Wick til dæk: formål, anvendelse og pris

Dækvæge er en af ​​de mange løsninger til at reparere dit dæk, hvis det er blevet punkteret. Hvis du bruger et borereparationssæt, behøver du ikke at fjerne stangen. Bittet indsættes i punkteringen, efter fjernelse af fremmedlegemet, hvis det er nødvendigt.

🔍 Hvordan fungerer en dækskifter?

Dækvægen er en del af vægereparationssættet. Det tillader fjerne fremmedlegeme skinne og lappe indstiksstedet med en boremaskine. Således giver det dig mulighed for at fortsætte din rejse i fuld sikkerhed, uden at beskadige den indvendige del af dækket og forhindre det i at rulle på hjulet.

Det er vigtigt at bemærke, at brugen af ​​boret er begrænset til en kort afstand (maks. 50 kilometer) til nærmeste garage, så mekanikeren kan skifte dæk. Typisk består et borereparationssæt af følgende:

• Vægesæt : de vil være af forskellig størrelse for at tilpasse sig størrelsen af ​​punkteringen;
• Bit-indsættelsesværktøj : gør det muligt for vægen at integrere i dækket;
• Speciel klæbemiddel til dette formål : bruges til at fiksere bittet i dækkets punkteringsområde;
• Forstørrelsesværktøj : Bruges til at forstørre punkturområdet, hvis det er lille og ikke kan bores i.

Det skal dog bemærkes, at enhver type reparationssæt, eller rettere et, der har væge, kun kan bruges, hvis følgende 4 betingelser er opfyldt:

1. Punkteringen er til stede på at træde ikke på dækkets sidevæg;
2. La intern struktur dækket blev ikke beskadiget af en punktering;
3. Bilen var ikke immobiliseret i en lang periode med et fladt dæk;
4. Intet reparationssæt tidligere brugt på et beskadiget dæk.

💡 Dækreparationsvæg eller svamp: hvilken skal man vælge?

Der er en grundlæggende forskel mellem en væge og et svampedækreparationssæt. Førstnævnte giver nemlig ikke adgang til dækkets indre struktur til kontrol, mens den anden tillader det, da det kræver adskillelse af det brugte dæk.

Således vil svampesættet blive brugt bedre, når punkteringen er større, fordi plasteret bedre vil holde dæktrykket.

Afhængigt af typen af ​​rille kan svampesættet også give dig mulighed for at fortsætte med at køre med dit dæk uden at skulle til garagen for at skifte dæk. Dette gælder ikke for et sæt væger, der kortsigtet løsning.

👨‍🔧 Hvordan sætter man vægen ind i dækket?

I denne vejledning vil vi guide dig trin for trin, hvordan du bruger vægereparationssættet og indsætter vægen i dækket nemt og med succes.

Nødvendigt materiale:

• Beskyttelseshandsker
• Bore reparationssæt
• Værktøjskasse

Trin 1. Fjern fremmedlegemer.

Først er det nødvendigt at bestemme punkteringsstedet. Observer og rør ved dit dæk for at finde et hul. Hvis der er et fremmedlegeme, skal det fjernes med en pincet.

Trin 2: Rengør punkteringsstedet

Brug det medfølgende T-håndtag til at rense hullet for at udjævne overfladen og klargøre det til reparation.

Trin 3: Indsæt boret

Skub bitsen halvvejs ind på bitholderen. Så kan du smøre vægen med lim, hvis den ikke tidligere har været coatet, og stikke den ind i hullet i dækket.

Trin 4: Fjern bitholderen

Lad vægen stikke et par centimeter ud, og fjern derefter vægeholderen. Det vil være nødvendigt at afskære den overskydende væge, der stikker ud fra dækket.

💸 Hvor meget koster et dækboresæt?

Dækreparationssæt varierer i pris. De sælges af de fleste billeverandører, men også mange sider på internettet.

Vægesættet er et af de billigste dæktætningsmiddel : sælges i gennemsnit mellem 10 € og 15 €... Svampesættet er dog dyrere, fordi det er mere effektivt: tæl mellem 45 € og 60 €.

Vægedækreparationssættet er et meget praktisk stykke udstyr at have i din bil i tilfælde af en punktering. Dette undgår brud og gå til den næste garage at gøre skift dine dæk professionel.