Govec ønsker at genoplive BMW C1 i en elektrisk udgave
Baseret på teknologien udviklet på BMW C1, har Govecs til hensigt at lancere en elektrisk scooter udstyret med en hjelmfri sikkerhedsanordning. Lanceringen er planlagt til 2021.
Hvis BMW C1 ikke havde en lang karriere, var ideen ret god. BMW C2000 blev lanceret i 1 og havde et beskyttelsessystem, der genskabte et ægte interiør for at beskytte brugeren i tilfælde af et fald. Kombineret med styrtbøjler og obligatorisk brug af sikkerhedssele havde denne enhed en stor fordel: evnen til at fravælge at bære hjelm. Næsten 34.000 eksemplarer blev produceret, bilen blev stoppet i 2003.
I en nylig pressemeddelelse angiver Govecs, at de har underskrevet en licensaftale med BMW for at genvinde rettighederne og bruge teknologien udviklet til C1. Målet for den tyske producent er at udgive en scooter med samme filosofi, men i en fuldelektrisk version. I sin pressemeddelelse nævner Govecs modellen tilgængelig i L100e og L1e versioner. Hvilket antyder to muligheder: den første svarende til 3 kubikmeter. Se og anden på 50.
Ud over det tekniske problem i forbindelse med udviklingen af modellen, er udfordringen at få tilladelse til at bruge uden hjelm. ” Den kommende GOVECS e-scooter kombinerer køreglæde, komfort og maksimal sikkerhed. Grundet det store markedspotentiale ønsker vi at sælge produktet over hele verden, både inden for lovende byttekoncepter til storbyer, og inden for forbrugerområdet. Sagde Thomas Grübel, CEO for GOVECS, som endnu ikke har afsløret detaljer om modellens specifikationer og specifikationer.
