Inflation i USA: Sådan er priserne på nye, brugte biler, tilbehør og reparationer steget i løbet af det seneste år
Indhold
Inflation har vist sig at være et af de mest ødelæggende træk ved økonomien siden begyndelsen af covid-infektionen, som har sat Det Hvide Hus og Federal Reserve på prøve. Dette hævede prisen på brugte biler, begrænsede produktionen af nye biler på grund af mangel på komponenter og påvirkede ventetider på bilreparationer.
Priserne steg 8.5 % i marts år-til-år, den største årlige stigning siden december 1981. Dette har haft en stor indflydelse på den amerikanske økonomi og har påvirket forskellige sektorer, hvoraf en er bilindustrien, som har oplevet vækst på forskellige områder såsom benzinpriser, nye biler og brugte biler, selv i produktionen af komponenter og biler. reparation. .
Fra marts 2021 til marts 2022 oplevede bilsektoren årlig vækst ifølge U.S. Bureau of Labor Statistics:
brændstof
- Motorbrændstof: 48.2 %
- Benzin (alle typer): 48.0%
- Almindelig blyfri benzin: 48.8 %
- Mellemklasse blyfri benzin: 45.7 %
- Premium blyfri benzin: 42.4 %
- Andet motorbrændstof: 56.5%
- Nye biler: 12.5 %
- Nye biler og lastbiler: 12.6 %
- Nye lastbiler: 12.5 %
- Brugte biler og lastbiler: 35.3%
- Autodele og udstyr: 14.2%
- Dæk: 16.4%
- Andet tilbehør til køretøjer end dæk: 10.5 %
- Bildele og andet udstyr end dæk: 8.6 %
- Motorolie, kølevæske og væsker: 11.5 %
- Transporttjenester: 7.7 %
- Bil- og lastbiludlejning: 23.4 %
- Vedligeholdelse og reparation af køretøjer: 4.9 %
- Karosseriarbejde: 12.4 %
- Service og vedligeholdelse af motorkøretøjer: 3.6 %
- Bilreparation: 5.5 %
- Motorkøretøjsforsikring: 4.2 %
- Bilpriser: 1.3 %
- Statskøretøjslicens og registreringsgebyrer: 0.5 %
- Parkering og andre gebyrer: 2.1 %
- Parkeringsgebyr og gebyrer: 3.0 %
Biler, reservedele og tilbehør
Transport og dokumenter til bilen
Økonomisk afmatning forventes i år
Det Hvide Hus og Federal Reserve har iværksat flere initiativer for at forsøge at kontrollere inflationen, men stigende priser på benzin, fødevarer og en lang række andre produkter påvirker fortsat millioner af amerikanere. Økonomien forventes nu at vokse i et langsommere tempo senere i år, blandt andet fordi inflationen tvinger husholdninger og virksomheder til at overveje, om de skal skære ned på indkøb for at beskytte deres budget.
Inflationsdata udgivet tirsdag af Bureau of Labor Statistics viste, at priserne steg 1.2 % i marts fra februar. Regninger, boliger og mad var de største bidragydere til inflationen, hvilket understregede, hvor uundgåelige disse omkostninger var blevet.
Halvlederchips og bildele
Inflationen har været relativt konstant, endda lav, i det meste af det sidste årti, men er steget markant, efterhånden som den globale økonomi er kommet ud af pandemien. Nogle økonomer og lovgivere troede, at inflationen ville aftage i år, efterhånden som problemerne med forsyningskæden ryddet op, og regeringens stimuleringsforanstaltninger falmede. Men den russiske invasion af Ukraine i februar udløste en ny omgang usikkerhed og pressede priserne yderligere.
Halvlederchips er tilbage en mangelvare, hvilket fører til produktionsstop hos forskellige bilproducenter, som endda er begyndt at opbevare dem hos forhandlere med løfte om at installere dem senere og dermed opfylde deres leveringsplaner til kunderne.
