Er der forskel på diesel og diesel?
Indhold
Hvad er forskellen mellem dieselbrændstof og dieselbrændstof, der bruges til forbrændingsmotorer? Bortset fra navnet er der ingen forskel på dem. Dette er det samme olieprodukt, som har fået mange synonymer, der har nøjagtig samme definition. Dieselbrændstof er et flydende stof opnået ved direkte destillation af olie ved hjælp af petroleum og gasoliefraktioner.
Sololie har fået sit navn takket være det tyske ord Solaröl, som fra tysk er oversat til sololie.
Hvorfor kaldes dieselbrændstof diesel?
Blandt de versioner, hvorfor dieselbrændstof kaldes dieselbrændstof, kan man skelne - ligheden med sololie. Da det først blev destilleret fra råolie, blev materialet meget populært. Den blev brugt til smøring og belysning. Med tiden er ordene "diesel" og "dieselolie" blevet udskiftelige. Oftest kaldes dieselolie dem, der arbejder med landbrugsmaskiner.
Sololie er en petroleumsfraktion og gennemgår alkalisk raffinering. Dens egenskaber:
- Kogende - ved t ° 240-400 ° С.
- Størkning - ved t ° ikke højere end -20 ° С.
- Blink - ved t ° ikke lavere end 125 ° С.
- Viskositet ved t ° 50 ° С - 5-9 cst.
- Svovlindholdet er ikke højere end 0,2%.
Ordet dieselolie er rent dagligdags, du finder det ikke i teknisk litteratur og ordbøger
Hvad er diesel egnet til?
Dieselbrændstof er et dieselbrændstof, der er meget udbredt inden for forskellige aktivitetsområder. Det bruges til at tanke køretøjer:
- Jernbane.
- Automotive.
- Vand.
Et billigt olieprodukt er nødvendigt for at servicere både militær- og landbrugsudstyr, specialudstyr. Derudover tilsættes det forskellige produkter beregnet til smøring og køling. Stoffet er også blandet med hærdende opløsninger, der er nødvendige til mekanisk og termisk behandling af metaller.
Resterende dieselbrændstof bruges i stigende grad til påfyldning af udstyr i fyrrum
Diesel og diesel - hvad er forskellen mellem mærker
Dieselbrændstof og dieselbrændstof - forskellen mellem de producerede typer ligger i de egenskaber, der tillader brugen af dieselbrændstof under forskellige klimatiske forhold. Der er tre hovedmærker af diesel:
- Sommer (DTL).
- Vinter (DTZ).
- Arktis (DTA).
De oftest stillede spørgsmål og svar om brændstof kan findes i det tilsvarende afsnit på hjemmesiden for LLC TK "AMOKS". Hvis du vil forstå, hvordan du vælger den rigtige klasse af dieselbrændstof, bør du fokusere på temperaturindikatorer, såsom:
- Anvendelsesområde.
- Flash DT.
- Størkning af et stof.
Karakteristika for dieselbrændstof i overensstemmelse med GOST 305-82
Dieselbrændstof og dieselbrændstof er det samme, mens råvarer produceret i Den Russiske Føderation, beregnet til brug i landet, kan afvige fra den, der vil blive eksporteret. DTE-indikatorer er angivet i tabellen:
Nøglefunktioner | frimærker | |
Sommer dieselbrændstof | Vinter DT | |
Indeks (ikke lavere) | 53 | 53 |
Fraktionel sammensætning og begrænsende temperatur for destillation | ||
50 % | 280 | 280 |
90 % | 340 | 330 |
96 % | 360 | 360 |
Kinematisk viskositet ved 20°С, mm2/fra | 3,0-6,0 | 2,7-6,0 |
Densitet ved 20 ° С, kg / m3 | 860 | 845 |
Askeindhold i % (ikke højere) | 0,01 | 0,01 |
Indhold af mekaniske urenheder | Nej | |
Gennemsigtighed ved 10°С | Gennemsigtig | |
Temperaturindikatorer | ||
Frysning (ikke mere) | -10 | -35 |
Maksimal filtrerbarhed (ikke mere) | -5 | -25 |
Blinker i en lukket digel (ikke mindre end) | 65 | 60 |
Massefraktion af svovl i brændstof, % (ikke højere) | ||
Og venlig | 0,2 | 0,2 |
ІІ type | 0,3 | - |
Kun diesel af høj kvalitet vil være den rigtige løsning til tankning af biler, specialudstyr og andre formål.
Som du kan se, er der ingen forskel mellem diesel og diesel, men når du vælger olieprodukter, skal du sørge for at tage højde for klimatiske forhold og produktegenskaber. Alle figurer kan findes i de respektive medfølgende dokumenter for hver batch. Du kan finde ud af, hvad der bestemmer prisen på dieselbrændstof fra specialisterne fra AMOKS-organisationen. Ring nu!