Euro NCAP ændrer regler for crashtest
Den europæiske organisation præsenterede vigtige punkter i testsystemet
Den europæiske organisation Euro NCAP har annonceret nye crashtest-regler, der ændres hvert andet år. Nye punkter vedrører testtyperne samt test af moderne hjælpesystemer.
Den vigtigste ændring er introduktionen af en ny frontalkollisionstest med en bevægelig barriere, der simulerer en frontalkollision med et modkørende køretøj. Denne test vil erstatte den tidligere faste barriereeksponering, som Euro NCAP har brugt i de sidste 23 år.
Den nye teknologi vil gøre det muligt mere effektivt at bestemme virkningen af skader på bilens frontstruktur på graden af skade modtaget af passagerer. Denne test vil bruge en mannequin i verdensklasse kaldet THOR, som simulerer en midaldrende mand.
Derudover vil Euro NCAP lave ændringer i sidekollisionstestene, så biler nu bliver ramt på begge sider for at teste effektiviteten af sideairbaggene og vurdere de skader, som passagerer kan forårsage på hinanden.
I mellemtiden vil organisationen begynde at teste effektiviteten af automatiske nødbremsesystemer i vejkryds, samt teste funktioner til overvågning af førerens tilstand. Endelig vil Euro NCAP fokusere på aspekter, der er vigtige for at redde mennesker efter en ulykke. Det er for eksempel nødkaldssystemer til redningsberedskabet.
