Skybrake startspærre: princip for drift, funktioner, installation og demontering

Når tyverisikringen er aktiveret, spærres kraftværket af et relæ. Det er bedre at udskifte det fejlslagne element i kontrolenheden med det samme: se efter et brugt relæ ved demonteringen. Eller få den gamle repareret af en erfaren elektriker.

Moderne biler er regelmæssigt udstyret med elektroniske midler til beskyttelse mod indtrængen af ​​dårlige ønsker - "immobilizer" -systemer. En interessant udvikling i dette segment er Skybrake startspærre. Den smarte tyverisikring er bygget ved hjælp af Double Dialogue (DD) trådløs teknologi.

Princippet om drift af Skybreak startspærre

Miniature elektroniske "vagter" kan blokere brændstofsystemet, eller ligesom Skybrake startspærre bilens tænding. Samtidig eliminerer startspærren i Sky Brake-familien interferens og forhindrer signalscanning. Ejeren af ​​maskinen, efter eget valg, indstiller enhedens rækkevidde - maksimalt 5 meter.

Motorbeskyttelse ydes af en elektronisk nøgle med en etiket. Når brugeren forlader antennens dækningsområde, er motoren blokeret. En angriber kan opdage og deaktivere tyverialarmen. Men en ubehagelig "overraskelse" venter ham - motoren stopper på mindre end et minut, allerede på vej.

Princippet om drift af startspærre "Skybreak"

Diodepærer og lydsignaler giver bilejeren information om enhedens status. Sådan "læses" indikatoradvarsler:

• Blinker på 0,1 sek. – blokeringen af ​​motoren og regulatoren er ikke aktiv.
• Bip 0,3 sek. – Skybreak er slået fra, men sensoren er i drift.
• Stille lyd - kraftværkslåsen er slået til, men sensoren er deaktiveret.
• Dobbelt blink - immo og bevægelsessensor virker.

Den trådløse transceiver af sikkerhedsmekanismen bestemmer, om nøglen er i sektoren for kontrolenheden. Kun i dette tilfælde er det muligt at starte motoren. Hvis antennen ikke registrerede mærket, for at starte motoren, skal du indtaste en firecifret pinkode, der er tilsluttet systemet fra fabrikken.

Hvordan opfører Skybreak startspærre sig, hvis du sætter dig ind i bilen uden en speciel nøgle:

• 18 sek. ventetiden varer - signalerne er "stille", motoren er ikke blokeret.
• 60 sek. notifikationsfunktionen virker - med udvidede signaler (lyd og blink af dioden) advarer systemet om, at der ikke er nogen nøgle. Motorlåsen er endnu ikke aktiv.
• 55 sekunder (eller mindre - efter ejerens valg) udløses den sidste advarsel. Strømenheden kan dog stadig startes.
• Efter to minutter og et par sekunder aktiveres "Panic"-tilstanden med motoren blokeret. Nu, indtil nøglen vises inden for antennens rækkevidde, vil bilen ikke starte.

I øjeblikket "Panik" udløses en alarm, alarmlampen blinker 5 gange pr. cyklus.

Hvad er hovedfunktionerne i Skybrake startspærre

Tyverisikringsudstyr fås i to versioner: DD2 og DD5. Skjulte "startspærre" slukker for bilens vitale funktioner. Samtidig er det svært at opdage og neutralisere værnemidler.

Skybrake startspærre funktioner

Begge elektroniske enheder har lignende egenskaber:

• kanalfrekvens for "Dobbeltdialog" mellem nøglen og kontrolenheden - 2,4 GHz;
• antenneeffekt - 1 mW;
• antal kanaler - 125 stk.;
• beskyttelse af installationer - 3-ampere sikringer;
• temperaturområdet for begge modeller er fra -40 °С til +85 °С (optimalt - ikke mere end +55 °С).

DD5 transmitterer pakkedata hurtigere.

Til version DD2

En ultra-lille mekanisme er installeret i motorens ledningsnet. Enheden blokerer kredsløbet ved hjælp af relæer indbygget i basisenheden. Energiforbruget for hver lås er 15 A, batteriet holder op til et år for Skybrake startspærre.

I DD2-blokkeren er funktionen "Anti-røveri" implementeret. Det fungerer sådan her: Skybrake startspærre leder efter et mærke på radioen. Ikke fundet, begynder en 110 sekunders nedtælling og låser derefter fremdriftssystemet. Men lyddetektoren aktiveres først.

Skybrake startspærre batteri holder op til et år

Enhedsfunktioner:

• anti-røveri og servicetilstande;
• identifikation af ejeren ved hjælp af radiomærke;
• automatisk blokering af motoren, når nøglen er i afstand fra styreenheden.

