Hvor hurtigt skal nypåfyldt motorolie blive mørkere?

Motorolie er en meget kompleks blanding af forskellige petroleumsprodukter og additiver, der forlænger levetiden på vores bils motor. Den er designet til at fungere under ekstreme forhold, og har en masse egenskaber, herunder et farveskift fra gyldent og gennemsigtigt til mørkt og uklart. Og det er netop denne egenskab, som mange bilister har en række spørgsmål forbundet med. Hvor hurtigt skal olien blive mørkere? Og skal den mørkne umiddelbart efter udskiftning og en kort kilometer?

Olie til en bilmotor er som blod for en person - den er livsvigtig og nødvendig for at sikre dens normale funktion. Men hvis en persons blod fornyer sig selv, så skal motorolien skiftes. Ellers vil brændstof af lav kvalitet, trafikpropper eller tværtimod en alt for aktiv kørestil og selvfølgelig levetid gøre det til et meget aggressivt stof, der stopper med at udføre oliens hovedfunktion - smøring og rengøring af motoren . Og selv et hjerte af stål er ikke langt fra et hjerteanfald.

Når man skifter olie, er det ikke svært at bemærke, at den nye har en behagelig gylden farve og er gennemsigtig. Gammel olie er altid mørk, endda sort, og gennemsigtighed er udelukket. Men i hvilket tidsrum er det acceptabelt, at det bliver mørkere, og hvad er risikoen for at blive mørkere lige den anden dag, hvor olien blev skiftet?

Lad os starte med det faktum, at der kan være mange årsager til en ændring i farven og konsistensen af ​​motorolie, både negative og helt normale for et smøremiddel, der fungerer under så vanskelige forhold.

I det første tilfælde kan der forekomme mørkfarvning af olien på grund af det faktum, at: den var falsk, overophedet, der var nogle funktionsfejl i krumtaphusets ventilationssystem eller cylinderhovedpakningen var ødelagt, eller måske er dette en konsekvens af brugen af brændstof af tvivlsom kvalitet.

I den anden opstod mørkningen under korrekt drift af motorolien. Ud over smøring fungerer den faktisk som en motorrenser ved at opsamle kulstofaflejringer, sod og andet affald fra stempelsystemet.

Men for at finde ud af, hvorfor olien blev mørkere i din motor, skal du bruge metoden til eliminering. Det vil sige udelukke de værst mulige årsager til farveændring. Og for at gøre dette er det nok at se tilbage og huske, hvordan du så efter motoren; hvilken slags olie blev hældt i (original og anbefalet af bilproducenten eller efter din smag og valg); hvor ofte det blev ændret, og niveauet blev kontrolleret; Har du skiftet oliefilter? på hvilke tankstationer og med hvilket brændstof du tankede; om motoren var overophedet, og om den generelt er sund.

Hvis chaufføren har klare svar på alle disse spørgsmål, så er der ingen grund til bekymring. Motorolie er blevet mørkere på grund af naturlige årsager og dens korrekte funktion. Desuden kan nyligt skiftet smøremiddel også blive mørkere. Og dette, i mangel af ovenstående negative grunde, er også normalt. Du skal blot tage hensyn til motorens alder og dens naturlige slitage.

Med andre ord: hvis motoren er ny, så bør olien ikke mørkne hurtigt. Men hvis det virkede i tre år, så er hurtigt mørkere olie endda meget godt. Det betyder, at det virker og fjerner akkumulerede aflejringer. Og jo ældre motoren er, jo hurtigere bliver smøremidlet mørkere.

Og omvendt, hvis føreren med en slidt motor bemærker, at olien forbliver let i lang tid, betyder det, at tilsætningsstofferne i den ikke gør deres arbejde. Du skal kontrollere kvaliteten af ​​smøremidlet og om muligt udskifte det.

Hold øje med din bils motor. Vedligehold, skift olien til tiden og brug kun smøremidler af høj kvalitet, og så vil motoren tjene dig trofast i den periode, producenten har tildelt.