Hybrid el-generator Ford F-150 og oplader Tesla Model 3. Den fungerer stabilt, forbrug 7,8 l/100 km

Et interessant fund af Piotr Pawlak, præsident for den polske afdeling af Ford. På EV Pulse-kanalen fandt han målinger af forbrændingen af ​​en strømgenerator installeret i en Ford F-150 Hybrid. Den blev brugt til at lade en Tesla Model 3 op med 11,9 liter benzin for at tilføje 19,7 kWh strøm. Hvad betyder det?

At forbruget af Tesla Model 3 med denne generator er 7,8-9,6 l/100 km.

Ifølge Fueleconomy.gov er Tesla Model 3 (2020) Long Range gennemsnitlige strømforbrug i blandet tilstand 16,16 kWh/100 km. Efter at have tilført 19,7 kWh energi kan vi således køre 122 km, hvilket svarer til 9,6 liter pr. 100 km i generatoren. TeslaFi-portalen er dog baseret på Tesla-ejerkørsel mv. real data - han beregnede, at så meget som 150 kilometers rækkevidde blev tilføjet. Dette oversættes som Tesla Model 3 "Brændstofforbrug" 7,84 l / 100 km (en kilde).

Tesla Model 3 er et køretøj i D-segmentet med en specifikation mellem Audi S4 og Audi RS4. Ifølge Fueleconomy.gov er forbruget af Audi A4 Quattro med turboladet benzinmotor 8,4 l / 100 km, forbruget af Audi S4 Quattro er 10,1 l / 100 km. Audi RS3 bruger den samme mængde benzin (RS4 for året (2020) er ikke tilgængelig):

Ford F-150 generatoren kørte stabilt ved 1 rpm, gangreserve øget til hastigheder +48,3 km/t.... Selvom effektiviteten af ​​forbrændingsmotorer stiger ved lave omdrejninger, er det værd at huske på, at de opnår en effektivitet på op til 40 procent. Med andre ord: Generatoren brændte 7,8 liter for at genoprette Tesla til 100 kilometers rækkevidde, men hele 4,7 liter brændstof blev brugt til at opvarme universet.

Ellers Tesla Model 3s effektive "burn-in" - mængden af ​​energi fra benzin, der rent faktisk går til batteriet - er blot 3,1 l/100 km.... Og vi har endnu ikke taget højde for tab af ladning (generator -> batteri) og drejningsmoment (batteri -> motorer). Set fra en elbilkøbers synspunkt er dette en kuriosum, men for fans af biler med forbrændingsmotor viser det, hvor meget energi der spildes, når man brænder benzin for at drive hjulene.

Værd at læse: For videnskaben: Brændstofforbrug af 7.2 kW Pro Power indbygget generator i 2021 Ford F-150 hybrid

Åbningsfoto: Tesla Model 3 drevet af Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV Pulse strømgenerator

Dette kan interessere dig: