John Cena vs. Bill Goldberg: De 20 sygeste biler fra deres samlinger

Når man sammensætter to af vor tids største kunstnere, vil man opdage, at de hver især har en kæmpe sum penge. Når du kombinerer deres bankkonti, er de tal, du får, svimlende. Når du ser, at de begge elsker at samle muskelbiler, ser du to af de smukkeste muskelbilsamlinger i hele verden.

Sammen med John Cena og Bill Goldberg vandt de i alt atten verdensmesterskaber i den professionelle wrestling-ring. Dog tilhører seksten af ​​dem Cina. Når du forlader ringen og går ind i garagen, er det en anden historie. Tallene er meget mere lige. Alle har en meget imponerende samling af muskelbiler, og det er næsten umuligt at vælge en vinder i denne kategori. I betragtning af at Cena har nogle MEGET dyre biler i sin samling, bare i form af de penge brugt på dem, kan han få et nik som at have en lille fordel.

Dermed ikke sagt, at Goldberg ikke brugte mange penge på sin samling, for det gjorde han. Faktisk ejer han den sjældneste Mustang i verden. Så værdimæssigt på dette niveau burde det være et stykke foran. Det er for tæt et løb til at kalde. Læs og afgør selv!

20 InCENArator af John Cena

John Cena ledte efter en bil til at gøre sin store entré til WWE-scenen. Han kunne ikke lide alt på markedet, men han havde en idé. Han har en Corvette ZR2009 fra 1, som vi taler om om et par minutter. Noget ved maskinen slog ham med InCENArator-ideen.

Parker Brothers Concepts gik med til at tage Cenas idé, og de fandt på dette smukke monster. Dette er et futuristisk køretøj, der ligner det, du måske har set i Batman-filmen, med et glastag, der åbner op for at komme ind og kommer med otte flammekastere!

Da firmaet leverede bilen til Sina, blev han helt chokeret og sagde, at det var lige præcis det, han ledte efter. Der er absolut intet lignende på markedet. Når den er lukket, ser den fantastisk ud, som du kan se, men når den er åben, så du kan klatre ind, ligner den næsten noget fra en Transformers-film.

Cena ledte efter noget, som folk aldrig vil glemme, og Parker Brothers-koncepterne gjorde bestemt netop det. Han køber og sælger en masse biler, men denne vil stå i Cenas garage i meget lang tid!

19 1965 Shelby Cobra replika af Bill Goldberg

Bill Goldberg har måske den sejeste Shelby Cobra i hele verden. Denne Shelby Cobra-replika fra 1965 blev bygget af Birdie Elliot, som er bror til NASCAR-legenden Bill Elliot. Birdie byggede den med en fuld NASCAR-motor, hvilket gør den klar til at vinde et løb uden varsel.

Goldberg er stor fan af både NASCAR og Elliot, så denne bil er perfekt til hans samling, og han har mange gange sagt, at det er kronjuvelen i hans samling. Shelby's er kendt for at blive brugt til racerløb, men der er ikke mange biler i verden, der seriøst udfordrer dette.

Men som du kan se, har den en stor ulempe: det er ikke let for en mand på størrelse med Bill Goldberg at komme ind og ud af en lille bil. Han ser meget malplaceret ud, når han kører, og det er svært at sige, hvad der er mere iøjnefaldende; bilens skønhed eller den gigantiske mand, der er proppet ind i det lille førersæde.

Bilen er vurderet til omkring $160,000, hvilket gør den til en meget smart investering, og du vil ikke køre på gaden for ofte.

18 2009 John Cenas 1. Corvette ZR

John har aldrig været en rigtig stor fyr med en Corvette, og han vil være den første til at indrømme det. Men da han så 2009 ZR1-designet, slog noget ham, og han ville have en. Han kontaktede Chevy, og de byggede ham deres 73^rd Bil Zr1. Han kunne lide maskinen så meget, at den inspirerede den tidligere omtalte InCENArator. Den blev bygget af en anden 2009 ZR1, som John købte med det ene formål at skille den ad og forvandle den til den futuristiske model, den er blevet.

Vi er ikke helt sikre på, hvor han fik ideen til sin nye bil fra, men vi kan helt sikkert se, hvorfor han forelskede sig i den almindelige ZR1. Du kan her se den skønhed, den har, sammen med et meget klart design.

Når du er ansigtet til en virksomhed i WWE-størrelse, har du råd til en luksus eller seks. Men da 2010-versionen af ​​bilen udkom, holdt han op med at være stor fan igen. 2009-versionen gjorde noget for det, men det gjorde den nye ikke. Så forvent ikke, at en af ​​dem forvandler sig til en forvandlende bil snart.

17 Bill Goldbergs '1970 Camaro Z28

Denne smukke Camaro Z1970 fra 28 kom i flere udstyrsniveauer og var en af ​​sin tids mest kraftfulde racerbiler (hvis du havde en fuldt lastet). Selvfølgelig har Goldberg, der er stor fan af muskelbiler, en for sig selv. Den har en LT-1-motor, der yder næsten 360 hestekræfter og et drejningsmoment på 380 lb-ft.

Han købte den og testede den grundigt for at sikre sig, at den var værdig til at stå i hans garage. Han gav den en perfekt score på ti ud af ti og sagde: "Dette er en rigtig racerbil. Han deltog engang i Trans-Am Series i 70'erne. Det er absolut smukt; det blev restaureret af Bill Elliott. Han har en racerhistorie; han kørte på Goodwood Festival. Det er så sejt; han er klar til at køre."

Bill Goldberg er ikke kun en af ​​de mest populære professionelle wrestlere gennem tiderne; han ved også en ting eller to om biler. Derfor, når han giver denne skønhed en ti ud af ti, bør du tage denne udtalelse alvorligt. Han er en, der ved, hvad han taler om, og hans mening om biler vejer meget blandt bilsamlere.

16 John Cenas Plymouth SuperBird fra 1970

Det meste af John Cenas bilsamling består af gamle muskelbiler. Der er en vis skønhed ved dem, og hver gang du ser en af ​​dem, er det let at se, hvorfor enhver bilsamler ønsker at eje en eller to af dem.

Et perfekt eksempel på dette er Cenas 1970 Plymouth SuperBird. Han sagde engang i et interview, hvorfor han elsker muskelbiler. “De ser altid på bilen, og det er derfor, jeg elsker den æra, designet var så skørt. Jeg er stor fan af Pontiac GTO, især dommerpakken, som Pontiac tilbød i '69, '70 og '71." Faktisk er han så stor en fan, at han nu har et eksemplar hvert år. Hvorfor ikke? Det har han bestemt råd til.

John nævnte i et interview, at han nu ejer så mange biler, at hans samling er vokset ud af garagen på hans palæ i Tampa, Florida. Du kan finde billeder af smukke biler spredt over hele hans indkørsel på internettet, fordi der allerede ikke er plads nok indeni. Føl dig ikke så dårlig til, at han er hård. Han har penge nok til nemt at løse dette problem, hvis han vil. Han kan bygge en anden sal på sine eksisterende garager eller en helt ny ved siden af ​​sin nuværende. Prisen er en dråbe i hatten for ham.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Cabriolet år 1 af Bill Goldberg

Hvis du går rundt i Bill Goldbergs garage, vil du se fantastiske biler. Hvis du er meget opmærksom, vil du også bemærke et par ting. For det første er der ikke andet end muskelbiler. Han mener, at hvis han skal bygge en stærk samling, så er muskelbilstien en god vej. For det andet, i hans samling kun amerikansk fremstillede biler. Når du indser dette og bliver ved med at se dig omkring, vil du se, at én bil vil skille sig ud af mere end blot disse grunde.

1966 Jaguar XK-E Series Cabriolet er bestemt et blikfang, og du vil hurtigt bemærke det. Det er den eneste ikke-amerikanske bil i hans garage, og også den eneste bil uden en muskelbil. Men kom nu, det er stadig nemt at se, hvorfor det er i hans samling. Bare tag et kig på det!

Den tidligere ejer af denne skønhed var hans ven, og de tilbød den til Goldberg til en billig pris på kun elleve dollars. Ja, du læste rigtigt. Han købte den af ​​sin ven for elleve dollars. I betragtning af, at det koster omkring 150,000 $, må du undre dig over, hvorfor en ven gav det væk til sådan en billig pris. Dette er en historie, vi helt sikkert gerne vil vide mere om!

14 Dommer John Cenas Pontiac GTO fra 1969

Bare et hurtigt kig på denne fantastiske GTO vil fortælle dig alt, hvad du behøver at vide om, hvorfor John Cena har en i sin garage. Pontic GTO-dommeren fra 1969 er et must for enhver muskelbilentusiast.

