Motor ZMZ 402
Indhold
Den 2.4-liters ZMZ 402-motor blev samlet på Zavolzhsky-fabrikken fra 1981 til 2006 og installeret på en række populære modeller af indenlandske bilproducenter, såsom GAZ, UAZ eller YerAZ. Kraftenheden eksisterede i en version til den 76. benzin med et kompressionsforhold reduceret til 6.7.
Denne serie inkluderer også forbrændingsmotorer: 405, 406, 409 og PRO.
Tekniske egenskaber for motoren ZMZ-402 2.4 liter
| Præcis volumen | 2445 cm³ |
| El-system | karburator |
| ICE strøm | 100 HP |
| drejningsmoment | 182 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 92 mm |
| Stempelstreg | 92 mm |
| Kompressionsforhold | 8.2 |
| ICE funktioner | ingen |
| hydrauliske løftere | ingen |
| Timing kørsel | gear |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 6.0 liter 10W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 0 |
| Eksempel på ressource | 200 000 km |
Brændstofforbrug ZMZ 402
På eksemplet med en GAZ 3110 2000 med manuel gearkasse:
| by | 13.0 liter |
| spore | 9.2 liter |
| blandet | 11.3 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med ZMZ 402-motoren
| 2410 | 1985 - 1992 |
| 3102 | 1981 - 2003 |
| 31029 | 1992 - 1997 |
| 3110 | 1997 - 2004 |
| Volga 31105 | 2003 - 2006 |
| gazelle | 1994 - 2003 |
| 452 | 1981 - 1997 |
| 469 | 1981 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved ZMZ 402
Motoren er meget støjende, udsat for trækninger og vibrationer på grund af dens design
Motorens svage punkt anses for at være den altid strømmende bagerste krumtapakselolietætning.
Enheden overophedes ofte, og kølesystemets udførelse er skyld
Da der ikke er nogen hydrauliske løftere, skal du justere ventilerne for hver 15 km
Karburatoren og tændingssystemets komponenter har en lav ressource her.
