2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: Hvilken en skal jeg købe?
Auto reparation

2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: Hvilken en skal jeg købe?

Sport utility vehicles er en klasse i sig selv; disse biler er beregnet til en sjov tur gennem skoven og ned ad stien, men ikke nødvendigvis til bedstemors hus! Overvej i stedet at gå gennem åen og mudderet,...

Sport utility vehicles er en klasse i sig selv; disse biler er beregnet til en sjov tur gennem skoven og ned ad stien, men ikke nødvendigvis til bedstemors hus! Tænk i stedet på at gå gennem bæk og mudder, og du vil se, hvor denne type køretøj virkelig skinner. Mens Chevrolet Blazer er en smule mere raffineret og mindre Jeep-agtig, er de begge lavet for sjov, ikke til at transportere mennesker.

2-dørs SUV'er giver hurtig og smidig adgang og bevægelse, med lidt ekstra plads at bevæge sig rundt i, når du drejer om hjørner eller hopper op og ned i mudrede gruber. Wrangler er en lidt mere økonomisk mulighed på basisomkostninger og i form af ensartet brændstoføkonomi.

2005 Chevrolet Blazer

Ydelse

De 190 hk produceret af Chevrolet Blazer er langt bedre end de 147 hk, som Wrangler tilbyder, og Blazers standard 4.3-liters motor efterlader Wranglers 2.4-liters motor. Mens kompressionsforholdet er ens, er Blazers 5-trins transmission kun lidt anderledes end Wranglers 6-trins. Den stive bjælkeaffjedring på Wrangler giver en mere fast kørsel end den uafhængige forhjulsophæng på Blazeren.

Teknologi

Wrangler er en beskidt mulighed, der ikke byder på mange bekvemmeligheder, selv som ekstraudstyr. Blazeren giver dig i hvert fald mulighed for fartpilot og en valgfri bagrudedefroster, men ingen af ​​årets to modeller sætter stilrekorder i forhold til den teknologi, der tilbydes. De tilbyder begge CD-afspillere og AM/FM-radioer, men kun Blazeren giver dig mulighed for at skifte CD'er.

Indvendig komfort

Du finder kun muligheden for det læderbeklædte rat på Blazeren, og Wrangler tilbyder ikke engang elruder i netop denne modelår. Vippestyring er valgfri, ligesom elruder på Blazer, men vippestyring er i hvert fald standard på Wrangler - formentlig så føreren kan spænde godt fast til den vilde tur, han sandsynligvis vil opleve på denne hårde affjedring. Wrangler har endda aircondition som en ekstra funktion - noget, som de fleste traditionelle forbrugere ville overveje et must-køb.

Disse onde biler er beregnet til at være sjove på eller uden for vejen! Nyd off-road på nogen måde.

Tilføj en kommentar