Reparationer i serviceværksteder blev også ramt, da leveringstiderne i høj grad var afhængige af reservedele eller komponenter, og da der var mangel på sådanne dele, blev de dyrere på grund af stor efterspørgsel, hvorved kundeøkonomien ville blive endnu mere ubalancerede og får deres køretøjer til at stoppe i længere tid.
Hvordan har gaspriserne ændret sig?
Forsøg på at isolere Rusland har også haft konsekvenser for den globale økonomi og bragt udbuddet af olie, hvede og andre råvarer i fare.
Rusland er en af verdens største olieproducenter, og landets invasion af Ukraine har fået den amerikanske regering og andre lande til at forsøge at begrænse Ruslands mulighed for at sælge energi. Disse bevægelser øgede energiforbruget; Råolie steg til nye højder i sidste måned, og en stigning i benzinpriserne fulgte hurtigt.
. Biden-administrationen meddelte tirsdag, at Environmental Protection Agency flytter for at tillade salg af blandet benzin om sommeren for at øge udbuddet, selvom de nøjagtige konsekvenser af det er uklare. Kun 2,300 af de 150,000 tankstationer i landet tilbyder E-benzin vil blive berørt.
Inflationsrapporten fra marts viste, hvor hårdt energisektoren er blevet ramt. Samlet steg energiindekset med 32.0 % i forhold til sidste år. Benzinindekset steg 18.3 % i marts efter at være steget 6.6 % i februar. Selv når oliepriserne falder, fortsætter virkningen af tankstationsmærket med at tynge folks pengepung og forringe deres opfattelse af økonomien som helhed.
For blot et par måneder siden forventede embedsmænd i Det Hvide Hus og Federal Reserve, at inflationen ville begynde at falde fra måneden før. Men disse forudsigelser blev hurtigt slået i stykker af den russiske invasion, lukningen af Covid i store kinesiske produktionscentre og den sørgelige realitet, at inflationen fortsætter med at sive gennem hver revne i økonomien.
Hvad med priserne på brugte biler, nye biler og knapheden på halvlederchips?
Ikke desto mindre gav inflationsrapporten fra marts en vis optimisme. Priserne på nye og brugte biler lægger en dæmper på inflationen, da en global mangel på halvledere kolliderer med en svimlende forbrugerefterspørgsel. Men .
Mens gasstigninger historisk set har tilskyndet købere til at skifte til mere økonomiske muligheder, har den pandemi-inducerede mangel på materialer og halvledere stærkt begrænset udbuddet af nye biler. Bilpriserne er også på rekordhøje niveauer, så selvom du finder noget, du gerne vil købe, kommer du til at betale meget mere for det.
Den gennemsnitlige pris for en ny bil steg til $46,085 i februar, og som Jessica Caldwell, informationschef hos Edmunds, bemærkede i en e-mail, har dagens elektriske køretøjer en tendens til at være dyrere muligheder. Som Edmunds påpeger, hvis du kan finde det, var den gennemsnitlige transaktionspris for et nyt elektrisk køretøj i februar en dollar (selvom det er uklart, hvordan skattelettelser påvirker dette tal).
Frygt for yderligere økonomisk afmatning
Inflation har vist sig at være et af de mest ødelæggende træk ved det post-pandemiske opsving, og det tager hårdt på husholdninger over hele landet. Huslejerne stiger, dagligvarer bliver dyrere, og lønningerne falder hastigt for familier, der blot forsøger at dække de nødvendige fornødenheder. Det værste af alt er, at der ikke er et hurtigt pusterum i sigte. New York Federal Reserves undersøgelsesdata viste, at amerikanske forbrugere i marts 2022 forventede, at inflationen ville være 6,6 % over de næste 12 måneder, sammenlignet med 6.0 % i februar. Det er det højeste tal siden starten af undersøgelsen i 2013 og et kraftigt spring fra måned til måned.
**********
:
