Elbil uden punktafgift - hvordan, hvor, gange [VI VIL SVAR] • BILER
Elbiler

Elbil uden punktafgift - hvordan, hvor, gange [VI VIL SVAR] • BILER

Energiministeriet informerede om, at Europa-Kommissionen gik med til at afskaffe punktafgiften på elektriske køretøjer i Polen. Med de nuværende priser på elbiler, som starter ved PLN 130, kan det betyde et prisfald på flere tusinde PLN.

OPMÆRKSOMHED.

Efter at have læst teksten nedenfor, se også opdateringen:

> Europa-Kommissionen: punktafgiftsfritagelse og afskrivning op til PLN 225 TILLADET [officielt brev]

indholdsfortegnelse

  • Punktafgift på elbiler
      • På hvilket grundlag blev afgiften på elbiler afskaffet?
      • Altså siden 11. januar 2018 var der ingen punktafgift?
    • Punktafgift på en elbil og prisen på et køretøj
      • Hvad er den nuværende punktafgift på elbiler?
      • Betyder det, at nye elbiler vil falde i pris med 3,1 %?
    • Ingen punktafgift på elbiler – siden hvornår har den været gældende?
      • Siden hvornår er der ikke pligt til at betale punktafgift?
      • Kan jeg søge om tilbagebetaling af den punktafgift, jeg allerede har betalt ved køb af elbil?
      • Gælder undtagelsen hybrider som Toyota?

På hvilket grundlag blev afgiften på elbiler afskaffet?

Med udgangspunkt i lov om elektromobilitet af 11. januar 2018 I henhold til art. 58 i loven:

Artikel 58 Ændr lov af 6. december 2008 om punktafgifter (Lovetidsskrift 2017, nr. 43, 60, 937 og 2216 og 2018, nr. 137) for at ændre som følger:

1) efter art. 109, art. 109a tilføjede:

"Kunst. 109a. 1. En personbil, som er et elektrisk køretøj i den i art. 2, stk. 12, i lov af 11. januar 2018 om elektromobilitet og alternative brændstoffer (Journal of Laws, para. 317) og brintkøretøjet i art. 2, stk. 15 i denne lov.

Og:

3) efter art. 163, art. 163a tilføjede:

"Kunst. 163a. 1. Indtil 1. januar 2021 kan en personbil, der er et hybridkøretøj i den i art. 2, punkt 13 i lov af 11. januar 2018 om elektromobilitet og alternative brændstoffer.

> Den polske elbil er stadig i sin vorden. Virksomheder skammer sig over at indrømme nederlag?

Altså siden 11. januar 2018 var der ingen punktafgift?

Nej, han havde stadig magten.

Europa-Kommissionen måtte acceptere afskaffelsen af ​​punktafgiften i henhold til artikel 85 i loven om elektrisk mobilitet:

Kunst. 85. (…)

2. Bestemmelserne i art. 109a og art. 163a i loven, som ændret ved art. 58 som ændret ved denne lov gælder:

1) fra datoen for offentliggørelsen af ​​en positiv beslutning fra Europa-Kommissionen om foreneligheden af ​​den statsstøtte, der er fastsat i disse forordninger, med fællesmarkedet eller en erklæring fra Europa-Kommissionen om, at disse forordninger ikke udgør statsstøtte;

Punktafgift på en elbil og prisen på et køretøj

Hvad er den nuværende punktafgift på elbiler?

Elektriske køretøjer blev behandlet som køretøjer med en motorkapacitet på op til 2.0 liter. Sådanne biler var pålagt en punktafgift på 3,1 procent af bilens værdi.

Betyder det, at nye elbiler vil falde i pris med 3,1 %?

Ikke nødvendigvis.

Punktafgiften opkræves efter bilens import, og fra det øjeblik lægges sælgers tillæg, moms, andre tillæg eller rabatter til bilens pris. Således kan forskellen i prisen være et par procent, men dens endelige beløb afhænger af importøren/sælgeren.

Det ville selvfølgelig være rart, hvis priserne faldt med 3,1 % (eller mere), og sælgerne ville fortælle køberne, at det skyldes afskaffelsen af ​​punktafgiften. I nogen tid blev denne form for kampagne brugt i Polen af ​​Nissan.

> Nissan reducerede prisen på Leaf 2 med punktafgiften (3,1 %) og tilføjede en bonus: et Greenway-kort til et beløb på … PLN 3!

Ingen punktafgift på elbiler – siden hvornår har den været gældende?

Siden hvornår er der ikke pligt til at betale punktafgift?

OPMÆRKSOMHED! Ingen dato endnu [Fra 24.12.2018/XNUMX/XNUMX XNUMX]

Energiministeriets budskab var kun "positiv information", mens der INGEN information er om punktafgiften på elbiler på Europa-Kommissionens hjemmeside. Det vises ikke på listen over seneste sager (link) eller når der søges efter det eneste kendte polske anmeldelsesnummer (SA.49981). Det betyder, at punktafgiften på elektriske køretøjer er gyldig indtil datoen for den officielle meddelelse af beslutningen, som endnu ikke er blevet annonceret [pr. 21.12.2018. december XNUMX, XNUMX].

Kan jeg søge om tilbagebetaling af den punktafgift, jeg allerede har betalt ved køb af elbil?

Ikke.

Ifølge den allerede citerede art. 85 i lov om elektrisk mobilitet er punktafgiften afskaffet (...) fra datoen for offentliggørelsen af ​​en positiv beslutning fra Europa-Kommissionen om foreneligheden af ​​den statsstøtte, der er fastsat i disse forordninger, med fællesmarkedet eller Europa-Kommissionens meddelelse om, at disse forordninger ikke udgør statsstøtte;

Gælder undtagelsen hybrider som Toyota?

Kun til Toyota, Prius Plug-in. Afskaffelsen af ​​punktafgiften gælder ifølge lov om el-mobilitet for:

  • elektriske køretøjer - ingen begrænsninger,
  • brintbiler - ingen grænser,
  • plug-in hybrid med forbrændingsmotorer på mindre end 2 cu.3 – indtil 1. januar 2021 [effektgrænsen er ikke medtaget i lov om el-mobilitet og fremgik kun som en ændring af lov om biokomponenter og biobrændstoffer].

> Aktuelle priser for hybrider og moderne plug-in hybrider i Polen [RADING, november 2018]

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar