E-cykel: hvad Île-de-France-regionen planlægger for 2020

Ved at annoncere sit ønske om at "tage tingene til et højere niveau", vil Ile-de-France-regionen afsløre en række hidtil usete foranstaltninger i 2020 for at fremme el-cyklen og færdiggøre eksisterende infrastruktur.

Få pariserne tilbage i sadlen! Det er målet for regionen Ile-de-France, som siden 2017 har været involveret i en omfattende plan, der har til formål at gøre cykling til en hverdagsbeslutning. En rejseform, der vil nyde godt af nye støtteforanstaltninger i 2020.

5.000 ekstra e-cykler til Véligo

Lanceret i september 2019, den langsigtede elcykeludlejningstjeneste, der blev initieret af Ile-de-France Mobilités, har været en stor succes. Ifølge regionen har 5.000 indbyggere i Ile-de-France allerede tilmeldt sig abonnementet.

Denne entusiasme har fået Véligo Location til at udvide sin flåde for bedre at kunne imødekomme efterspørgslen. I februar 5.000 bestilles yderligere 2020 e-cykler. Nok til at øge flåden til 15.000 enheder.

Udlejning af elektrisk ladcykel

En service, der også vil blive udvidet til nye anvendelser med lanceringen af ​​500 el-ladcykler. Disse køretøjer, der er i stand til at transportere op til hundrede kilo, vil blive inkluderet i Véligo Location-tilbuddet. De vil være rettet mod familier, der ønsker at skifte deres bil for at transportere børn, shoppe osv.

« Produktionen af ​​disse ladcykler begynder i juni 2020, med forventet ibrugtagning i slutningen af ​​2020. »Angiver regionen Ile-de-France, som anslår transaktionsbeløbet til 2,5 millioner euro.

Samtidig lanceres særlig bistand til indkøb af el-ladcykler i regionen. Dette kan gå op til 600 euro. ” Anmodninger om assistance vil blive fremsat mod fremvisning af købsbevis fra le-de-France Mobilités hjemmeside, som har været online siden februar 2020. »Anmeld dette til regionale myndigheder.

100.000 ekstra parkeringspladser inden 2030

I Île-de-France-regionen kræver udviklingen af ​​cykling også en ændring af størrelsen af ​​parkeringspladser. ” Mangel på parkering er en af ​​de vigtigste barrierer for brugen af ​​cykler, så udviklingen af ​​cykelparker i hele Ile-de-France er en prioritet. »Begrunder, at regionen vil bringe 140 millioner euro på bordet.   

Selvom der i øjeblikket er 19.000 sikre eller frit tilgængelige pladser i regionen, er målet at udrulle titusindvis af nye parkeringspladser inden 2030.  

"For at imødekomme stigningen i antallet af cyklister i regionen vil antallet af parkeringspladser inden 5. år være øget med 2030 gange, og når op på 100.000 pladser i cykelstativer nær stationer. » Pressemeddelelse fra mærket region med et foreløbigt mål for 2025. Målet er at udstyre alle stationer i Ile-de-France med cykelstativer, dvs. 50.000 nye parkeringspladser.