ING: Elbiler vil være i pris i 2023
Ifølge hollandske ING vil en Volkswagen Golf med forbrændingsmotor og en elektrisk e-Golf med et 2023 kWh batteri allerede i 35,8 koste det samme.. Prisen inkluderer tillæg for CO2021-emissioner, som sandsynligvis vil træde i kraft allerede i XNUMX, samt nye emissionsstandarder.
Elbiler bliver kun billigere
indholdsfortegnelse
- Elbiler bliver kun billigere
- Elektriske køretøjer er ... dårlige nyheder for Europa
Konklusionerne var baseret på faldende globale batteripriser og blev beregnet for Volkswagen Golf-segmentet. Samtidig hævder ING-eksperter, at jo større bilens batteri er, jo hurtigere vil prisen falde. Elbiler er meget enklere i designet, de har 5-6 gange færre dele end forbrændingsbiler, og deres eneste store pris er batteriet.
Elektriske køretøjer er ... dårlige nyheder for Europa
Samtidig advarer ING om, at en sådan markedsændring kan forårsage et økonomisk sammenbrud i Europa. Europæiske virksomheder har specialiseret sig i produktion af forbrændingsmotorer og gearkasser - i øjeblikket producerer 90 virksomheder på vores kontinent dem. I mellemtiden foregår hele processen med forskning og produktion af elektriske celler i Fjernøsten:
> Bloomberg: 2025 kWh-batterier vil falde til under $1 ud af 100. Og Europa HAR ET PROBLEM
Forbrændingsmotoren og gearkasserne er også meget mere komplekse. Ifølge ING er arbejderen i stand til at producere 350 motorer eller 350 gearkasser om året. Til sammenligning den samme arbejder kan producere 1 elmotor om året.
Men i elektriske køretøjer er batterier en stor ukendt, fordi data blot overføres her. Men på grund af det store antal giftige elementer er batterihåndtering meget mere automatiseret. Derfor forventes hele fremstillingsprocessen ikke at skalere dårligt.
Konklusioner? Det bliver billigere, men vores fokus på bilindustrien og den mekaniske industri kan koste os dyrt.
Værd at læse: ING rapport
Dette kan interessere dig:
