Fase 2, genopdagelse, selvcertificering og transport, retningslinjer
Konstruktion og vedligeholdelse af lastbiler

Fase 2, genopdagelse, selvcertificering og transport, retningslinjer

18. maj er en historisk dato hvornår mange økonomiske aktiviteter selv den, at de, der havde brug for det, kunne sige farvel til den nu berygtede selvcertificering, genstarter for fuld kraft. At bevæge sig indenfor egen region, faktisk bliver det ikke længere nødvendigt, og fra 3. juni bliver det ikke engang nødvendigt for hele Italien.

Il transport af varer og de relaterede faglige aktiviteter i disse to måneder med tættere isolation fortsatte med at fungere mere eller mindre på fuld kapacitet. Nu forsøger vi at forstå, hvilke ændringer og hvad der ikke gør i denne sektor, hvor dekretet af 26. april 2020 stadig dikterer mest. standarder. Transportminister de Micheli gentog faktisk, at sikkerhedsdirektiverne, der blev underskrevet den 14. marts, stadig er gyldige, cirkuleret og respekteret.

Selvcertificering

Også selvom godstransportsektoren ikke har lidt meget under det mareridt med selvcertificering, som har plaget de fleste borgere. Det er værd at huske, at for alle situationer, der ikke er entydigt relateret til vognmandsfag, og hvem der skal køre et køretøj, skal muligvis angive deres bevægelse.

I den såkaldte fase 2, hvor mange kommercielle, industrielle og individuelle aktiviteter genoptages, og der følgelig sker en gradvis lempelse af restriktionerne. Angående transport på vegne af tredjeparter transportdokumenter, der er tilstrækkelige til at bekræfte lovligheden af ​​bevægelsen, betragtes som "bekræftende", og f.eks fagfolk og handlende, der bruger varevognen supplerer dem primær aktivitet bedre at tage med selvcertificering denne kontrolsag skal fremvises, hvis du forlader regionen.

Dokumenter og formular

Il formular opdateret (fra 18. maj 2020) information om egencertificering af bevægelser kan downloades direkte fra Indenrigsministeriets hjemmeside eller nedenfor. Sammenlignet med tidligere model foruden officielt at erklære, at de ikke bør være underlagt karantæne og ikke have et positivt testresultat for COVID-19-virussen, sørger der for en videnserklæring yderligere restriktive enheder regional karakter.

Formularen er tilgængelig til redigering og download. Hvis du ikke er i stand til at downloade eller udskrive formularen, kan du kopiere tekst på et hvidt ark og underskriv det. Samme dokument kan også udfyldes i øjeblikket lige før retshåndhævelse.

Kan jeg købe eller reparere en varebil?

Bilforhandlere, og dermed dem der sælger varebiler, åbner igen og derfor er det muligt at flytte for at handle og få assistance med fornøden omhu, da hvis du flytter fra region til region inden 3. juni 2020, skal du stadig selvangive din bevæge sig. - certificering. Her finder du også alle tips til at bruge forhandlernes tjenester. Her derimod dem, der vedrører motoriseringsydelser til syn og kørekort.

Regler for chauffører

Med hensyn til fragten tunge køretøjer, vademecum bestemmer, at føreren komme ud af bilen så lidt som muligtundtagen af ​​uundgåelige årsager, især hvis han ikke bærer handsker og masker og under alle omstændigheder, i tilfælde af nedstigning, skal han altid være Kære, på La Square interpersonel afstand mindst en meter. Hvis dette ikke er muligt, er det obligatorisk at bruge en maske. 

Regler for logistikoperatører

På aflæsnings-/aflæsningssteder er det nødvendigt at sikre, at de nødvendige forberedende og afsluttende operationer til lastning/losning af varer og afhentning/levering af dokumenter foregår på en sådan måde, at antager ikke direkte kontakt mellem operatører og chauffører eller at holde en streng afstand på en meter.

Adgang til andre virksomheders kontorer er forbudt af andre årsager end brugen af særlige toiletter og hvorfra varelastnings-/losningspladsledere skal sikre tilgængelighed og ordentlig daglig rengøring.

Giv, hvor det er muligt og i overensstemmelse med virksomhedens organisation, en plan medarbejderskift er beregnet til klargøring og modtagelse af forsendelser, samt til lastning/losning af varer og med henblik på minimere kontakter og skabe autonome, distinkte og genkendelige grupper ved at prioritere produkthåndtering.

Regler for kurerer

cirka kurerer og ryttere, de har en forpligtelse maske og handsker i alle situationer, hvor fjernlevering ikke er mulig. Kurerer og ryttere bliver de nødt til lad pakken stå ved døren modtager uden nogen kontakt med ham. I disse situationer underskriftspligten udløber. Alle planter indsamling og sortering de vil blive desinficeret og desinficeret.

Regler for Taxi og NCC

Med hensyn til ikke-planmæssige transportydelser, såsom taxaer og biludlejning med chauffør, anbefales det at undgå passageren tager en tom plads ved siden af ​​føreren. På bagsæderne for at opretholde sikkerhedsafstande på ikke mere på grund af passagerer. Føreren skal være i beskyttelsesudstyr.

Tilføj en kommentar