Ford Mondeo, historie – Auto Story

Femte generation Ford Mondeo vil komme ind 2013 og vil være identisk med sedanen fusion vist på Ford-standen på Detroit Auto Show 2012.

Under hætten vil Motorer a Benzin e turbodiesel men der vil nok være variationer hybrid e plug-in hybrider (dvs. opladning gennem en stikkontakt).

"D-segmentet" af den blå oval, som altid har været tilgængelig i tre versioner (fire døre, fem døre e stationvogn) gennemgik næsten tyve års karriere og erobrede mange europæiske familier. Lad os sammen opdage dens udvikling.

Mk1 (1993)

Han blev født i 1993 for at afløse bjergkæde, Det har Forhjulstræk i stedet for bagendenairbag serie og range driver Motorer fra 1,6 til 2,5 liter fra 90 til 170 liter.

I 1994 vandt han prisen Årets bil og samme år debuterede 2.5 V6-motoren med 170 hk. Der er ingen mangel på sportslige succeser: i 1993 og 1994 erobre VM i turisme med en chauffør fra New Zealand ved rattet Pavel Radisic.

Mk2 (1996)

Den debuterede i 1996 og er intet mindre end dyb. makeup (kun døre og tag er ikke opgraderet) fra Mk1. Den har et drivlinjeområde fra 1,6 til 2,5 liter fra 90 til 205 hk. og er ikke længere tilgængelig fra firehjulstræk.

I 1998 blev der bygget en coupé på samme platform. cougar mens i 1999 det er atletens tur ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Den kommer til salg i 2000 og eliminerer to af den tidligere series største ulemper - lav bagende kapacitet og ringere turbodieselmotorer sammenlignet med konkurrenterne. ydre dimensioner ed indenlandsk steget og et mere moderne udvalg af motorer (fra 1,8 til 3 liter, fra 90 til 226 hk).

1.6-enheden forsvinder, 3.0-hestes 6 V220 ankommer, som er monteret af ST 220-versionen; 1.8 turbodieselen forlader scenen og giver plads til 2.0 TDCi. I interior drage fordel af væsentlige forbedringer.

Første opdatering siden 2003: stort kromgitter, revideret instrumentbræt, automatisk gearkasse med ratbetjeninger og to nye motorer (SCI benzin med direkte indsprøjtning og 130 hk turbodiesel).

I 2005 blev baglygterne opgraderet, og to TDCi-motorer fik deres debut: 2.0 90 hk. og 2.2 155 hk

Mk4 (2007)

Den første erobrede Mondeo fem stjerner i crashtests Euro NCAP fælles etage med minivans S Maks e Galaxy og aggressiv stil kaldet Kinetisk design, forudsat af konceptet Iosis vist på Frankfurt Motor Show 2005 og til stationcaren - fra prototypen vist i Paris 2006.

Debuterer først på det store lærred Agent 007 - Casino Royale 2006) end i forhandlere, og drage fordel af makeup (den på markedet i øjeblikket) i 2010.

Køretøj med på Moskva salon, har et mere elegant design, med Led lys og nye sikkerhedsanordninger som f.eks Advarsel om vejafgang (hvilket signalerer et ufrivilligt vognbaneskift) ogAutomatisk fjernlyskontrol som automatisk justerer fjernlyset.

Syv motorer: tre benzinmotorer (1.6 hk, 160 og 2.0 hk), 203 hk 240 LPG og tre TDCi turbodiesel (2.0 HK 145, 1.6 HK 116 og 2.0 HK 163).