Elektrisk motorcykel: med Voxan Venturi når en rekordhastighed på 330 km/t

Den Monaco-baserede virksomhed, som købte Voxan i 2010, vil i sommeren 2020 gøre sit forsøg på Uyuni-saltsøen i Bolivia.

I mangel af produktionsmodeller sætter Venturi rekorder. Allerede adskillige gange med sine elektriske prototyper i Salt Lake City i Bonneville, Utah, bevæger den Monaco-baserede producent sig nu ind i kategorien tohjulede biler. Venturi ønsker med sin Wattman at slå den nuværende hastighedsrekord i kategorien "enhjulede elektriske motorcykler med en delvist fairet vægt på under 300 kg".

Designet af Sasha LAKIC og afsløret som den første "Made in Monaco" elektriske motorcykel, vil Voxan Wattman opnå sit rekordforsøg i sommeren 2020 på den berømte Uyuni Salt Lake i Bolivia. Mål: Nå 330 km/t for at slå den nuværende rekord sat til 327,608 km/t og opnået i 2013 af Jim HOOGERHEID på LIGHTNING SB220.

Hvis han endnu ikke kvantificerer ydeevnen af ​​den model, der vil forsøge at komme ind igen, har Venturi til hensigt at stole på sine Formel E-færdigheder, som han har konkurreret i siden den første sæson, og på erfaringerne fra hans tidligere fart. optegnelser. Håndtag til at forbedre ydeevnen af ​​hans Wattman, som ifølge kravene til aerodynamik skal være anderledes end modellen præsenteret i 2013 i Paris.

Rekordforsøg, som vil blive betroet den italienske racer Max Biaggi. Som firedobbelt verdensmester i 250 cc-klassen satte den italienske pilot allerede i 1994 den første fartrekord i samme kategori som Wattman. Fortsættes !