Jo mindre interferens omkring maskinen, jo bedre virker beskyttelsesanordningen.

Til version DD5

I forhold til sin forgænger har DD5 gennemgået store ændringer. Nu har du en personlig sender i lommen eller pungen, som du ikke behøver at lave nogen manipulationer med – bare hav den med.

Enhed DD5

De kompakte dimensioner af kontrolenheden giver dig mulighed for at installere enheden på skjulte steder i kabinen, under emhætten eller et andet praktisk hjørne. Designet af modellen inkluderer en bevægelsessensor.

Takket være forfatterens kodning er en sådan enhed ikke modtagelig for elektronisk hacking. Tagget fungerer kontinuerligt, da det bipper, når nøglens batteri er kritisk opladet.

Startspærre pakke

Mikroprocessor-baserede stealth-enheder er nemme at bruge og giver ikke biltyve en chance for at få succes.

Standardudstyr til startspærre "Skybreak":

• Bruger manual;
• hoved system mikroprocessor enhed;
• to radiomærker til at styre blokeringen;
• to genopladelige batterier til nøglen;
• adgangskode for at deaktivere systemet;
• LED lampe;
• summer.

Startspærre pakke

Enkel i design, enheden kan installeres uafhængigt. Prisen på produktet uden installation er fra 8500 rubler.

Detaljeret monteringsvejledning

Sluk bilen. Yderligere handlinger:

1. Find et skjult tørt hjørne i bilen.
2. Rengør og affedt overfladen, hvor du vil montere basisenheden.
3. Placer startspærreboksen, fastgør den med dobbeltklæbende tape eller plastikbånd.
4. Installer en summer inde i maskinen, så polstring og måtter ikke dæmper maskinens lyd.
5. Monter LED-pæren på instrumentbrættet.
6. Forbind "minus" af hovedenheden til "massen" - et praktisk kropselement.
7. "Plus" tilsluttes via en 3-amp sikring til tændingssystemets kontakt.
8. Instruktionerne til Skybrake startspærre anbefaler at forbinde pin nr. 7 til en LED og et lydsignal.

Kontakt nr. 1 spærrer ledningerne, som skal have en standardspænding på 12 V.

Hyppige fejlfunktioner og deres løsninger

Skybrake-motorblokkeren er et pålideligt og holdbart sikkerhedsudstyr. Hvis det virker intermitterende eller ikke reagerer på RFID-mærket, skal du kontrollere bilbatteriet.

Efter selvdiagnosticering af batteriet skal du foretage fejlfinding:

• Undersøg energilagringsenheden. Sørg for, at kabinettet ikke er revnet, elektrolytten ikke lækker, ellers skift enheden. Vær opmærksom på terminalerne: Hvis du bemærker oxidation, skal du rengøre elementerne med en jernbørste.
• Skru batteribankerne af, kontroller elektrolytbalancen. Tilsæt destillat om nødvendigt.
• Mål spændingen i batteriet. Fastgør multimeterproberne til batteriklemmerne ("plus" til "minus").

Strømmen i enheden skal være mindst 12,6 V. Hvis indikatoren er lavere, oplades batteriet.

Etiketfejl

Sikkerhedsudstyr fungerer muligvis ikke på grund af en funktionsfejl i radiomærket. Hvis producentens garanti for produktet endnu ikke er udløbet, kan du ikke gribe ind i designet. Når løbetiden er udløbet, kan du åbne radiomærket, inspicere tavlen. Tør spor af fundet oxider af med en vatpind.

Radiotag fejl

Hvis stifterne går af, skal du lodde nye stifter. En almindelig årsag til nøglefejl er et dødt batteri. Efter udskiftning af strømforsyningen skal du kontrollere tyverisikringens funktion.

Ikke-fungerende processorenhed

Hvis alt er i orden med mærket, kan årsagen til fejlen ligge i mikroprocessorens styreenhed.

Nodediagnostik:

• Find modulets installationssted, inspicér plastikhuset: for mekaniske skader, revner, spåner.
• Sørg for, at der ikke er kommet fugt (kondens, regnvand) ind i enheden. En fugtig enhed finder ikke mærket på radioen, så adskil og tør mekanismen. Brug ikke en hårtørrer, sæt ikke udstyr i nærheden af ​​varmekilder: dette kan kun gøre skade. Saml den tørrede enhed, test ydeevnen.
• Hvis der findes smeltede eller oxiderede kontakter, skal du udskifte dem og omlodde dem i henhold til Skybreak startspærretilslutningsdiagrammet.

Efter alle operationer skulle blokken fungere.

