IREQ introducerer et revolutionerende nyt batteri

Fremtiden for el- og hybridbiler afhænger ikke af motorer, tilbehør eller endda prisen på benzin (selvom hvis olieprisen genoptager sin stigning, vil bilister uden tvivl finde elbiler meget dyrere. Interessant), men teknologi udviklet til batterier. Faktisk giver batterierne i øjeblikket autonomi og genopladningstider, der er inden for rimelighedens grænser. Den gennemsnitlige batterilevetid er mellem 100 og 200 km, og tiden for en fuld opladning er omkring 3 timer (ved en hurtigladestation). Selvom denne opladningstid er kort, er 3 timer til at lade batteriet helt op stadig for lang i forhold til benzinbiler, hvor du kan fylde brændstof på få minutter og køre videre. I denne henseende er elbiler i en meget ugunstig position, men det burde ikke vare længe, ​​da en forsker arbejder forIREQ (Quebec Electrical Research Institute) netop udviklet revolutionerende batteri.

Karim Zaguib, har det videnskabelige geni udviklet dette nye batteri, som er blevet annonceret til at oplade og aflade et 2 kW Li-ion batteri 20 gange på seks minutter. Bemærk venligst, at vi her taler om 000% indlæsning. Ved at ekstrapolere lidt og tage flere andre faktorer i betragtning, forudsiger forsker Karim Zagib: en halv time for at lade batteriet helt op 30 kW (Tesla har et batteri med en kapacitet på 53 kWh). Mens alt dette forbliver i teoriens område, især da Karim Zagib endnu ikke har offentliggjort sine resultater i et videnskabeligt tidsskrift og planlægger at gøre det i januar.

Denne nye teknologi introducerer titanium i batteriet, hvilket giver mulighed for meget hurtig opladning og tillader det at fungere selv i de mest ekstreme temperaturer (fra -40 til +80 grader, ingen uregelmæssigheder i driften er fundet.

Denne nye opdagelse kan være et vigtigt skridt i den fremtidige udvikling af elektriske køretøjer, men den kommercielle anvendelse af dette nye batteri er endnu ikke blevet undersøgt, og på den canadiske side ønsker nogle at beholde opdagelsen og opladningen eksklusiv. for at bruge det, siger lederen af ​​Quebec Green Party endda: " Dette nye lithium-ion-batteri skal forblive i hænderne på befolkningen i Quebec og være til gavn for alle. Det ville være en hvidkraveforbrydelse at skille sig af med det eller overlade markedsføring og overskud til andre. »

Kort sagt er denne opdagelse meget interessant, men det er stadig uvist, hvornår denne type nye batterier bliver udstyret med elektriske køretøjer. Og det er det ikke nu.

Nyhedskilde: La Presse (Montreal)