Elektrisk mountainbike: Specialized løfter sløret for ny Turbo Levo i Paris
Præsenteret på Paris Motor Show er den nye Specialized-model udstyret med et 700 Wh batteri og en ny Brose-motor.
Tre år efter at have gået ind på markedet for elektriske mountainbikes, afslører den californiske producent Specialized en vintage 2019 Turbo Levo på Mondial de la Moto i Paris.
Inspireret af Stumpjumer er denne fuldaffjedrede elektriske mountainbike monteret på hjul, og ydeevnen er blevet forbedret.
« Vi har forbedret affjedringen af den nye Turbo Levo. Den indledende bevægelse er fleksibel til at absorbere små stød og vibrationer fra jorden. Mid-race-støtten er blevet forstærket for mere støtte på nedkørslerne. » Detaljeret information på producentens hjemmeside.
700Wh batteri og lysmotor
Den nye Turbo Levo-motor, der er udviklet i samarbejde med Brose, har en magnesium krop og er monteret direkte på rammen. Lettet med 15 %, vejer den kun 3.0 kg og hævder at kunne øge pedalerne med 410 %. Elmotoren udvikler maksimalt op til 560 W og 90 Nm.
Hvad angår batteriet, øges kapaciteten af lithium-ion-pakken med 40%. Nu når den 700 Wh (500 Wh for den gamle model) og går direkte til nedrøret. Tre hjælpetilstande er tilgængelige, når de bruges (Eco, Trail og Turbo), og de, der ønsker at estimere deres rækkevidde, kan bruge den nye Turbo Range Calculator-app til at beregne den baseret på en bestemt rute.
Tilgængelig i 5 modeller og tilgængelig fra midten af september, 2019 Specialized Levo-serien starter ved €4449 for FSR-modellen med et 500Wh batteri og går op til €10.999 for FSR S-Works med et 700Wh batteri, afhængigt af rammen i kendsgerningen 11M. fibre, carbon fælge og håndsving, og en Sram XX1 drivlinje.
