Primer til plast til maling af biler: hvordan man bruger, vurdering af de bedste
Indhold
Farven på produktet er også vigtig. Gennemsigtige materialer maskerer ikke kofangerens farve, så der skal mere maling til for at forhindre, at plastikken trænger igennem. Det er godt, når farverne på grunder og emalje passer sammen.
Andelen af plastikelementer i biler vokser konstant. Under restaureringen af bilens ydre står bilreparatører over for vanskeligheder: maling ruller af kofangere, tærskler, spoilere, lister. En primer på plastik til biler kommer til undsætning. Listen over de bedste producenter af primere, sammensætningsegenskaber, påføringsmetoder er af interesse ikke kun for fagfolk, men også for almindelige ejere, der er vant til at servicere køretøjer på egen hånd.
Hvad er en plast primer
Primer - et mellemlag mellem plastelementet og lakken.
Materialet udfører følgende opgaver:
- udjævner uregelmæssigheder og revner i dele;
- giver vedhæftning mellem bunden og malingen;
- beskytter kropsdele mod maling og miljøpåvirkninger.
Primere til en bil til plastproducenter producerer følgende typer:
- Akryl. Ikke-giftige, lugtfri formuleringer skaber en stabil, holdbar film på overfladen.
- Alkyd. Stærke lugtblandinger baseret på alkydharpikser er velegnede til brug på profilerede autoværksteder. Fugerne er kendetegnet ved høj vedhæftning og elasticitet.
- Epoxy primere. Materialerne består af to hovedkomponenter med tilsætning af fyldstoffer og farvestoffer.
Skal jeg grunde plastik før maling på en bil?
Plastdele til biler har en række fordele: let vægt, anti-korrosionsbestandighed, støjreducerende og varmeisolerende egenskaber. Materialets naturlige ældningsproces stopper malingen. Plast og slidstærkt plast er dog kendetegnet ved dårlig vedhæftning (vedhæftning) med bilemalje og lak.
Til støbning af kropselementer bruger fabrikanter kemisk inert polypropylen og dets modifikationer. Den glatte, ikke-porøse overflade af ikke-polær plast har en lav overfladespænding, så blæk med højere overfladeenergi har en tendens til at falde på propylenet.
På fabrikker løses problemet ved at behandle dele med coronaudledninger, gasflammer og andre komplekse teknologiske operationer. Storstilede metoder er ikke mulige i et værksteds- og garagemiljø. Til sådanne formål har kemikere fundet en alternativ måde at binde polypropylen med maling på - dette er en primer til plastik til maling af autokofangere og andre elementer.
Mal plastbil uden grunder
Nogle plasttyper behøver ikke en grunder før maling. Kun en specialist kan bestemme dette ved eksterne tegn. Der er to måder at kontrollere, om det er muligt at male plasten i en bil uden en grunder:
- Afmonter delen, sæt ild til den på et iøjnefaldende sted. Begynder det straks at ryge, kræves en primer. Det er dog bedre at afstå fra den farlige barbariske metode og bruge den anden metode.
- Placer det fjernede kropselement i en beholder med tilstrækkelig mængde vand. En del, der vil gå til bunds som metal, behøver ikke at blive grundet.
Stadier af maleri uden en primer:
- Brug sandpapir, fortynder eller en føntørrer til at fjerne den tidligere beklædning.
- Vask fedtpletter, oliestriber og andre forurenende stoffer fra overfladen med isopropylalkohol, sæbevand.
- Affedt plasten.
- Behandles med et antistatisk middel.
- Påfør et lag kit, efter tørring, slib overfladen.
- Affedt bunden igen.
Dernæst følger, ifølge teknologien, grunding, som du springer over og går direkte videre til farvning.
Primer til plast til lakering af biler: vurdering af de bedste
Det endelige resultat af opfriskning af bilens krop afhænger af de valgte materialer. Kundeanmeldelser og ekspertudtalelse dannede grundlaget for rangeringen af de bedste producenter af primere til plastikbiler.
Emaljegrunder KUDO til plast, sort, 520 ml
Ud over akrylharpikser, xylen, methylacetat inkluderede producenten funktionelle komponenter i sammensætningen af en hurtigtørrende primer-emalje af høj kvalitet. Sidstnævnte giver yderligere modstand af belægninger over for mekaniske og kemiske påvirkninger. Mange malere anerkender primeren til plast i spraydåser til biler som den bedste blandt analoger.
