F1 2014: point efter Jerez test - Formel 1
1 Formel

F1 2014: point efter Jerez test - Formel 1

I тест di sherry – hvor de enkeltsædede biler, der skal deltage i F1 verdensmesterskabet 2014, for første gang kom på banen – de er netop færdige og bragte mange overraskelser. I løbet af disse fire dage blev de mest overbevisende biler (den hurtigste og samtidig mest pålidelige) motoriseret. Mercedes samt Ferrari han gjorde alt godt.

Til gengæld var motorerne de største skuffelser. Renault og fra rød tyr: Det regerende verdensmesterhold klarede meget lidt (21 omgange på fire dage) på grund af talrige motorproblemer og viste desuden ikke meget fart. Lad os finde ud af mere om, hvordan disse test bestod.

  1. Hvis vi skulle give en pris til den bedst egnede bil, vi har set i Spanien, ville vi give den til McLaren.

    Hun havde problemer med pålidelighed (elektrisk og hydraulisk system) kun den første dag, men i de næste to sessioner gav hun pote, pudsede meget og satte den bedste tid først med Jenson Button og derefter med Kevin Magnussen.

    Den danske rookie viste sig at være på niveau med en mere erfaren holdkammerat, selvom han gik af banen for ofte.

  2. La Williams sandsynligvis vil være åbningen af ​​sæsonen, som var Lotus sidste år.

    Ikke så meget for den bedste tid, som Felipe Massa viste i dag, men for den britiske bils fremragende kurveadfærd.

    Pålidelighed? Diskret. Dårlig den første dag, ret god den næste.

  3. To gode nyheder til Ferrari: et godt niveau af pålidelighed - hvis vi ser bort fra ulykken, der skete den første dag - med mange omgange (men færre end biler med Mercedes-motorer) og Kimi Räikkönens umiddelbare følelse bag bilen.

    Det føles som om der stadig er noget arbejde at gøre, men indtil videre er det blevet gjort godt.

  4. La Mercedes er den bil, der har kørt flest omgange. Lewis Hamilton satte den bedste tid (selvom det er kendt, at de ikke tæller) og havde et uheld på den første dag, hvor forfløjen fløj ind i en lige linje.
  5. La Force India det er en af ​​de smukkeste enkeltsædede biler (takket være dens høje næse og sortlakerede "bagage"), og takket være en pålidelig Mercedes-motor kan den efter vores mening få de rigtige resultater. i den første del af sæsonen.

    Den tredje rytter, spanieren, gjorde et godt stykke arbejde i dag. Daniel Juncadella - forfatteren af ​​81 cirkler.

Tilføj en kommentar