Ford Transit. Nu med forhjulstræk L5 chassis og to typer sovekabiner (video)
Indhold
Ford Transit er en model, der har været i produktion i 67 år. Dens seneste version af chassiset med længst akselafstand, L5, har forhjulstræk, en valgfri automatisk gearkasse og billignende systemer. Derudover byder den på den mest komfortable kabine i sit segment.
Chassiset på Ford Transit L5 med forhjulstræk er en glimrende base for en varebil med 10 passagerer. Biler af denne klasse er populære i langdistancetransport og supplerer transporten med biler med en totalvægt på mere end 12 tons.
Enkeltkabinen Transit L5 kan rumme op til tre personer. Derudover kan den forlænges med en køje - i udgaven af den øverste eller bageste kabine. Sovekabinen giver dig mulighed for at overnatte under alle vejrforhold og kan udstyres med ekstra varme og for eksempel elkedel, køleskab eller multimedieudstyr.
Ford Transit. Ny generation af motorer og forhjulstræk
En af ændringerne i den seneste version af Ford Transit L5 er brugen af forhjulstræk. Den er lettere - med næsten 100 kg - end det klassiske baghjulstræk, hvilket har en positiv effekt på køretøjets lasteevne. Forhjulstræk reducerer også brændstofforbruget.
Se også: Hvordan sparer man brændstof?
Under motorhjelmen på det forhjulstrukne chassis på Ford Transit L5 er avancerede nye EcoBlue-motorer, der overholder de strenge Euro VID-emissionsstandarder. Biler er udstyret med 2-liters dieselenheder. De fås i to versioner: 130 hk. med et maksimalt drejningsmoment på 360 Nm eller 160 hk. med et maksimalt drejningsmoment på 390 Nm.
Kraften overføres gennem en sekstrins manuel gearkasse. Tilbuddet inkluderer også en 6-trins SelectShift automatgearkasse. Det giver også manuelt skift og mulighed for at låse individuelle gear.
Ford Transit. Længste akselafstand i segmentet
L5-betegnelsen er dedikeret til førerhusversionen af Ford Transit-chassiset med den længste akselafstand på tilbud. Den er 4522 mm, hvilket gør den til den længste i hele varevognssegmentet op til 3,5 tons. Det robuste stigerammechassis giver et fladt og solidt fundament for byggeri.
Den maksimale kropslængde for Transit L5 er 5337 mm og den maksimale udvendige kropsbredde er 2400 mm. Det betyder, at der passer 10 europaller bag i varebilen.
Det anvendte forhjulstræk har reduceret højden på bagrammen med 100 mm sammenlignet med baghjulstræk. Nu er den 635 mm.
Ford Transit. Førerassistentsystemer, der er biler værd
I årenes løb er varevogne blevet udviklet uden den store bekymring for førerens og passagerernes komfort. Den seneste Transit L5 byder på mere end bare komfortable sæder og avancerede multimedieløsninger. På listen over dets udstyr kan du finde udstyr, der er værdigt til veludstyrede personbilsmodeller.
Tilvalgslisten omfatter også intelligent fartpilot med iSLD intelligent fartbegrænser. Avanceret radarteknologi giver dig mulighed for at registrere langsommere kørende køretøjer og justere din hastighed, mens du holder en sikker afstand fra forankørende køretøj. Når trafikken begynder at bevæge sig hurtigere, vil Transit L5 også hastigheden op til den hastighed, der er indstillet i fartpiloten. Derudover registrerer systemet vejskilte og sænker automatisk hastigheden i henhold til den aktuelle hastighedsgrænse.
Den nye Ford Transit L5 fås også med Pre-Collision Assist og et avanceret vognbanesystem. Den første overvåger vejen foran bilen og analyserer afstanden til andre køretøjer og fodgængere. Hvis føreren ikke reagerer på advarselssignaler, sætter kollisionsforebyggelsessystemet bremsesystemet under tryk og kan automatisk aktivere bremserne for at afbøde virkningerne af en kollision. Lane Keeping Assist advarer føreren om utilsigtede vognbaneskift ved vibration af rattet. Hvis der ikke er nogen reaktion, vil føreren mærke hjælpens kraft på rattet, som vil dirigere bilen ind i den ønskede vognbane.
