Force Gurkha med en ny motor i en gammel forklædning
Modelprogrammet omfatter både tre- og femdørs versioner, men 2.2-motoren er endnu ikke installeret. I midten af august 2020 debuterede anden generation af Mahindra Thar crossover i Indien. På trods af den ubehagelige historie med FCA-bekymringen og plagiat, har den indiske bekymring opdateret modellens udseende i den allerede velkendte stil fra den amerikanske SUV Jeep Wrangler. Lignende kanoner bruges af Force Motors Limited, som præsenterede en seriøst moderniseret Gurkha-crossover (opkaldt efter de indiske Gurkha-tropper). Denne samme bil ligner til gengæld en hærs Mercedes G-wagen, som kan rumme op til ni personer. Og udseendet forbliver det samme som før du skiftede bil.
Den opdaterede Force Gurkha ligner sin forgænger, men under karrosseriet gemmer der sig en stærkere stålramme og en helt ny afhængig frontaffjedring. Designet bagtil er det samme, med fjedre installeret på begge aksler. Indgangs- og udgangsvinklerne er henholdsvis 44 og 40.
Der er både tre- og femdørsversioner i rækken, men 2.2-motoren er endnu ikke installeret. I hver variant har SUV'en permanent firehjulstræk, en lavgear transmission og låsende for- og bagdifferentialer. Frihøjde - 210 mm.
I mellemtiden forbinder de Force Gurkha med Mercedes, ikke kun som design. Begge moderniserede firecylindrede dieselmotorer, der er installeret på modellen, er produceret på licens fra Daimler. Basisenheden 2.6 udvikler 186 hk. og 230 Nm, og mod et tillæg kan man få en 2.2 motor med 142 hk. og 321 Nm. Det oplyses, at begge enheder er turbo. Det er også kendt, at der er forberedt en ny gearkasse til 2.6 diesel - en fem-trins manuel gearkasse G-28 Mercedes. Og til 2.2-motoren beholder de den tyske pendant (G-32 fra Sprinter) med samme antal gear. Ordrer til Force Gurkha er allerede ved at blive accepteret. I Indien koster det 1330 rupees (000 euro).
