Exeed VX: anmeldelser af bilejere, priser og bilens egenskaber

Bilmarkedet ændrer sig hvert år, fordi bilister bliver mere krævende, teknologier udvikler sig, og den nylige udgivelse af den nye Exeed VX, som har vist sig ret godt, er værd at være opmærksom på i dag og tage et lille kig på dens tekniske egenskaber, design, teknologier. . Vi vil også se, hvad ejerne skriver om den nye Exeed VX på nettet, hvad de kan lide ved denne bil, hvad der mangler, hvad de gerne vil ændre.

Generelle egenskaber

Under motorhjelmen har vi en to-liters turboladet 2.0TGDI benzinmotor med en maksimal effekt på 249 heste. Bilen er ikke nem, men i blandet tilstand er forbruget omkring 8.5 liter pr. Den gennemsnitlige pris i Rusland svinger omkring 3,2 millioner træ.

design

De vigtigste designfunktioner er:

• 19 tommer alufælge med en speciel belægning;
• LED LED-optik er installeret både i forlygten og i kørelyset placeret under hovedlygterne. Der er en kurvelysfunktion, selve pointerne er dynamiske.
• et panorama er indbygget i taget, uden at det berører det indvendige rum i kabinen.

salon

Rummelig, der er masser af plads ikke kun til de forreste passagerer, og ikke kun i bredden, men også i højden. To 12.3-tommer skærme praler på frontpanelet, hvoraf den ene er et instrumentbræt, den anden har touch-kontroller og er et multimediepanel. Glem ikke i Exeed VX og om stemmestyring. Tre-zone klimaanlæg med mulighed for justering til bagerste sæderække. Bilen har et lydanlæg fra producenten Sony fra premiumsegmentet. Rattet er justerbart i højde og rækkevidde, justeringsområdet er stort, til enhver højde og konfiguration.

Den bagerste sæderække er rummelig, har varme, et par USB-stik og luftdyser til klimastyring. Sæderne i Exeed VX er lavet af kvalitetslæder fra det amerikanske firma Lear.

Безопасность

Exeed VX er bevæbnet med en smart fartpilot, et 360° all-round view-system, med et billede vist på displayet. Bilen er udstyret med otte airbags. Af hjælpesystemerne kan man notere vognbaneassistenten og kollisionsforebyggelsessystemet, og ved fremskyndelse spærres dørene automatisk. Her har vi ikke glemt ERA-GLONASS-beredskabssystemet.

Output

Hvis vi lægger alle de lyse brochurer og farverige websteder fra bilproducenter til side og kun stoler på ejernes anmeldelser, så kan vi skelne mellem følgende:

• rummeligt og komfortabelt interiør (komfortabel pasform af forsæderne, loftshøjde, fri plads i bagerste sæderække);
• god dynamik og håndtering (både i byen og på motorvejen);
• forbrug (her er det tvetydigt, nogen forbruger med en gennemsnitshastighed på 13,2 liter, andre tværtimod 6.9 liter langs motorvejen);
• design, forlygte.

Af minusser kan man kun finde beklædningen på førerdørens låsecylinder, som angiveligt er stjålet, ligesom hætter fra hjulene i nyere tid. På et tidspunkt var der problemer med oversættelsen i multimediemenuen, men dette problem er rettet af opdateringen, og jeg er sikker på, at det slet ikke længere vil blive nævnt snart.

Nogen skriver, at den var tonet, nogen købte en armlænspude, der er ingen hårde og stødende anmeldelser i retning af Exeed VX blandt anmeldelserne, tilsyneladende kan de lide SUV'en, den passer til den, den lever op til forventningerne. Er det ikke det vigtigste ved at købe en ny bil - ikke at blive skuffet?)