En af de mere interessante muligheder, der findes på langdistance-Forden, er den opvarmede forrude Quickclear, kendt fra producentens personbiler. Føreren kan også vælge mellem normal og øko-kørselstilstande, mens køretøjets tilstandsovervågningssystem analyserer dataene og hjælper med at holde motoren kørende med maksimal ydeevne.
Udover Bluetooth®, USB og ratkontroller kommer AM/FM-radioen med DAB+ som standard med en MyFord Dock-telefonholder. Takket være ham vil smartphonen altid finde et centralt og bekvemt sted på instrumentbrættet.
Bilen er som standard udstyret med et FordPass Connect-modem, som takket være Live Traffic-funktionen vil give opdaterede trafikdata og ændre ruten ud fra vejforholdene.
FordPass-appen giver dig mulighed for at fjernlåse og låse din bil op ved hjælp af din smartphone, søge efter en rute til en parkeret bil på kortet og give dig besked, når en alarm udløses. Derudover vil det give dig mulighed for at læse mere end 150 mulige oplysninger om bilens tekniske tilstand.
Alt dette suppleres af automatiske vinduesviskere og automatiske forlygter. Sidstnævnte kan præsenteres i form af bi-xenon-forlygter med LED-kørelys.
Ford Transit. Multimediesystem med Android Auto og Car Play
Transit L5 kan udstyres med Ford SYNC 3 multimediesystem med 8-tommer farveberøringsskærm og ratkontroller. Den er udstyret med satellitnavigation, digital DAB/AM/FM-radio og Bluetooth håndfrit sæt, to USB-stik. Apple CarPlay- og Android Auto-apps tilbyder også fuld smartphone-integration.
SYNC 3s liste over funktioner inkluderer også muligheden for at styre din telefon, musik, apps, navigationssystem med enkle stemmekommandoer og muligheden for at lytte til tekstbeskeder højt.
Tekniske data for biler på billeder
Ford Transit L5 EU20DXG Rygsleeper (Mørk karminrød metallic)
2.0 Ny 130 HK EcoBlue M6 FWD motor
manuel gearkasse M6
Køretøjet var udstyret med et Carpol karosseri med 400 mm høje symmetrisk opdelte aluminiumssider og en lodret kassettelukning. Huset kan justeres indenfor 300 mm i indvendig højde. Gulvet er lavet af vandtæt skridsikker krydsfiner 15 mm tyk. Udviklingens indvendige mål er 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (sænket hævet tag).
Listen over ekstra tilbehør til karosseriet omfatter blandt andet førerkabinens baldakin, sammenklappelige anti-cykelovertræk og en værktøjskasse med en kapacitet på 45 liter, en vandtank med vandhane og en beholder til flydende sæbe.
Den bagerste sovekabine har en 54 cm bred madras, store ergonomiske opbevaringsrum under sengen og uafhængig belysning.
Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metallisk blå maling)
2.0 Ny 130 HK EcoBlue M6 FWD motor
manuel gearkasse M6
Partner karrosseriet er et aluminium karrosseri med 400 mm høje aluminium sider og et fortelt. Indvendige mål 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.
Gulvet er lavet af skridsikker krydsfiner, dobbeltsidet folieret med mesh print på den ene side. Førerhuset på bilen var fastgjort med en tværstang i form af aluminiumsprofiler, og sovekabinen med sidebeklædninger var malet i karrosserifarve.
Derudover kan en bil i dette design udstyres med en parkeringsvarmer, underkøringsbeskyttelse, en værktøjskasse og en vandtank.
Se også: Sådan ser den nye Ford Transit L5 ud
