Tripl elektrisk trehjulet cykel rammer DPD-parken
Individuel elektrisk transport

Tripl elektrisk trehjulet cykel rammer DPD-parken

I Tyskland bruger DPD otte Tripl-enheder til leverancer til byerne Berlin, Hamborg og Köln.

Tripl elektrisk trehjulet cykel, udviklet af den danske producent EWII, fortsætter med at forføre professionelle. Efter et indledende eksperiment i maj med GLS, valgte DPD en trehjulet cykel til levering i centrum. En kompakt bil har en vis fordel i forhold til konventionelle køretøjer, der konstant skal lede efter pladser og parkeringspladser. Så meget tid og energi er sparet for udbringningspersonalet, som kan køre så tæt på udleveringsstedet som muligt.

« Levering til bymidten er en af ​​de største udfordringer for pakkeleveringstjenester som DPD. ”, forklarer Gerd Seber fra DPD i Tyskland. “ I takt med at antallet af pakker stiger hurtigt, bliver trafikken i bymidterne stadig tættere. Det er her, vores TRIPL'er kan hjælpe os med at komme videre i overfyldte og overfyldte byer. “. Ifølge DPD gør TRIPL mange flere stop i timen i et tæt befolket byområde end konventionelle forsyningsselskaber.

Hertil kommer de praktiske fordele ved Tripl: dens nul-emissionsdrift gør det muligt for den at nå områder, der normalt er lukket for termiske køretøjer.

I Berlin, Hamborg og Köln bruges Tripl i bycentre til ture, hvor der kun leveres en eller to pakker pr. stop. Der er primært tale om at betjene bestemte modtagere, som i de fleste tilfælde modtager kompakte og få pakker.

Tripl er i stand til en tophastighed på op til 45 km/t og har en rækkevidde på 80 til 100 kilometer. Dens nyttige volumen kan nå op på 750 liter, hvilket giver dig mulighed for at placere omkring halvtreds små pakker. Men når de rejser, er Tripl-chauffører tvunget til at lave regelmæssige pendulfarter til mikrodepoter i byområder for at hente nye pakker til levering.  

Tilføj en kommentar