Trin 4: Fuld fokus. Giv vejen din fulde opmærksomhed.

Når du kører, skal du altid give vejen din fulde opmærksomhed. Lad være med at sms'e eller pille ved din telefon. Forsøg ikke at spise eller vær opmærksom på den film, din passagerer ser. Vær opmærksom på vejen, bilerne omkring dig og intet andet.

Trin 5: Oprethold korrekt køreform. Hold hænderne på rattet og fødderne på pedalerne.

Et nøgleelement i sikker kørsel er evnen til at reagere hurtigt på eventuelle uforudsete omstændigheder. Hvis en bil forsøger at smelte sammen med dig, eller et forankørende køretøj bremser, skal du være i stand til at reagere med det samme, ellers risikerer du en ulykke.

For at reagere med det samme, skal du komme i den rigtige kørestilling. Hold altid begge hænder på rattet i position 10 og 2. Hold foden over pedalerne, så du kan trykke på gas- eller bremsepedalen på en brøkdel af et sekund.

Trin 6: Tilpas til dit miljø. Tilpas vej, forhold og situation.

En vigtig del af defensiv kørsel er evnen til at tilpasse sig. Hver trafiksituation er unik, så du bør altid kunne tilpasse dig enhver situation.

Hvis vejret er dårligt, skal du sætte farten ned, lette bremserne og ikke svinge. Hvis du nærmer dig et rødt lyskryds, der lige er blevet grønt, skal du vente et sekund, hvis modkørende trafik passerer det røde lys. Og hvis du bemærker, at en bil kører berømt ved siden af ​​dig, så hold dig så langt væk som muligt.

Vær altid årvågen og opmærksom, mens du kører, og prøv at tænke på eventuelle potentielle problemer, der kan opstå, så du kan håndtere dem på forhånd.

Når du først har vænnet dig til defensive kørevaner, bliver de en anden natur. Sørg for altid at praktisere disse vaner, da de kan redde din bil og endda dit liv. En vigtig komponent i sund kørsel sker, før du kører på vejen, så sørg for at udføre al planlagt vedligeholdelse regelmæssigt.