Felipe Massa: på jagt efter lykke - Formel 1
1 Formel

Felipe Massa: på jagt efter lykke - Formel 1

Felipe Massa han er ikke en glad kører, i hvert fald hvad hans arbejdsliv angår: den brasilianske kører har ikke klatret op på det øverste trin på podiet siden 2. november 2008, da han tabte F1 verdensmesterskabet i Brasilien med et point mod Lewis Hamilton.

På denne dag fandt den første af to begivenheder, der markerede hans karriere sted, sted: den anden, otte måneder senere, fandt sted den 25. juli 2009, under træningen til det ungarske Grand Prix, da han blev tvunget til at trække sig fra resten af ​​sæsonen på grund af en reduktion i panden, en skade i venstre side af kraniet og en hjernerystelse på grund af en bil. Rubens Barrichello det ramte ham i ansigtet.

Disse to begivenheder prægede livet uudsletteligt Felipe Massa, karakteriseret ved en foruroligende involution krydret med en vis svag opvågning. Lad os sammen finde ud af historien om den anden Ferrari-kører, en mand, der kæmpede i fem år for at overvinde fortidens traumer.

Felipe Massa: biografi

Felipe Massa - af italiensk oprindelse (bedstefar var fra Cerignola) – født til San Paolo (Brasilien) 25. april 1981. Efter debut i motorsport с kart begyndte at blive bemærket i en alder af 18, da han vandt det brasilianske fodboldmesterskab. Formel Chevrolet.

I 2000 flyttede han til det gamle kontinent for at køre racerløb med Formula Renault 2000 og overrasker alle ved at vinde de italienske og europæiske titler på sin debut i denne kategori.

3000 Formel

Felipe Massa han betragtes som en af ​​de bedste unge mænd i motorsport og fortsætter med at bevise det selv i 2001, året hvor han også kørte fire løb medAlfa Romeo i mesterskabet for kontinental turisme - når han bliver Europas mester formel 3000 på redaktionen dog lidt talentfattig.

F1 debut

Felipe får sin debut i F1 с ren (et hold, som han allerede havde testet flere gange et år tidligere) i 2002: han fik sine første point i sæsonens andet løb - i Malaysia – men hans samlede resultater er lavere end hans partners Nick Heidfeld.

Efter 2003, udført af en tester i Ferrari Felipe Massa vender tilbage som ejer-chauffør ind ren i 2004, men i denne sæson har han at gøre med en mere talentfuld assistent: Giancarlo Fisichella. Situationen ændrer sig i 2005, hvor han overgår sin kollega. Jacques Villeneuve.

Skift til en Ferrari

Felipe Massa ringede ind Ferrari i 2006 at erstatte Rubens Barrichello. Langsommere end forventet end sin partner Michael SchumacherHan formår dog at få en masse tilfredsstillelse: Han vinder sit første karrierepodie ved det europæiske grandprix og får også sin første pole position og sin første succes i Tyrkiet. Han sluttede sæsonen på en samlet tredjeplads, og i 2007, året hans assistent Kimi Raikkonen blev verdensmester, havde Felipe en mere skuffende sæson krydret med tre sejre.

Massas bedste år er uden tvivl 2008: han bliver verdens vicemester (med seks sejre), mister titlen i sidste hjørne af det sidste løb og slipper uden problemer af med sin kollega Räikkönen.

Krise

Felipe Massa I 2009-sæsonen er han skuffet over verdensmesterskabet i 2008, men han har alt, hvad han behøver for at vende tilbage til titelhåbet. Browns dominans forhindrer dog den brasilianske kører, som fortsatte med at være hurtigere end Räikkönen indtil den ungarske ulykke, i at aspirere til mesteren. Det eneste markante resultat er faktisk tredjepladsen i Tyskland.

I 2010 var det første års arbejde med Fernando Alonso (som regelmæssigt har "slået" ham i tre år nu) - der er intet øjeblik at begynde. I sin første sæson med den spanske kører vandt han fem podier og blev i 2011 Cavallinos første rytter siden. Ivan Capelli (1992) for at afslutte sæsonen uden en eneste podieplacering.

2012 er det værste år for en Ferrari-kører. Felipe Massa (bortset fra 2009, ødelagt af ulykken): han kommer tilbage to gange for at nå podiet, men i de fleste løb formår han ikke at præstere ordentligt. 2013 var heller ikke enestående: Bortset fra tredjepladsen i Spanien nåede han ikke samme niveau som sin kollega Alonso.

Tilføj en kommentar