Vi kan ikke fortælle dig om alle Cenas biler i dag, fordi vi simpelthen ikke har tid til det. Men du skal vide, at garagen ved siden af ​​denne fantastiske bil også huser en 2006 Ford GT, en 2007 Dodge Super Bee og en 2007 Parnelli Jones Saleen Mustang.

Som du kan se, har Cena intet imod nyere biler, men foretrækker udseendet af ældre. Han sætter dog pris på, at selvom det udvendige design har ændret sig, er motorerne stadig topprioritet, og de kører stadig hurtigt nok til at holde ham glad.

Cena fortalte engang til Men's Journal, at hans samling af biler ikke kun er skabt, fordi han kan lide dem og bruger dem som et statussymbol; faktisk er han fan af de biler, han ejer. ”Ja, ikke kun for at samle – jeg er stor fan af dem. Jeg har nok til at holde mig i problemer. Har jeg en favorit? Jeg ved det - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO af Bill Goldberg

Ligesom John Cena har Bill Goldberg en særlig plads i sit hjerte (og i sin garage) for en 1970 Pontiac GTO. Den, Goldberg har, gør Cena mere end lidt jaloux på grund af udyrets sjældenhed.

'70 GTO'eren kom i et par forskellige trim, men netop denne har en 360 hestekræfter motor med 500 lb-ft drejningsmoment. For ikke at nævne, det er en tre-trins manuel gearkasse. Det er rigtigt, det er et tre-trin. Det er det, der gør det så sjældent, at enhver bilsamler ville have en, selvom de egentlig ikke kunne lide muskelbiler.

Goldberg er meget stolt over at være en del af hans samling. "Hvem i deres rette sind ville køre sådan en kraftfuld maskine med en tre-trins manuel gearkasse? Det giver bare ingen mening. Jeg elsker det faktum, at det er så sjældent, fordi det bare er en skør kombination. Jeg har aldrig set en tre-stage mere. Så det er ret fedt."

Cena og Goldberg har set deres retfærdige del af kampene inde i den firkantede cirkel, men hvis de løb ind i denne maskine på samme tid ... ja, du kan vædde på, at en sværvægtskamp ville bryde ud om besiddelse af dette sjældne fund. .

12 Sort 1971 Pontiac GTO af John Cena

Kan du forestille dig at ride på dette smukke udyr? Pontiac GTO fra 1971 er en af ​​Cenas favoritter, og det kræver ikke en raketforsker at sige hvorfor. Denne ting er fejlfri, og det eneste problem, du måske har lige nu, er, at den bruger lidt mere gas, end du ønsker. Men det er det hele værd i sidste ende, og derfor har Cena en i garagen.

Dette er den bil, du forventer at se, når John og Nikki kører op til Sonic for at filme en af ​​de dumme reklamer. Bilen passer lige ind i den tid, de forsøger at bo der. Åh, Nikki ville ikke være der nu, hvor de slog op, kom nu.

Selvom Cena tilbragte en del af sin ungdom i 80'erne, ejer Cena ikke biler fra det årti. Han sagde engang, at han foretrak biler fra 60'erne og 70'erne. "Mit nyeste erhvervelse er en 1966 426 Dodge Charger med en dobbelt ATV og 4-trins Hemi transmission. Smuk bil. Udover brydning er biler min passion. Jeg er stor fan af muskelbiler fra slutningen af ​​60'erne, begyndelsen af ​​70'erne."

Hvis John kom til et WWE-arrangement i '71 GTO, ville selv Vince McMahon misunde ham. Enhver, der ved noget om biler, ved, at de vil have en!

11 1969 Dodge Charger af Bill Goldberg

Denne Dodge Charger fra 1969 er en anden af ​​Goldbergs favoritter i hans garage. Du kan i bilen genkende den samme model, som Bo og Luke kørte rundt i Hazzard County i det gamle populære show. Hertugerne af Hazzard. Den, der blev kaldt General Lee, var knaldrød med det konfødererede flag og var en fantastisk bil på alle måder.

Goldberg-versionen, som du kan se, er en meget ren blå nuance, der ser ud til at være på himlen over en smuk strand. De var store, kraftfulde og kunne bringe dig derhen, hvor du skulle have travlt. Dette er, hvad Goldberg kan lide.

I modsætning til hans Shelby er der masser af plads til ham i denne ting. De er så rummelige, at du komfortabelt kan lægge dig ned på bagsædet. Den store motor og den store krop betød dog, at den ikke kørte særlig godt på gas i disse dage. Man kan kun forestille sig prisen på tankning til dagens gaspriser. Men jeg tror ikke, at Bill Goldberg bekymrer sig om benzinpriserne, når han kører til tankstationen.

10 Dommer John Cenas 1970 Cardinal Red Pontiac GTO

Når en person beslutter sig for, at han vil begynde at samle på noget, vil han normalt have en meget god genstand til at starte med. Dette giver dem et incitament til at blive ved med at lede efter andre værker, der er lige så gode eller endnu bedre.

Da John Cena fik erfaring med professionel wrestling, er der ingen tvivl om, at han løb ind i en eller to stjerner, der havde samme passion for biler. Du ved, det fik ham kun til at arbejde hårdere, så han en dag ville have penge til at starte sin egen indsamling.

Da han havde penge nok til at kaste ud med ting, han ikke havde brug for, foretog han sit første muskelbilkøb: denne smukke Pontiac GTO-dommer fra 1970.

Denne fejlfri bil har uden tvivl en fantastisk historie, og det er det, John gerne vil vide om. I et interview sagde han engang: "Jeg køber dem ikke bare for at købe. Jeg køber dem, fordi jeg kan lide dem, og hver bil har en historie."

Han har helt sikkert penge til at lære historier om nogle ret fantastiske biler, som du kan se fra hans indkørsel og garage. Denne hottie vil skrive nogle nye historier, mens han flyver ned ad I-75 i Tampa!

9 1970 Plymouth Barracuda af Bill Goldberg

1970 Plymouth Barracuda var en hurtig bil i sin storhedstid, og Bill Goldberg siger, at enhver muskelbilentusiast i verden burde eje mindst en. Da den først dukkede op, var der flere motormuligheder, lige fra 3.2-liters til den meget populære 7.2-liters V8. Denne version var meget hurtig, men en smule gassy.

Den version, der sidder i Goldbergs garage, er drevet af en 440 kubik-tommer motor, der drives af en fire-trins manuel gearkasse. Han sagde flere gange, at denne ikke er den dyreste i hans samling for ham, men han kan lide den på grund af den barske stil. Han ser meget godt ud, og det er derfor, han kan lide ham. Kommer fra en fyr, der ved, hvad han taler om, er det en god nok godkendelse til, at du kan tilføje det til din samling. Hvis du kan finde en, der er blevet meget godt restaureret, vil den sætte dig tilbage omkring $65,000.

Hvorfor vil du ikke? Hvis du befinder dig i et lyskryds i denne ting, vil du ikke finde mange mennesker, der forsøger at udfordre dig, når lyset bliver grønt!

8 John Cenas Jeep Wrangler fra 1989

De fleste succesrige mennesker husker deres begyndelse. De glemmer ikke den kamp, ​​de gik igennem for at nå det succesniveau, de endelig gjorde. Lange dage, mangel på socialt liv og måske endda ikke at vide, hvor og hvornår de kan spise næste gang.

Efter at have nået et vist niveau af succes, køber en person normalt det, han virkelig har brug for. År senere kan den ene ting, der betød så meget for deres liv på det bestemte tidspunkt, vise sig at være den laveste og mest ubetydelige ting, de har.

Tag John Cenas Jeep Wrangler fra 1989. Når man kender den samling af biler, han har samlet, ville man ikke tro, at man ville finde sådan noget i en garage. Dette var dog hans første køb, siden han underskrev sin allerførste WWE-kontrakt.

I det øjeblik troede han, at han havde opnået stor succes. Han havde ingen anelse om, hvilken herlighed der ventede ham. På købstidspunktet havde Wrangler 80,000 miles og ville aldrig sælge den. "Dollar for dollar, det gav mig mest glæde. Og det er noget, jeg aldrig kommer af med." Det var ikke et dårligt køb, og det ser virkelig ikke så slemt ud ved siden af ​​de andre gode biler i hans garage.

7 Boss 1970 Mustang 429 af Bill Goldberg

Bill Goldbergs 1970 Boss 429 Mustang er virkelig en enestående bil, som enhver muskelbilsamler i verden ønsker at eje. Bare ved at se på det hurtigt, kan du se, at denne ting blev bygget til kraft og hastighed. Og det er godt, for bilen blev skabt med den hensigt at blive den mest kraftfulde bil i historien.

Den drives af en 7-liters V8-motor, der er samlet af stål og aluminium. Da Ford begyndte at annoncere for dem, løj de faktisk om tallene og sænkede dem for at dæmpe forsikringsselskabernes bekymringer. De var nødt til at gøre det, fordi sandheden er, at han kunne pumpe over seks hundrede heste ud! Da de blev frigivet til offentligheden, blev de tilpasset, men hver ejer tog dem hurtigt til deres fulde potentiale.

Så hvad gør Goldbergs version til et unikt fund? Hans bil er den eneste, der eksisterer med automatgear. På grund af dette, ifølge Goldberg, "går prisen på bilen gennem taget", og det er bestemt let at se hvorfor.

Nu ved du, hvorfor enhver muskelbil-fan i verden ønsker at eje en. Bare vær opmærksom på, at du bliver nødt til at gå gennem Goldberg for at få det. Det er måske ikke prisen værd!

6 John Cenas Lamborghini Countach

via klassisk driver

Så hvad køber en bilentusiast, hvis han virkelig elsker muskelbiler? Nå, de vil gerne have et navn, der betyder meget for muskelbil-fans... Lamborghini Countach.

Dette er dog ikke en bil for den gennemsnitlige samler, da den kommer med en heftig pris på $575,000 til at starte med. Nå, det er en enorm pris at betale for dig og mig, men John Cena har sagtens råd til det, og derfor har han en af ​​disse skønheder i sin garage.

Afhængigt af, hvem du taler med, kan denne tings tophastighed variere fra 170 til 186 mph (Lamborghini-rapport). Andre virksomheder siger, at 186 mph-rapporten er falsk, men Lamborghini bakker op om deres påstand.

Hvad siger Cena til folk, der hævder, at brydning er falsk? "Måske er wrestling, dollar for dollar, de bedste penge, du kan bruge på underholdning. … Vi giver dig den brutale kropslighed af de bedste atleter i branchen. Samtidig vil vi få dig til at grine og græde. Vi fortæller dig en historie. Vi gør det til en sjov oplevelse for alle. Den har energien fra en live rockkoncert og en fodboldkamps vold. Enhver, der siger, at det, vi laver, er falsk, så brug venligst en halv time med mig i ringen." Øh nej tak!

5 Bill Goldbergs Pontiac Trans Am Ram Air IV fra 1970

Bill Goldberg elsker ikke kun at samle muskelbiler. Han nyder at samle disse sjældne fund for at gøre sin samling endnu mere værdifuld. Enhver, der samler noget, forfølger dette mål, men Goldberg lykkedes med dette. At lære sin Boss Mustang fra 1970 at kende bekræfter det for dig. Han har også et andet meget sjældent fund i sin Pontiac Trans Am Ram Air IV fra 1970.

Det, der gør denne fantastiske bil til et så sjældent fund, er det faktum, at den har et Ram Air III karosseri. Det vides ikke, hvor mange af disse der blev lavet, men du kan vædde på, at antallet er ret lavt. Alt du behøver at vide om, hvor sjældent det er, er, at det tilhører Goldberg.

Han sagde, at han elskede Trans Am fra 1970 siden barndommen. "Den første bil, jeg nogensinde testede på, var en blå og blå Trans Am fra 70. Dette er en blå-og-blå Trans Am fra 70'erne. Men det var så hurtigt, da vi testede det i en alder af 16, min mor kiggede på mig og sagde: "Du vil aldrig købe denne bil." og hvad der er endnu bedre, han fik en af ​​de sjældneste versioner i verden. Godt arbejde søn!

4 Ferrari 599 af John Cena

Enhver med penge til at sammensætte en god bilsamling bør have en Ferrari i deres garage. John elsker muskelbiler, og det er der ikke noget galt i, for det er smukke biler. Men hvis du har penge og samler på biler, skal du bruge tre ting: Lamborghini, Ferrari og Maserati. John har en af ​​hver, som du ville forvente.

Her kan du se hans smukke Ferrari 599 og han er selvfølgelig meget stolt af den, og det med god grund. Med en MSRP på over $320,000 burde enhver, der ejer en, være forbandet stolt. Ved siden af ​​ham i garagen står en billigere Maserati. Denne starter ved kun $73,000,XNUMX.

Ferrari ser ud til at være på steroider. Hvad synes John om steroider i WWE? Han fortalte My Dayton Daily News for et par år siden, at "WWE har lige sat sin medicin- og sundhedspolitik på plads, fordi den havde et problem med det. Nu har vi som virksomhed samme stofmisbrugspoliti som NFL og NBA. Hvis du bliver fanget én gang, 30 dages forbud. Fanget to gange, suspenderet i 60 dage. Bliver du fanget tre gange, har du ikke noget arbejde mere«. Dette er en position, som Cena tror meget på.

3 Bill Goldbergs 1973 Super-Duty Trans Am

Når du ser på denne fantastiske bil, må du undre dig over, hvorfor Bill Goldberg kun gav den en vurdering på syv ud af XNUMX. Nå, det viser sig, at han elsker selve bilen, han kan bare ikke lide den i hans garage, fordi den er rød. Det var aldrig en farve, han kunne lide.

Han siger at den han har er meget sjælden og derfor værd at have, det ville bare være bedre hvis det var en anden farve. "Jeg tror, ​​de lavede 152 af disse biler, med automatgear, klimaanlæg, superkraftbil - noget som det sidste år med kraftige motorer." Han tilføjede, at samlerens værdi i høj grad afhænger af farven. Hvis en samler har en bestemt bil i tankerne, som han vil have, vil han i nogle tilfælde faktisk afvise den, hvis den farve ikke passer til netop den model.

Du vil normalt ikke male en skønhed som denne om, men Goldberg har penge nok til at få arbejdet gjort rigtigt, så folk ved højst sandsynligt ikke engang, at det er blevet gjort. Rød er en ret populær farve, selvom han personligt ikke kan lide den. Måske skulle han holde den rød og bare sælge den for at genopbygge sin bankkonto?

2 John Cenas 2017 Ford GT

Som enhver bilsamler køber og sælger John nogle af sine egne. Men da han solgte sin brugerdefinerede 2017 Ford GT "Super Car", var Ford slet ikke glad og sagsøgte ham. De anlagde en retssag ved en domstol i Michigan for brud på vilkårene i hans kontrakt med virksomheden.

Ford sagde, at årsagen til retssagen var, at "Mr. Cena tjente uretfærdigt meget på det uautoriserede videresalg af køretøjet, og Ford led yderligere skader og tab, herunder, men ikke begrænset til, tab af mærkeværdi, ambassadøraktivitet og kundernes omdømme på grund af det forkerte salg." Tilsyneladende lavede de denne 500,000 dollars bil, som han kunne vise frem og have i sin samling. Det er forståeligt, at de ikke ønsker at investere den slags penge og kræfter i noget, der skulle sælges, når først kunden havde det i hænderne. Det siges, at kontrakten underskrevet af Sina stod på, at han skulle eje bilen i to år.

Cena reagerede på denne retssag ved at sige: "Jeg forstår fuldt ud, og som sagt er jeg villig til at arbejde sammen med Ford for at rette op på tingene. Mine oprigtige undskyldninger." Du kan vædde på, at undskyldningen kom fra en diskussion med Vince McMahon, som ikke kan lide dårlige anmeldelser på nogen måde.

Han opholdt sig i sin samling i kort tid, men blev officielt en del af den i et par dage.

1 Bill Goldbergs 1969 Chevy Blazer Convertible

Dette er ikke den bil, du kan forvente af Bill Goldbergs bilkollektion. Den byder dog på en masse muligheder, der ikke findes i dens andre meget dyre biler; plads til hele familien. Han kan ikke tage sin kone, børn og hunde med til stranden i sin Trans Am, Camaro eller Jaguar, ja, i hvert fald ikke særlig behageligt!

Chevy Blazer cabriolet fra 1969 er rummelig og behagelig for hele familien, inklusive hunde, der hver vejer et sundt hundrede pund. Alt hvad du har brug for til en fantastisk dag på stranden eller måske en picnic på søen kan få plads bag på denne velrestaurerede Blazer, selvom den ikke er den bedste på gas.

For at gøre en god dag endnu bedre, er det eneste, Bill skal gøre, at tage sit overtøj af, og hele familien vil have et komplet billede af en smuk dag i solen fra det øjeblik, de forlader huset, til de kommer tilbage samme aften. Det er et af Goldbergs yndlingsstykker, simpelthen fordi han kan bruge det til at samle alt, hvad han elsker; hans kone, hans børn, hans hunde og en fantastisk veteranbil!

Kilder: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.