EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) og EBV (elektronisk bremsekraftfordeling)

Forkortelsen EBD kommer fra den engelske Electronic Brakeforce Distribution og er et elektronisk system til intelligent distribution af bremseeffekten i overensstemmelse med de aktuelle køreforhold.

EBD overvåger ændringen i belastningen på de enkelte aksler (hjul) under bremsning. Efter evaluering kan styreenheden justere bremsetrykket i hvert hjuls bremsesystem for at maksimere bremseeffekten.

Forkortelsen EBV kommer fra det tyske begreb Elektronische Bremskraft-Verteilung og står for elektronisk bremsekraftsfordeling. Systemet regulerer bremsetrykket mellem for- og bagakslen. EBV arbejder med betydeligt større præcision end mekanisk bremsekraftsfordeling, dvs. den styrer den maksimalt mulige bremseeffekt på bagakslen, så bagakslen ikke bremser. EBV tager højde for den aktuelle køretøjsbelastning og fordeler automatisk den optimale bremseeffekt mellem bremserne på for- og bagakslen. Baghjulets optimale bremseevne reducerer belastningen på forhjulets bremser. De varmer mindre op, hvilket reducerer risikoen for, at bremserne løsner på grund af varme. Således har et køretøj udstyret med dette system en kortere bremselængde.