Elektriske motorcykler og scootere: registreringer i Frankrig i 2016
Indhold
Markedet for motorcykler og elektriske scootere i 2016, takket være udstyret fra La Poste-gruppen, viste betydelig vækst. I alt 5451 køretøjer blev solgt, en stigning på 270% fra 2015.
El-scootere: La Poste erobrer markedet
Dominerer markedet for elektriske scootere med i alt 4 registreringer (+650% over 128), 2015cc-segmentet. blev populær i 50 med Ligier Pulse 2016. Denne lille trehjulede el-scooter blev årets mest populære model. . Det solgte 3 eksemplarer og skylder sin succes til en stor ordre fra La Poste Group, som besluttede at udstyre sine postbude.
Govecs ligger på andenpladsen med 539 tilmeldinger og Norauto Ride er på tredjepladsen med 3 tilmeldinger.
BMW C-Evolution fører 50cc-kategorien. Cm.
I 125cc503-segmentet fortsætter BMW C-Evolution med at dominere markedet med 81 registreringer, eller 620 % af det samlede segmentsalg (2017). En vækst, der ser ud til at være ude af stand til at stoppe, da producenten i 160 lancerer en "lang rækkevidde"-version af sin elektriske maxi-scooter med en autonomi på XNUMX kilometer.
Gode fremskridt også for den franske SME Eccity Motocycles, som blev nummer to i segmentet med 87 Artelec registreret i 2016. I 2017 skulle den lille producent gøre fremskridt igen, hjulpet af en ordre fra byen Paris på 400 scootere.
Zero Motorcycle dominerer markedet for elektriske motorcykler
Markedet for elektriske motorcykler voksede med 77 % i 2016 til 181 enheder mod 102 i 2015.
Hvis vi ikke kender salgsdetaljer efter model, så dominerer Zero Motorcycle igen markedet med 103 registrerede registreringer, eller 56% af markedet.
Lyse udsigter i 2017
Med en ny €1000 bonus og udgivelsen af nye modeller som Peugeot eller den fremtidige elektriske Vespa, vil el-scootermarkedet fortsætte med at vokse i 2017? Uden tvivl, men forudsat at leverancerne på vegne af La Poste-gruppen fortsætter i samme tempo i 2017.
