Brugt bil historie. Nu kan du også tjekke køretøjsdata fra Tyskland
Tyskeren græd, da han solgte - du kan endelig tjekke, af sorg eller glæde. Vehicle History-tjenesten har lige tilføjet køretøjer fra den vestlige grænse... og videre.
Siden juni 2014 er tjenesten "Køretøjshistorie" blevet leveret gratis af Digitaliseringsministeriet til alle dem, der planlægger at købe en brugt bil eller et andet køretøj, der allerede er registreret i Polen, og det er meget populært. Dataene er tilgængelige efter indtastning af køretøjets registreringsnummer, dato for første registrering og VIN på webstedet historiapojazd.gov.pl og viser oplysninger indsamlet i Central Register of Vehicles (CEP), herunder tekniske data, datoer for obligatoriske tekniske inspektioner med registrerede kilometertal, gyldighedsperiodeansvarsforsikring og antal og type ejere.
Tidligere var vi i stand til at scanne biler importeret til Polen fra mange lande i Europa, USA og Canada. Manglede dog på denne liste det land, hvorfra langt de fleste køretøjer, der ankommer til Vistula-floden, kommer fra, Tyskland. De er her i dag.
EPC-dataene inkluderet i køretøjshistorikken vil blive suppleret med en risikotabel baseret på autoDNA-data. AutoDNA-risikorapporten afslører yderligere oplysninger, der ikke tidligere var tilgængelige i køretøjets historie. Deres omfang er meget bredt og omfatter oplysninger om:
● registrering af totalt tab,
● bemærker skader på bilen,
● indtastning af bilen i registret over stjålne køretøjer,
● overholdelse af VIN-nummeret med ISO-standarden,
● meddelelser om producentservicekampagner,
● Bemærk bortskaffelsen af køretøjet,
● ikke godkendt til transport,
● til din destination som taxa,
● notering af kilometertællerens uoverensstemmelse
AutoDNA modtager data fra blandt andet Tyskland, Frankrig, Belgien, Slovenien, Litauen, Letland, Estland, Schweiz, Sverige, Østrig, Norge, Holland, Tjekkiet, Ungarn, Rumænien og Danmark, så stort set alle køretøjer tidligere registreret uden for Polen vil have et sådant sæt oplysninger.
VIGTIG! Det er gratis at bruge vores elektroniske service, hvilket betyder, at du ikke betaler for at modtage køretøjsoplysninger.
Takket være et fælles initiativ mellem autoDNA og Digitaliseringsministeriet vil de gratis rapporter også omfatte, afhængigt af datatilgængelighed, kilometertælleraflæsninger fra lande, hvor køretøjet tidligere var indregistreret. Dette vil give dig mulighed for at kontrollere ægtheden af kilometertal i tilfælde af biler importeret til Polen fra andre lande. I nogle tilfælde vil det være muligt at foretage en kontrol i tilfælde af køretøjer, der først blev registreret i Polen, selv for 6 år siden, da kilometertælleraflæsninger er blevet indsamlet i CEP siden 2014. Dette er meget vigtigt, da de fleste brugte biler, der er registreret i Polen, importeres.
Se også: Hvornår kan jeg bestille en ekstra nummerplade?
Den fælles Vehicle History og autoDNA service vil øge gennemsigtigheden af brugtbilsmarkedet i Polen. Indledende verifikation af forslaget sparer ikke kun tid, men reducerer også sundhedsrisici på grund af coronavirus-epidemien. Du kan nu tjekke mange tilbud gratis i et område, der tidligere var utilgængeligt, uden at skulle bekymre dig om at forlade dit hjem.
– Polen er anderledes, blandt andet efter Belgien, Holland eller Frankrig, et land, der har besluttet at samarbejde med autoDNA. Vores partnere er, udover den centrale administration i mange europæiske lande, også finansielle institutioner, herunder de største forsikringsselskaber, garagenetværk og forhandlere. Som følge heraf har databasen, der administreres af ministeriet for digitalisering, nu adgang til mere end 0,5 milliarder optegnelser indsamlet af autoDNA om biler, der i øjeblikket er registreret i Polen og tidligere i Europa. Dette er den største gratis database af sin art på det polske marked,” siger Mariusz Savula, administrerende direktør for autoDNA. I denne svære periode for os alle kan købere af brugte biler fjernkontrollere en masse information om den bil, de er interesseret i, hvilket vil være med til at vurdere tilbuddets tekniske stand og pålidelighed. For dem, der lister deres køretøjer til salg, vil den information, der er tilgængelig gratis gennem Vehicle History og autoDNA, hjælpe med at gøre tilbuddet gennemskueligt for købere, understreger Mariusz Savula.
Se også: Test af Skoda Kamiq - den mindste Skoda SUV
