GAZ Sobol i detaljer om brændstofforbrug
Indhold
Sobol-bilen har længe været en ret populær model på markederne i SNG-landene. Det skyldes de fremragende tekniske egenskaber, som du bestemt bør kigge på, når du køber bil. Det er især nødvendigt at være opmærksom på brændstofforbruget på Sable. Det handler om alt dette og vil blive diskuteret. Men først, lad os tale lidt om virksomheden, der producerer dette mærke af "jernheste", og først derefter om brændstofforbrug.
GAZ og Sable
Virksomheden begynder sin historie i det fjerne 1929. Det var dengang, hun indgik en aftale med Ford Motor Company, hvorefter begge firmaer skulle samarbejde og hjælpe hinanden i fremstillingen af biler. I januar 1932 dukkede den første NAZ AA jernlasthest op. Og allerede i december samme år begyndte virksomheden at samle den første GAZ A-personbil, den blev fremstillet efter Fords tegninger. Dette var begyndelsen på en stor historie for GAZ.
| Motoren | Forbrug (spor) | Forbrug (by) | Forbrug (blandet cyklus) |
| 2.9i (benzin) 5-mech, 2WD | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
2.8d (turbodiesel) 5-mech, 2WD | 7 l / 100 km | 8.5 l / 100 km | 8 l / 100 km |
Under den store patriotiske krig hjalp virksomheden landet - det producerede pansrede køretøjer, terrængående køretøjer og andre køretøjer, der var nødvendige under fjendtlighederne. For dette modtog anlægget en høj pris for den tid - Leninordenen.
Men det var fra hendes samlebånd, at en af de mest berømte, fashionable og prestigefyldte biler fra SRSR, Volga, kom af. Men tiden står ikke stille. Virksomheden udvikler sig, og der dukker flere og flere af dens modeller op, som har et helt andet brændstofforbrug.
Historien om "Sable" begynder i halvfemserne. I efteråret 1998 dukkede Sable-serien op på Gorky Automobile Plant (det var fra de første bogstaver i navnet, at den velkendte forkortelse GAZ opstod). Den består af lette lastbiler, samt varebiler og minibusser.
Hvilke biler er i den beskrevne serie
GAZ-virksomheden producerer mange forskellige biler med forskelligt brændstofforbrug pr. hundrede kilometer, nemlig sådanne:
- solid metal varevogn GAZ-2752;
- en lille bus "Barguzin" GAZ-2217, hvor bagdøren stiger, og taget er blevet ti centimeter lavere;
- lastbil GAZ 2310;
- GAZ 22171 - en lille bus til seks og ti sæder;
- GAZ 22173 - en ti-sæders bil, der ofte bruges som minibusser såvel som til officielle formål;
- i vinteren 2010 gennemførte anlægget en restyling af biler, og en ny linje af "Sobol-Business" dukkede op. I den blev mange enheder og samlinger moderniseret i henhold til modellen med Gazelle-Business-serien.
I 2010 tillod virksomhederne installationen af en turbodiesel, og om sommeren begyndte denne motor at blive installeret på Sobol business-serien. En bil med en sådan motor vil reducere dit forbrug på brændstofforbrug.
Som du kan se, er sortimentet af Sable-linjen ekstremt stort. Derfor deler Sable-ejere på mange fora deres anmeldelser, poster en masse billeder af disse biler. Bemærk, at da linjen er ret bred og varieret, er brændstofforbruget også anderledes, ligesom andre egenskaber. Så for eksempel i rækken er der biler med et hjularrangement på 4 gange 4 og 4 gange 2. Og det er helt klart, at brændstofforbruget på Sobol 4x4 pr. 100 km adskiller sig fra 4 gange 2-modellen.
"Hjerte" Sable
Vi kalder "hjertet" af en jernhest dens motor - den vigtigste og dyreste del af en bil, som brændstofforbruget afhænger af. GAZ-firmaet installerede forskellige motorer på sine biler på forskellige tidspunkter. Hvilke, læs videre i vores artikel.
Indtil 2006 var følgende motorer installeret:
- ZMZ 402 (deres volumen var 2,5 liter);
- ZMZ 406.3 (deres volumen var 2,3 liter);
- ZMZ 406 (deres volumen var 2,3 liter);
- GAZ 560-motoren (deres volumen var 2,1 liter) blev installeret efter forudgående bestilling.
