Ford Bronco blev nummer tre i NORRA Mexican 1000 Rally i Baja California.
Artikler

Ford Bronco blev nummer tre i NORRA Mexican 1000 Rally i Baja California.

Fra 25. til 29. april var Baja California vært for NORRA Mexican 1000 Rally, noget af det hårdeste terræn i verden, som 2021 Ford Bronco var i stand til at krydse uden problemer, og sluttede på tredjepladsen i sin kategori.

formået at indtage en af ​​de første positioner i NORRA Mexican 1000-rallyet, som sluttede den 29. april. , tog tredjepladsen på podiet i sin kategori og blev en af ​​de første, der formåede helt at krydse Baja Californias ørken i de fem dage, konkurrencen varede.

Udfordringen blev taget op af Jamie Groves og Seth Golawsky, to af mærkets veteraningeniører, ombord på en firedørs bil, der tog sig vej gennem Baja California-ørkenen, et af de hårdeste og farligste terræner i racerverdenen. Mærket har kørt på denne bane mange gange, så hendes udseende her betyder virkelig endnu en test af udholdenhed og ydeevne oven i alle de andre før lanceringen.

"Bronco har en lang og succesrig historie med racerløb her, så vi ønskede at teste den nye Ford Bronco som vores sidste test. Bygget vild ekstrem test, og oversteg vores forventninger til ydeevne i dette forræderiske miljø. Dette løb er et sidste nøgleflag, der bekræfter, hvad Bronco kan gøre forud for lanceringen,” sagde Jamie Groves, Broncos tekniske chef.

Baja California er kendt for sit uforudsigelige scenarie, hvor køretøjer støder på forskellige ekstreme vejrforhold og forskellige typer terræn (mudder, silt, tørre søer, strandenge, stenet terræn), hvis hårdhed til sidst får mange til at forlade vejen. Derfor tjener det som et uomtvisteligt bevis på kraften og kapaciteten af ​​ethvert køretøj, der overvinder det.

Den, der konkurrerede, havde nogle ændringer, der gik ud over fabriksdesignet. Ingeniører tilføjede et rullebur, sikkerhedsseler, racersæder og brandslukningsudstyr. Derudover havde den en 6-liters EcoBoost V2.7-motor med automatgear og en ekstra gearkasse. Affjedringssystemet brugte Bilstein støddæmpere, og dækkene var 33" BFGoodrich terrændæk.

-

også

Tilføj en kommentar