VW JK motor
Indhold
Koncernen samlede 1.6-liters dieselmotoren Volkswagen JK 1.6 D fra 1980 til 1989 og installerede den på modeller, der var populære på det tidspunkt: den anden Passat og den lignende Audi 80 B2. Denne atmosfæriske diesel havde en flegmatisk karakter, men den havde en god ressource.
EA086-serien inkluderer også forbrændingsmotorer: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ og ABL.
Specifikationer for VW JK 1.6 D-motoren
| Præcis volumen | 1588 cm³ |
| El-system | forreste kameraer |
| ICE strøm | 54 HP |
| drejningsmoment | 100 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 23 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.0 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 0 |
| Eksempel på ressource | 400 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 1.6 JK
Om eksemplet med en 1985 Volkswagen Passat med manuel gearkasse:
| by | 7.9 liter |
| spore | 4.8 liter |
| blandet | 6.7 liter |
Hvilke biler var udstyret med JK 1.6 l motor
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Mangler, nedbrud og problemer hos JK
Denne dieselmotor har en rolig karakter, larmer og kan ikke lide frost.
På grund af overophedning revner topstykket hurtigt, men små revner påvirker ikke kørslen
Højtryksbrændstofpumpen lækker ofte over pakningerne, hold øje med den
Tandremsressourcen ifølge forskrifterne er 60 km, og når ventilen går i stykker, bøjer den
Ved høje kilometertal er sådanne kraftenheder tilbøjelige til olieforbrænding og smørelækager.