Siden 2003:
- indsprøjtning Euro to: ZMZ 40522.10 (2,5 liter og 140 hestekræfter);
- turbodiesel GAZ 5601 (95 hestekræfter).
Siden 2008:
- indsprøjtning Euro tre ZMZ 40524.10 og Chrysler DOHC, 2,4 liter, 137 hestekræfter;
- turbodiesel GAZ 5602. 95 hestekræfter.
Siden 2009:
- UMZ 4216.10, med et volumen på 2,89 liter og en kapacitet på 115 hestekræfter;
- turbodiesel, med en volumen på 2,8 liter og en kapacitet på 128 hestekræfter.
Sådan en række forskellige Sable-motorer bestemmer, at prisen på benzin til Sable også kan variere. Det er takket være dette, at den fremtidige ejer af bilen, efter at have gjort sig bekendt med de tekniske egenskaber, herunder brændstofforbrug i forskellige situationer og med forskellige kørselsmetoder, vil kunne vælge en bil, der er bedst egnet til ham.
Motorens volumen, dens kraft, størrelsen af karosseriet og materialerne, som den er lavet af, er ikke alt, du skal være opmærksom på, når du køber en Sobol-bil. Brændstofforbruget er også en vigtig faktor. For hvis den er for stor, vil ejeren af Sobol ofte ikke tænke på komforten ved sin bevægelse og destination, men på hvor meget det vil koste at fylde brændstoftanken, især hvis brændstofforbruget på Sobol er meget højt.
GAS 2217
Lad os overveje mere detaljeret GAZ 2217-modellen - Sobol Barguzin, inklusive dens brændstofforbrug. Allerede ved første øjekast på denne bil bliver det klart, at ikke kun ingeniører, men også designere har gjort et godt stykke arbejde på den.
Forlygter af hovedfarven blev større og begyndte at blive lavet ovale. Forsiden af kroppen har fået en højere "pande", og selve kroppens form er blevet mere afrundet. Kofangeren har også ændret sig visuelt til det bedre. Og producenten dækkede den falske kølergrill med krom, hvilket utvivlsomt er et stort "plus", fordi det ikke kun gjorde det mere "smukt", men hjælper også med at beskytte gitteret mod korrosion, takket være dette, levetiden for denne krop element bliver længere. Designteamet arbejdede også på udseendet af andre elementer:
- hætte;
- vinger;
- kofanger.
Og alligevel arbejdede udviklerne af Sobol hårdt for at sikre, at det høje brændstofforbrug på GAZ 2217 ikke forstyrrede ejeren af bilen. Det afhænger jo af brændstofforbruget, hvor mange penge du skal bruge på brændstof.
Kort om det vigtigste i GAZ 2217 2,5 l
- kropstype - minivan;
- antal døre - 4;
- motorstørrelse - 2,46 liter;
- motorkraft - 140 hestekræfter;
- injektor distribueret brændstofforsyning system;
- fire ventiler pr. cylinder;
- baghjulstræk bil;
- fem-trins manuel gearkasse;
- maksimal hastighed - 120 km i timen;
- acceleration til 100 km i timen tager 35 sekunder;
- det gennemsnitlige brændstofforbrug på en GAZ 2217 på motorvejen er 10,7 liter;
- brændstofforbrug for GAZ 2217 i byen - 12 liter;
- brændstofforbrug på GAZ 2217 pr. 100 km med en kombineret cyklus - 11 l;
- brændstoftank, 70 liter.
Som du kan se, er bilens brændstofforbrug ikke særlig højt. Selvfølgelig, det faktiske brændstofforbrug for Sobol 2217 kan afvige fra dataene angivet ovenfor. Da de svarer til pasdata fra Sobol Barguzin. Det faktiske brændstofforbrug kan afhænge af mange faktorer, der ikke er relateret til selve bilen. Dette er kvaliteten af brændstoffet, og chaufførens kørestil og antallet af trafikpropper på vejen, hvis du kører rundt i byen.
GAZ er en af de mest berømte russiske bilvirksomheder. Hendes biler er kendt ikke kun i Rusland, men også langt i udlandet. For at gøre deres biler konkurrencedygtige, forbedrer virksomheden konstant sine produkter, så ved at købe Sobol Barguzin vil du modtage en indenlandsk bil af uovertruffen kvalitet med lavt brændstofforbrug.
