Hybrid automatisk GM 4EL70
Indhold
GM 4EL70 hybrid automatisk eller MRD blev produceret på en fabrik i Amerika fra 2016 til 2018 og blev kun installeret på Cadillac CT6 Plug-In Hybrid i kombination med en 2.0-liters LTG turbomotor. Dette er en meget sjælden kasse, da denne bilmodel ikke er meget brugt.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Specifikationer automatgear GM 4EL70
| Type | hybrid automatisk |
| Antal gear | ∞ |
| Til kørsel | bagtil |
| Motor kapacitet | op til 2.0 liter |
| drejningsmoment | op til 585 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | ATF Dexron VI |
| Smørevolumen | 10.0 liter |
| Delvis udskiftning | 8.0 liter |
| service | en gang for hver 80 km |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Gearforhold automatgear 4EL70
Om eksemplet med 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid med en 2.0 turbomotor:
| Hjemmeside | Range | Задняя |
|---|---|---|
| 3.27 | n / a | n / a |
Hvilke modeller er udstyret med 4EL70 boksen
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved automatgear 4EL70
Dette er en meget sjælden hybridmaskine, og der er ingen oplysninger om dens funktionsfejl nogen steder.
Det største problem for ejeren vil være at finde en service, der vil påtage sig reparationen af gearkassen
På grund af den beskedne cirkulation af CT6 Plug-In Hybrid-modellen er det svært at finde en donor på det sekundære marked
Så det er ekstremt vigtigt regelmæssigt at skifte olie og overvåge kølesystemet.
Du kan slippe af med problemet med trækninger, når du skifter efter firmwaren