Honda Civic i detaljer om brændstofforbrug
Indhold
Civic-modellen fra Honda dukkede op på bilmarkedet tilbage i 1972. Den største fordel ved bilen var Honda Civics lave brændstofforbrug. Japanske mekanikere har skabt en bil, der kan konkurrere med kendte europæiske mærker. Den første version lignede en hatchback med en todørs coupé.
Funktioner af motorsystemet
Siden 1972 har Honda-kampagnen skilt sig ud for sin tekniske opfindsomhed. Innovation ses i tilgangen til at udstyre en bil med en motor. I de første versioner er SVSS-modellen installeret. Dens vigtigste egenskab er den reducerede emissionshastighed af giftige stoffer til luften. I dagens samfund er miljøvenlige biler meget efterspurgte, da de ikke skader miljøet, og har et lavt brændstofforbrug på en Honda Civic. Sandsynligvis var det det, der gjorde det muligt for det japanske firma at forblive på farten i mere end 30 år og udvikle 10 generationer af Civic.
| Motoren | Forbrug (spor) | Forbrug (by) | Forbrug (blandet cyklus) |
| 1.4 i-VTEC (diesel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (diesel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (diesel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Historien om udviklingen af modellen
Det japanske firma vandt sit publikum tilbage i 1973, da det introducerede en subkompakt sedan. Herefter blev Honda sat på niveau med kendte europæiske virksomheder. Skabernes hovedopgave var at reducere det reelle brændstofforbrug af Honda Civic. I 70'erne mærkede verden den økonomiske krise, så for de fleste mennesker spillede brændstofforbruget en vigtig rolle i valget af bil.
Populære modeller
Til dato har kampagnen udviklet ti generationer af Civic sedan. Anmeldelser fra bilister har vist, at kun få er i høj efterspørgsel, så du skal gøre dig bekendt med dem, finde ud af funktionerne, og hvad er benzinomkostningerne for Horda Civic pr. 100 km.
8. generation
Modellen blev samlet i 2006. Samtidig blev to versioner af ottende generation udgivet - en sedan og en hatchback. Desuden var disse biler de første, der brugte hybridinstallationer. Maskinernes design sørgede for både mekanik og automatisk. De 1 liter ved motoren accelererer til 8 km i timen på mindre end 100 sekunder. Særligt glædeligt er brændstofforbruget for Honda Civic i byen, svarende til 8,4 liter pr. 100 km. Som du forstår, er dette en meget lav brændstofforbrugsindikator, især uden for byen er værdien endnu mindre - kun 5 liter.
niende generation civic
I 2011 var der mange ejere af 9. generations bil. Skaberne har foretaget nogle ændringer i maskinens udseende. Kampagnens hovedretning var moderniseringen af støjisolering, suspensioner. Japanerne ønskede at reducere forbruget af Honda Civic benzin med 100 km. På grund af innovationer og en 1-liters motor lykkedes det. Det gennemsnitlige brændstofforbrug på Honda Civic på motorvejen blev reduceret til 5 liter i bytrafik - op til 1 liter.
