Ford Mustang Mach-E: elektrisk SUV vil forbedre 2022-modellens autonomi
Artikler

Ford Mustang Mach-E: elektrisk SUV vil forbedre 2022-modellens autonomi

2021 Ford Mustang Mach-E har vist sig at være en god mulighed for elbiler, men opladningstiderne er ikke så store. Virksomheden har besluttet at løse dette problem til 2022-udgivelsen og vil give elbilen mere autonomi.

Efter præstationstest er nogle potentielle problemer blevet identificeret, som kan løses. Men nu vil et af de største problemer være løst inden 2022. 

2022 Mustang Mach-E sigter mod mere autonomi

2021 Ford Mustang Mach-E tog en kort tur, der varede omkring tre en halv time. Under denne tur præsenterede de langsom indlæsningstid for køretøjet og ladestandere, der ikke virkede. 

Faktisk når opladningen på Mach-E nul, før der er en fungerende DC-hurtigladestation. Dette fik os til at sætte pris på Mach-E'ens evne til at gøre dette, men ville ønske, at den havde større rækkevidde og hurtigere opladningstider. 

Donna Dixon, Lead Product Engineer Mustang Mach-E, anerkender disse problemer og planlægger at løse dem ved at opgradere 2022 Mustang Mach-E.. Den nuværende Mach-E er fundamentet, som Ford skal bygges på. 

Hvordan vil Mach-E 2022 blive bedre? 

Mustang Mach-E har i øjeblikket en rækkevidde på 211 til 305 miles, afhængigt af den batteripakke du vælger, og om det er firehjulstræk eller baghjulstræk. Dette er gennemsnittet for sin klasse. EPA vurderer denne effektivitet til at svare til omkring 90 til 101 mpg. Men 2022 Ford Mustang Mach-E skulle få et forbedret batteri, med nye opgraderinger, der kommer i 2023 og 2024.. Den første strategi til at øge rækkevidden involverer at reducere køretøjets vægt.

Ford vil også se på andre måder at forbedre batterieffektiviteten på. For eksempel, vil stræbe efter at forbedre batteriets kølesystem. Labyrinten af ​​slanger under emhætten til kølesystemet vil blive løst. Tunge gummislanger kan udskiftes med tyndere, lettere plastikslanger og omdirigeres til et kombineret enkelt kølevæskereservoir i stedet for de eksisterende dobbelte reservoirer. Den automatiske parkeringslås vil også blive elimineret. 

Nogle føler, at Mustang Mach-E's DC-hurtigopladningsmuligheder er underudnyttede. Ladningsbehandlingen er ganske god, med SOC spænder fra 20% til 80%. Så falder det markant. Måske kan dette forbedres med en softwareopdatering. 

Hvordan oplades Mach-E? 

Du kan oplade derhjemme med Ford mobil oplader som er inkluderet. Den kan tilsluttes en standard 120V stikkontakt eller en 14V NEMA 50-240 stikkontakt. Men det tilføjer kun omkring tre miles i timen. 

Dette er en oplader på niveau 1. Med en oplader på niveau 2 kan du køre 20-25 mph. Alternativt kan du installere en Level 2-oplader derhjemme eller finde en på FordPass-netværket. 

DC hurtigopladere tilbyder de højeste hastigheder, men de fleste hjem har ikke den elektriske strøm til at understøtte dem. Den oplader batteriet fra 0 til 80 % på cirka 52 minutter. Men det tager længere tid at nå 100 %, fordi opladningshastigheden falder markant efter at have nået 80 %. 

**********

Tilføj en kommentar