Dækhastighedsindeks, belastningsindeks, afkodning
Ikke kategoriseret

Dækhastighedsindeks, belastningsindeks, afkodning

Dækhastighedsindeks angiver den højeste sikre hastighed, hvormed dækket er i stand til at bære den belastning, der er angivet i belastningsindekset. I overensstemmelse med internationale standarder er hastighedsindekset angivet med et latinsk bogstav. Det kan ses på dækkets sidevæg lige bag belastningsindekset (belastningsfaktor). Belastningsfaktoren er en betinget værdi. Den viser den største vægtfylde, der kan falde på et hjul på en bil.

Dækhastighedsindeks, belastningsindeks, afkodning

Bushastighed og belastningsindeks

Afkodning af dækets hastighed og belastning

Der er en speciel tabel til afkodning af hastighedsindekset. Det er ret simpelt og ligetil. I det svarer hvert bogstav i det latinske alfabet til en bestemt værdi af den maksimale hastighed. Bogstaverne er arrangeret i rækkefølge, som i alfabetet. Den eneste undtagelse vedrører hastighedsindekset H. Bogstavet H er ikke i alfabetisk rækkefølge, men mellem bogstaverne U og V. Det svarer til en maksimalt tilladte hastighed på 210 km / t.

Det skal huskes, at hastighedsindekset, der er angivet på dækket, beregnes af producenterne på baggrund af resultaterne af specielle bænktests for dæk i god stand. I tilfælde af at dækkene er beskadiget eller er blevet repareret, vil hastighedsindeksværdien for dem være forskellig.

Dækhastighedsindeks, belastningsindeks, afkodning

Tabel over dækhastighedsindeks

Hvis der slet ikke er noget hastighedsindeks, er den maksimalt tilladte hastighed for et sådant dæk ikke mere end 110 km / t.

For at øge dækkets levetid anbefaler eksperter at bruge en skånsom driftsform. Det vil sige, køretøjets hastighed skal være 10-15% mindre end den maksimalt tilladte hastighed.

Hvis du har brug for at installere nye dæk, skal deres hastighed være den samme som på de dæk, der blev installeret på bilfabrikken. Det er tilladt at sætte dæk med et hastighedsindeks højere end det oprindelige. Men det er stærkt afskrækket at bruge dæk med et lavere hastighedsindeks. Siden er trafiksikkerheden reduceret kraftigt på samme tid.

Dækbelastningsindeks for personbiler

Alle standard personbilsdæk af samme type og størrelse, uanset producent, skal have det samme belastningsindeks... Dette er et internationalt krav, der skal opfyldes. Samtidig kan dækhastighedsindekset variere fra 160 til 240 km / t, afhængigt af slidbanetypen. Hvis dækkene ikke er standard, skal deres egenskaber angives under fremstillingen på dækets sideflade.

Spørgsmål og svar:

Hvad betyder V-hastighedsindekset? Dette er den maksimalt tilladte hastighed for et bestemt dæk. Bogstavet V angiver, at sådanne dæk er i stand til at modstå hastigheder på op til 240 km/t.

Hvordan tyder man inskriptionen på dækkene? For eksempel 195/65 R15 91 T XL. 195 - bredde, 65 - forholdet mellem profilens højde og dækkets bredde, R - radial ledningstype, 15 - diameter, 91 - belastningsindeks, T - hastighedsindeks, XL - forstærket dæk (i sammenligning med analogen af ​​samme type).

Hvad betyder tallene på lastbildæk? Tallene på lastbildækkene angiver: slidbanebredde, procentdelen af ​​profilhøjden i forhold til gummibredden, radius, belastningsindeks.

2 комментария

  • Paphnutius

    Hvis den maksimale belastning afhænger af indekset, er det så værd at købe dækkene med det højeste indeks, så du senere har en lavere chance for at punktere eller beskadige dem? Eller giver det ingen mening?

Tilføj en kommentar