Motor blokerer ikke

Når tyverisikringen er aktiveret, spærres kraftværket af et relæ. Det er bedre at udskifte det fejlslagne element i kontrolenheden med det samme: se efter et brugt relæ ved demonteringen. Eller få den gamle repareret af en erfaren elektriker.

Problemer med sensorfølsomhed

Du kan selv diagnosticere bevægelsescontrolleren.

Problemer med sensorfølsomhed

Følg rådene:

1. Tag førersædet, tag batteriet ud af nøglen.
2. Start motoren.
3. Gå straks udenfor og smække døren med magt eller sving kroppen.
4. Hvis maskinen ikke går i stå, er delens følsomhed på det rigtige niveau. Da driften af ​​kraftværket stoppede, virkede blokeringen - reducer følsomhedsindikatoren.
5. Nu skal parameteren kontrolleres i bevægelse. For at gøre dette skal du gentage det første og andet punkt.
6. Begynd at køre langsomt. Der er ikke noget batteri i nøglen, så hvis følsomheden er indstillet korrekt, går bilen i stå. Hvis dette ikke sker, skal du justere controlleren.

Glem ikke, at tyverisikringsudstyr ikke virker med en sprunget sikring, et dødt batteri, en ødelagt standard elektrisk ledning og mange andre årsager.

Deaktivering af startspærre

Ejeren modtager en unik firecifret adgangskode sammen med enheden. Deaktivering af enheden ved hjælp af en pinkode er enkel, men manipulationen tager noget tid:

1. Start motoren, vent på, at låsen tænder (en summer høres).
2. Sluk motoren, forbered dig på at indtaste adgangskoden (dets fire cifre).
3. Drej tændingsnøglen. Når du hører de første advarselssignaler, skal du begynde at tælle dem. Hvis det første ciffer i koden for eksempel var 5, skal du, efter at have talt 5 lydimpulser, slukke for motoren. I dette øjeblik "huskede" kontrolenheden det første ciffer i adgangskoden.
4. Start strømenheden igen. Tæl antallet af summer, der svarer til det andet ciffer i pinkoden. Sluk motoren. Nu er det andet ciffer indprentet i styremodulets hukommelse.

Deaktivering af startspærre

Så når du har nået det sidste tegn i den unikke kode, slukker du immo'en.

Sletning af et tag fra hukommelsen

Nogle gange er der situationer, hvor nøglen er tabt. Derefter skal du slette oplysningerne om etiketten fra enhedens hukommelse.

Fremgangsmåde:

1. Fjern batterierne fra de resterende nøgler, start motoren.
2. Når summeren bipper, at motoren er blokeret, skal du slukke for tændingen.
3. Start motoren igen. Begynd at tælle pulser til ti. Sluk for tændingen. Gentag dette to gange.
4. Tænd og sluk motoren efter den første eller anden puls, afhængigt af radiomærkenummeret (på produktkassen).
5. Indtast nu pinkoden på den nye nøgle: Tænd for tændingen, tæl summerne. Sluk for motoren, når antallet af signaler svarer til det første ciffer i den nye kode. Gentag handlingen, indtil du indtaster alle tallene et efter et.
6. Sluk for tændingen. Sikkerhedsenheden sender korte signaler, hvis antal vil være lig med antallet af radiomærker.

Når du har mistet nøglen, bør du kun købe nye mærker, men ikke et stykke udstyr.

demontering

Fjern alt sikkerhedsudstyr i omvendt rækkefølge af installationen. Det vil sige, at du først skal afbryde ledningerne: "minus" - fra kropsbolten eller andet element, "plus" - fra tændingskontakten. Fjern derefter boksen med dobbeltklæbende tape, summer og diodelampe. Demontering afsluttet.

Fordele og ulemper ved enheden

Med hensyn til ejendomsbeskyttelse samler Skybrake DD2 startspærre, ligesom den femte model af familien, de bedste anmeldelser.

Fordele og ulemper ved enheden

Blandt de positive egenskaber bemærker brugerne:

Se også: Den bedste mekaniske beskyttelse mod biltyveri på pedalen: TOP-4 beskyttelsesmekanismer

• designhemmelighed;
• nem installation og vedligeholdelse;
• pålidelig ydeevne;
• økonomisk strømforbrug af kontrolmodulet;
• forståelig konverteringsalgoritme.

Men ulemperne ved udstyret er også indlysende:

• høj pris;
• følsomhed over for interferens;
• antenneaktion dækker et lille område;
• lav hastighed af radioudveksling mellem tag og kontrolmodul.
• Batterierne i nøglen holder ikke længe.

Omfattende information om Skybreak immo er tilgængelig på producentens officielle hjemmeside.

Skybrake DD5 (5201) Startspærre. Udstyr