Ford lukker reservationer for 150 Ford F-2022 Lightning
Artikler

Ford lukker reservationer for 150 Ford F-2022 Lightning

Ford F-150 Lightning var en bragende succes med hensyn til bookinger, men Ford kunne have nogle problemer. Det blå ovale firma var ikke i stand til at sikre produktionen, hvilket resulterede i, at nogle kunder kunne få deres Lightnings i 2023.

Efterspørgslen efter 2022-elbiler har været så ekstrem, at bilproducenten har pumpet yderligere 250 millioner dollars ind i sit anlæg for at øge produktionen. Det ser dog ud til, at Ford endnu ikke er klar til mere; ellers kunne han have ladet Lynets reservat stå åbent i stedet for at lukke det, som han er nu.

"Når vi forbereder os på at lave historie sammen, har vi lukket bookinger for at begynde at tage bookinger," lyder et uddrag fra. En e-mail fra en Ford-forhandler til brugeren F150Gen14 afslører, at Blue Oval allerede planlagde at lukke sin ordrebog for den dato, og at Ford vil begynde at øge sin ordrebank i januar. I foråret 2022 skal lastbilen endelig i produktion.

Kunder med reservationer kan vente til 2023 med at få deres elektriske afhentning.

Очевидно, у Ford больше резервов, чем производственных мощностей на 2022 модельный год, поскольку в электронном письме дилера говорится, что «не все держатели резерваций получат приглашение разместить заказ на 22MY». Это становится еще более очевидным, если учесть, что генеральный директор Ford Джим Фарли сказал, что общее количество забронированных автомобилей приближается к 200,000 единиц.

Если Lightning находится в той же лодке, что и его электрифицированная родственная модель, гибридный Maverick, держателям раннего бронирования, возможно, придется подождать моделей 2023. Тем не менее, с производственной мощностью 80,000 грузовиков в год на своем втором году Ford будет позиционировать себя как бесспорный лидер по объему электрических грузовиков. 

Ford er førende på markedet for elektriske pickups

Når alt kommer til alt, vil sammenlignelig bilproduktion efter sigende ikke udvide sig, før Rivian er på vej til at opfylde sin Amazon varevognskontrakt, og GMC Hummer EV, som den dyreste af de tre, vil aldrig sælge i seriøse mængder. 

Det ser ud til at være en fordel, at Ford nemt vil beholde indtil i det mindste Chevrolet Silverado EV, hvis ikke en, der holder, indtil Lightning har sin egen platform.

**********

:

Tilføj en kommentar