Materialet har høje klæbende og fugttætte egenskaber. Primer-emalje KUDO fungerer godt med alle grupper af plast, undtagen polyethylen og polyurethan. Den elastiske sammensætning revner ikke efter tørring i et bredt temperaturområde.
Specifikationer:
Производитель | KUDO |
Applikationer | Til plastik |
Pakkeform | Aerosoldåse |
Volumen, ml | 520 |
Nettovægt, g | 360 |
Antal komponenter | Enkelt komponent |
Kemisk base | akryl |
Tørretid mellem lag, min. | 10 |
Tørretid ved berøring, min. | 20 |
Tid til færdig tørring, min. | 120 |
overflade | Matte |
Driftstemperaturkorridor | -10 °С – +35 °С |
Varenummer - 15941632, pris - fra 217 rubler.
Aerosol primer-filler KUDO KU-6000 transparent 0.5 l
Adhæsionsaktivatoren er nødvendig på forberedelsesstadiet til dekorativ maling af udvendige plastik bildele: kofangere, tærskler, lister. Et lag af midlet påføres inden grunding af overfladerne.
Materialet giver pålidelig vedhæftning af primeren og bilemaljen til bunden. Primerfiller KUDO KU-6000 er kendetegnet ved fugtbestandighed, elasticitet, hurtig hærdning.
Arbejdsparametre:
mærkenavn | KUDO |
Applikationer | Til plastik |
Pakkeform | Aerosoldåse |
Volumen, ml | 500 |
Nettovægt, g | 350 |
Antal komponenter | Enkelt komponent |
Kemisk base | akryl |
Farve | Прозрачный |
Tørretid mellem lag, min. | 10-15 |
Tørretid ved berøring, min. | 20 |
Tid til færdig tørring, min. | 20 |
overflade | Matte |
Driftstemperaturkorridor | -10 °С – +35 °С |
Vare - KU-6000, pris - fra 260 rubler.
Aerosolprimer KUDO vedhæftningsaktivator til plast (KU-6020) grå 0.5 l
Blandt de 1500 råvarer fra førende inden for produktion af autokemiske varer, KUDO, er en værdig plads besat af primer-primer adhæsionsaktivatoren under artiklen KU-6020. Overfladen, der skal males, kan være enhver form for plast, med undtagelse af polyethylen- og polypropylengrupperne.
Primer til plastlakspray til biler baseret på akrylharpiks giver en uovertruffen vedhæftning af lakken til indvendige og udvendige biler af plastikdele. Den hurtigtørrende sammensætning med øget vedhæftning revner ikke efter tørring, beskytter de behandlede overflader mod ydre påvirkninger.
Arbejdsegenskaber:
mærkenavn | KUDO |
Applikationer | Til bilpleje |
Pakkeform | Aerosoldåse |
Volumen, ml | 500 |
Nettovægt, g | 350 |
Antal komponenter | Enkelt komponent |
Kemisk base | akryl |
Farve | Grå |
Tørretid mellem lag, min. | 10-15 |
Tørretid ved berøring, min. | 30 |
Tid til færdig tørring, min. | 30 |
Driftstemperaturkorridor | -10 °С – +35 °С |
Pris - fra 270 rubler.
Aerosol primer MOTIP Deco Effect Plastic Primer farveløs 0.4 l
En letanvendelig, fuldt forberedt aerosolgrunder bruges til at forberede plastpaneler til yderligere maling. Konsistensen af et farveløst en-komponent produkt giver dig mulighed for at lukke små revner, udglatte ujævne kropsdele.
Den kemiske formel af primeren beskytter kofangere, tærskler, dekorative elementer af kropssøjler og hjulkasser mod temperaturændringer, tidlig slid.
Tekniske parametre for primer til plastautoaerosol:
mærkenavn | MOTIP, Holland |
Applikationer | Til kropspleje |
Pakkeform | Aerosoldåse |
Volumen, ml | 400 |
Nettovægt, g | 423 |
Antal komponenter | Enkelt komponent |
Kemisk base | Polyolefin |
Farve | farveløs |
Tørretid mellem lag, min. | 10-15 |
Tørretid ved berøring, min. | 30 |
Tid til færdig tørring, min. | 30 |
Minimum påføringstemperatur | +15 °C |
Artikel - 302103, pris - 380 rubler.
