VW CLCA motor
Indhold
2.0-liters VW CLCA-motoren blev produceret hos koncernens virksomheder fra 2009 til 2018 og blev installeret på så populære modeller som Golf, Jetta, Touran samt Skoda Octavia og Yeti. Dette er den enkleste dieselversion i denne serie uden hvirvelklapper og balanceaksler.
EA189-familien inkluderer: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA og CLJA.
Specifikationer for VW CLCA 2.0 TDi-motoren
Præcis volumen | 1968 cm³ |
El-system | Jernbane |
ICE strøm | 110 HP |
drejningsmoment | 250 Nm |
Cylinderblok | støbejern R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Stempelstreg | 95.5 mm |
Kompressionsforhold | 16.5 |
ICE funktioner | intercooler |
Hydrokompenserer. | ja |
Timing kørsel | bælte |
Fase regulator | ingen |
turbolader | BorgWarner BV40 |
Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
Brændstoftype | diesel |
Økolog. klasse | EURO 4/5 |
Eksemplarisk. ressource | 300 000 km |
Vægten af CLCA-motoren ifølge kataloget er 165 kg
CLCA-motornummeret er placeret i krydset mellem blokken og boksen
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Volkswagen CLCA
Om eksemplet med en 2012 VW Touran med manuel gearkasse:
by | 6.8 liter |
spore | 4.6 liter |
blandet | 5.4 liter |
Hvilke modeller er udstyret med CLCA 2.0 l motor
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved CLCA
Dette er den enkleste version af dieselen uden hvirvelklapper eller balanceaksler.
Med ordentlig pleje kører enheden op til en halv million kilometer uden problemer.
Bosch brændstofsystem med elektromagnetiske injektorer er pålideligt og ressourcestærkt
Olieudskillermembranen holder ikke ret længe, den skal skiftes regelmæssigt
Desuden er EGR-ventilen og partikelfilteret ofte tilstoppet (i de versioner, hvor det er)