VW CKDA motor
Indhold
Den 4.2-liters VW CKDA eller Touareg 4.2 TDI-motor blev produceret af virksomheden fra 2010 til 2015 og blev kun installeret på anden generation af den populære Tuareg crossover på vores marked. En lignende diesel under motorhjelmen på Audi Q7 er kendt under sit eget indeks CCFA eller CCFC.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
Specifikationer for VW CKDA 4.2 TDI-motoren
| Præcis volumen | 4134 cm³ |
| El-system | Jernbane |
| ICE strøm | 340 HP |
| drejningsmoment | 800 Nm |
| Cylinderblok | støbejern V8 |
| Blokhoved | aluminium 32v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelstreg | 95.5 mm |
| Kompressionsforhold | 16.4 |
| ICE funktioner | intercooler |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | Garrett GTB1749VZ |
| Hvilken olie skal hældes på | 9.4 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 5 |
| Eksempel på ressource | 360 000 km |
Vægten af CKDA-motoren ifølge kataloget er 255 kg
CKDA-motornummeret er placeret foran, ved krydset mellem blokken og hovedet
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Volkswagen CKDA
Som eksempel på en 4.2 Volkswagen Touareg 2012 TDI med automatgear:
| by | 11.9 liter |
| spore | 7.4 liter |
| blandet | 9.1 liter |
Hvilke biler var udstyret med CKDA 4.2 l motor
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren CKDA
Dette er en pålidelig og ressourcestærk dieselmotor, og problemer her sker ved høje kilometertal.
Common rail brændstofsystem med piezo-injektorer tåler ikke venstre brændstof
Besparelser på smøring påvirker i høj grad levetiden for turbiner og hydrauliske løftere
Efter 250 km kræver timingkæden normalt opmærksomhed, hvilket vil være dyrt
De svage punkter i denne motor omfatter krumtapakslens remskive samt USR-ventilen
