Bugattis hyperbil er 3D-trykt

I flere år nu har den franske producent introduceret innovative teknologier i produktionslinjer. Blandt dem - 300D-print af dele til sportshyperbiler Chiron Pur Sport og Chiron Super SportXNUMX+.

Disse er hovedsageligt nogle elementer i interiøret. For nylig har virksomheden imidlertid anvendt innovativ teknologi til udskrivning af funktionelle bildele. For eksempel en af ​​udviklingen - nye otte-stempel monoblok bremsekaliper... Denne del blev udviklet i 2018. Det er lavet af titan. Dette materiale kræver delikat og kompleks behandling. Derfor blev det besluttet at implementere 3D-udskrivningsteknikken.

Første ydre detalje

Den succesfulde anvendelse af teknologien til bilindustrien er resultatet af et samarbejde mellem den franske producent og Lazer Zentrum Nord (Hamburg). Den 25. marts blev det offentliggjort, at virksomheden har produceret den første udvendige del til en hyperbil. Bugatti har fået officiel godkendelse til brug af delen på offentlig vej.

Trimningen til bilens udstødningsrør er blevet lettere end den tidligere version. For sportsvogne med 490 km/t tæller hvert gram. Den nye del lettede bilen med 1,2 kilo. Og nu vejer den 1850 gram.

Ud over sin lave vægt viste puden sig at være modstandsdygtig over for høje temperaturer. Ifølge producenten kan den modstå temperaturer op til 650 grader. Pads er allerede ved at blive installeret på Chiron Sport og Chiron Divo.

Oplysninger baseret på materiale Bugatti officielle hjemmeside.