Fiat 850T, varevogn fra tresserne
Konstruktion og vedligeholdelse af lastbiler

Fiat 850T, varevogn fra tresserne

Klasse 1964 Fiat 850T det var et af de første små erhvervskøretøjer, der blev udtænkt i Torino efter krigen som en erstatning for Fiat 600T og brugte de innovationer, der blev introduceret med 850 på 100-seriens motorer.

Derfor handlede det omevolution 600 Multipla, hvoraf den afspejler arkitekturen i den 4-cylindrede bagmotor (men med slagvolumen øget til 843 og 903 cc, efter udviklingen af ​​små biler i Torino) og det minivan-lignende unibody-karrosseri, som vi ville sige i dag.

Men Fiat 850T var også en syvpersoners udgave med vinduer og fire forlygter foran på Fiat 850, også kaldet Fiat 850 velkendt ("Combi" på nogle markeder) for at præsentere modellen som et familie- og kommercielt derivat af bilen, ligesom Fiat 600 Multipla var for Fiat 600.

Lille italiensk bølle

Derudover var 850T varebilen for alt i verden noget i retning af en Volkswagen Bulli i mindre målestok: Både med hensyn til slagvolumen, lidt mere end det halve tysk, og målmæssigt: længden var kun 3.804 mm, og bredden var 1.488 mm, med en akselafstand på præcis 2 meter..

Bæreevnen var således ret lille (med bæreevne 600 kg), men stadig acceptabelt for de fagkategorier, som den lille vogn henvendte sig til: håndværkere, småhandlere, murere, især i lastbil version, installeret af nogle bodybuildere også med foldesider.

Kroppen tog også stilen til sig Volkswagen T1-T2, med alle vinduer øverst, en buet forrude i ét stykke og tynde søjler: der var ingen ovenlys på taget - det er sandt - men de kantede bagruder røber den legendariske tyske varebils aner.

Teknisk udvikling af modellen Fiat 850T (Effekt 33 hk, maksimalt drejningsmoment 5,6 kgm ved 3.200 o/min, maksimal hastighed 100 km/t) tog i foråret 1970 det første skridt med overgangen til 903 cc motor og en æstetisk opdatering bestående af foran med fire forlygter.

850T forlod scenen i 1976 da er kommet 900T, tilbydes i elleve varianter, heraf 4 typer varebiler med hængslede eller skydedøre, 3 varebiler med hævet tag, 3 blandede og en minibus. I 1977 dukkede endnu en stor klassiker af stedsegrønne op - florin. Men det er en anden historie.

Tilføj en kommentar