Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Sportsvogne – Ikon Колеса
Indhold
Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Det er to SUV'er i øjeblikket, den ene er en kopi af en racerbil, den anden er en alsidig sportsvogn, hvilken vil være den bedste?
Kompakt, relativt billig (de er superboble) og frem for alt meget hurtig. Toyota Yaris GRMN er ekstrem i alt fra udseende til trim, mens Ford Fiesta ST bestemt er hård, men du kan køre den hver dag uden for store ofre. Begge fås kun med en 6-trins manuel gearkasse, og begge har en mekanisk begrænset slipdifferentiale, selvom Ford har denne mulighed for 1.000 euro.
Men på papiret, hvilken ville være bedst?
Kort sagt
Ford Fiesta
| motor | 1.5 trecylindret turbo |
| Styrke | 200 CV og 6000 vægte |
| et par | 290 Nm til 1600 input |
| pris | 25.600 евро |
Toyota Yaris GRMN
| motor | 1.8 Cylindervolumen kompressor |
| Styrke | 212 CV og 6.800 vægte |
| et par | 249 Nm til 5.000 input |
| pris | 29.900 € |
Размеры
På papiret ligner de to kompakte sportsvogne meget.
La Toyota Yaris GRMN 394 cm lang, 170 cm bred og 151 cm høj, og Ford Fiesta den er bredere (174 cm) og længere (407 cm). På vægten stopper tyskeren nålen a 1262 kg, mens japanerne, også på grund af deres lille størrelse, kun vejer 1135 kg.
La støjende fest men har trin Kortere end Yaris (249 kontra 251 cm), hvilket i teorien betyder, at den er mere manøvredygtig i sving; selvom installationen har det sidste ord. Kosmisk kapitel: Fiesta vinder udfordringen (lidt) bagagerum: 292 vs. 286 Yaris.
Så på papiret føles Ford Fiesta tungere, mere rummelig, men med en kortere akselafstand, mens Yaris er lettere, mindre og mindre behagelig.
Styrke
Med hensyn til ydelse har begge omkring 200 hk. (præcis 200 til Fiesta, 212 til Toyota), men leveres med to forskellige motorer:
La Ford Fiesta installere en lille motor 1.5-liters tre-cylindret turbosom producerer 200 h.p. ved 6000 o / min og 290 Nm drejningsmoment ved 1600 o / min; la Toyotaden har i stedet en motor firecylindret 1,8-liters kompressori stand til 212 h.p. ved 6.800 o / min og 249 Nm drejningsmoment ved 5.000 o / min.
Fiesta har mere drejningsmoment, hvilket er fantastisk til daglig kørsel, mens Yaris leverer mere effekt ved højere omdrejninger, så det er bedre egnet til sporty kørsel.
ydeevne
Il vægt mere (og mindre hestekræfter) Ford Fiesta ST sætter det en ulempe i skud fra 0 til 100 km / t: 6,5 sekunder, mod i 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Fiesta har dog en højere topfart og rører ved i. 232 km / t, mens Yaris stopper kl 230 km /h.
Dog meget langt væk, jeg forbrug udtalte: 7,5 l / 100 km for en tysker, 6,0 l / km til Ford, som formår at få en lille fordel på grund af den mindre forskydning og turboladeren (mere effektiv end kompressoren).
