Hyundai og Kia konkurrerer med Rivian og Amazon med elektriske varebiler

Lær Hyundai PBV-konceptet at kende. Produktionsversionen vil snart kunne køre på offentlig vej.

Hyundai og Kia har annonceret en strategisk investering på €100 millioner (AU$161.5 millioner) i en opstart af 80 millioner € (AU$129.2 millioner) britisk elbil (EV). sidstnævnte bidrager med €20 millioner (AU$32.3 millioner).

Det er afgørende, at Hyundai og Kia som en del af dette nye partnerskab introducerer en række dedikerede nul-emissionskøretøjer (PBV'er), der vil holde trit med den nye elbilspecialist Rivian.

Arrivals skalerbare "skateboard" elbilplatform vil understøtte disse fremtidige PBV'er, som primært vil blive brugt af logistik- og transportvirksomheder. Den har en modulær struktur, der inkluderer batteri, elektriske motorer og transmissionskomponenter.

Især Hyundai og Kia arbejder i øjeblikket på "konkurrencedygtige" små og mellemstore varebiler, mens "andre produkter", der dækker "flere køretøjskategorier og -typer" og derfor opfylder "mangelige kundebehov" er under "forskning".

Fra starten vil Hyundai og Kias nye PBV'er være rettet mod det europæiske marked, som har oplevet "hurtigt voksende efterspørgsel... efter miljøvenlige erhvervskøretøjer" på grund af strammere emissionsbestemmelser, men andre markeder er allerede blevet antydet.

Arrival har allerede pilotprogrammer med flere logistikvirksomheder i Europa, som alle bruger varebiler med deres egen arkitektur.

Hyundai afslørede sit PBV-koncept tidligere på måneden på Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas. Hvad angår Universal Platforms Arrival, var dets applikationer praktisk talt ubegrænsede.

Som rapporteret investerede Amazon $700 millioner (A1b) i Rivian i februar sidste år og bestilte 100,000 nul-emission varevogne syv måneder senere. Det er overflødigt at sige, at nu er spillet begyndt.