ReoFlex plast primer
Udjævnings-, påfyldningsmateriale produceret i Rusland er designet til at forbedre vedhæftningen af maling med en plastikbase. Farveløs primer af høj kvalitet eliminerer revner og afskalning af bilemalje.
Blandingen, pakket i 0,8 l dåser, skal fyldes i sprøjtepistolen gennem en filtertragt. En primer, der ikke kræver fortynding, sprøjtes i flere tynde (5-10 mikron) lag på plast, der tidligere er matteret med slibende materialer og affedtet med anti-silicone. Efter at have fyldt det autokemiske middel i sprøjten, stå i 10 minutter. Hvert lag primer tager op til 15 minutter at tørre.
Tekniske data:
mærkenavn | ReoFlex |
Applikationer | Primær primer til kroppen |
Pakkeform | metal dåse |
Volumen, ml | 800 |
Antal komponenter | To-komponent |
Kemisk base | Epoxy primer |
Farve | farveløs |
Tørretid mellem lag, min. | 10-15 |
Tørretid ved berøring, min. | 30 |
Tid til færdig tørring, min. | 30 |
Minimum påføringstemperatur | +20 °C |
Artikel - RX P-06, pris - fra 1 rubler.
Aerosol primer MOTIP Plastic Primer farveløs 0.4 l
Et tysk produkt med forbedrede vedhæftningsegenskaber med en glat plastoverflade, det er helt klar til brug. Materialet tørrer hurtigt, er modstandsdygtigt over for ekstreme temperaturer og kombineres med enhver form for billak.
Det er nok at ryste sprayen i 2 minutter og sprøjte på kofangeren fra en afstand på 20-25 cm Det er ikke nødvendigt at slibe primeren.
Arbejdsegenskaber:
mærkenavn | MOTIP, Tyskland |
Applikationer | Til kropspleje |
Pakkeform | Aerosoldåse |
Volumen, ml | 400 |
Antal komponenter | Enkelt komponent |
Kemisk base | akryl |
Farve | farveløs |
Tørretid mellem lag, min. | 10-15 |
Tørretid ved berøring, min. | 20 |
Tid til færdig tørring, min. | 120 |
Minimum påføringstemperatur | +15 °C |
Artikel - MP9033, pris - fra 380 rubler.
Sådan grundes en plastoverflade korrekt
Lufttemperaturen i kassen til maling af biler (i garagen) skal være + 5- + 25 ° C, luftfugtighed - ikke mere end 80%.
Forud for priming er det forberedende arbejde:
- Overflade rengøring.
- Sandpapir behandling.
- Affedtning.
- Antistatisk behandling.
Derefter er det nødvendigt at prime plasten før maling på en bil i flere trin:
- Påfør det første lag med en blød naturfiberbørste eller spray.
- Tørretiden for filmen er angivet af producenten, men det er mere rimeligt at modstå 1 time.
- Efter denne tid påføres et andet lag primer.
- Udjævn den tørrede overflade og mat den.
- Tør materialet helt, tør med en ikke-fibrøs klud fugtet med opløsningsmiddel.
Begynd nu at farvelægge.
Hvilken primer til at prime en plastkofanger på en bil
Kofangerne på bilen er de første til at tage stødene i kollisioner, lider af sten og grus fra vejen. Derudover deformeres de beskyttende dele konstant under driften af bilen. Derfor, ud over evnen til at klæbe maling til basen, skal sammensætningerne have elasticitet: modstå vridning og bøjning af kofangere.
Når du vælger hvilken primer, der skal prime en plastkofanger på en bil, skal du studere anmeldelserne fra rigtige brugere. Se efter pålidelige producenter. Sørg for, at primerens kemiske base (polyacrylater eller alkydharpikser) passer til sammensætningen af bilemaljen.
Farven på produktet er også vigtig. Gennemsigtige materialer maskerer ikke kofangerens farve, så der skal mere maling til for at forhindre, at plastikken trænger igennem. Det er godt, når farverne på grunder og emalje passer sammen.
Vælg letanvendelige materialeemballageformer: den nemmeste måde at arbejde med aerosoler på. Sprays trænger let ind på svært tilgængelige steder, jævnt, uden striber, lægger sig på de områder, der skal males. Spraydåser kræver ikke ekstra udstyr, de koster mindre.