GMC Acadia tager til Australien som Holden

US Automotive Giant rykker ned: Mød Holden Acadia.

Holden vil lancere - bogstaveligt talt - sit største angreb på familie-SUV-markedet, når den amerikanske bilindustrigigant tager sin første tur til Down Under.

Den helt nye GMC Acadia, en XNUMX-sæders SUV i fuld størrelse fremstillet i Nordamerika, kommer til Australien for at udfylde tomrummet efter udgangen af ærkerivalen Ford Territory og lukke hullet til luksus-SUV'er, der bliver ved med at poste. rekordsalg.

I et tophemmeligt møde i Melbournes Rod Laver Arena fortalte Holden sit nationale forhandlernetværk, at GMC Acadia ville ankomme til Australien omkring det samme tidspunkt, hvor Holdens fabrik blev stille i slutningen af 2017.

Det er en af 24 nye importmodeller, der skal fylde Holdens showrooms inden 2020.

Et Holden-emblem skal erstatte GMC-logoet på den store kromgrill, men modellen vil højst sandsynligt hedde den amerikanske Acadia.

Forhandlere fik at vide, at den ville rangere over Captiva i en lineup, der selv var forsinket til udskiftning.

Acadia vil være tilgængelig med de nyeste teknologier, herunder fodgængerregistrering med automatisk nødbremse, 360-graders fugleperspektiv-kameraer, vognbaneassistent, intelligente fjernlys-LED'er og advarsel om fremadgående kollision.

I det, der sandsynligvis vil blive endnu et slag for konkurrenterne, forventes Acadia at være tilgængelig med et udvalg af fire-cylindrede og V6-benzinmotorer, samt en dieselmotor til ikke-amerikanske markeder.

Holden-forhandlere fik at vide, at Acadia er den første af mange tidligere kun amerikanske køretøjer designet til det globale marked, efter at General Motors kom ud af konkurs og betalte sin redningsgæld til den amerikanske regering.

Priser er endnu ikke offentliggjort, og Holden afviste at kommentere fremtidige modeller, da han blev spurgt om Acadia i denne uge, men forhandlere har fået at vide, at den vil rangere over Captiva i en lineup, der i sig selv er forsinket til en udskiftning.

Dette betyder, at den sandsynlige startpris for Holden Acadia vil være omkring $45,000, med luksusversionerne til $60,000.

Holden Acadia vil slutte sig til de syv-sæders Toyota Kluger og Nissan Pathfinder SUV'er, som også er fremstillet i USA, og vil nyde godt af en frihandelsaftale med Nordamerika.

Ford har endnu ikke annonceret en erstatning for den lokalt byggede Territory SUV, som blev udgået sammen med Falcon i oktober 2016.

Men i modsætning til Toyota og Nissan, som kun kører på benzin, forventes Holden Acadia at have en dieseldrevet variant, som står for mere end 50 % af salget i den øvre ende af SUV-markedet.

Den seneste generation af Acadia - en helt ny model baseret på GM's nye globale udvikling - blev afsløret på dette års biludstilling i Detroit og skulle ramme amerikanske udstillingslokaler i anden halvdel af dette år. RHD-modeller forventes at komme i produktion om 12 måneder.

I mellemtiden har Ford endnu ikke annonceret en erstatning for den lokalt byggede Territory SUV, som blev udgået sammen med Falcon i oktober 2016.

Ford Australia-chef Graham Wickman sagde, at territoriets efterfølger ville blive annonceret senere i år.

Den fremtidige sammensætning af Holden: hvad der er kendt i øjeblikket

– Holden Colorado Joint Facelift: Senest august 2016

– Holden Colorado7 ansigtsløftning: Inden august 2016

– Ankomst af Holden Astra og afslutning af lokal Cruze-produktion: slutningen af 2016

- Facelift af Holden Trax SUV: begyndelsen af 2017

- Holden Commodore (Opel) fra Tyskland: indtil udgangen af 2017

– GMC Acadia 45,000-sæders SUV ($60,000 til $2017): Forventet i slutningen af XNUMX.

- Næste generation af Chevrolet Corvette: Inden 2020

Hvad vil ikke virke

– Chevrolet Silverado pickup: Mens den nyligt lancerede hovedrival af Ram pickuppen har en række australske kunder efter udnævnelsen af en ny distributør i forbindelse med Holden Special Vehicles, er det usandsynligt, at GM konverterer Silverado pickuppen til højrestyret.

– Opel varebil: General Motors' version af Renault Trafic varevognen findes i Europa (sælges som Opel i Europa og som Vauxhall i Storbritannien), men Holden har udelukket det indtil videre, fordi det ønsker at fokusere på personbilsmarkedet frem for varevognsmarkedet.